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#聊聊那些颜值MAX的车各大汽车厂商一直致力于性价比，推出不少高品质的车辆，但很少车企会在颜值方面着重下手，对于我个人而用，考虑去买一款车，除了品牌以及性价比之外，还要考虑颜值方面的，除了自己看得比较舒服，开出去也比较有面子，年轻人还能吸引一些小姐姐，何乐而不为呢？在国产车中，荣威各个车型的颜值一直都是在线的，特别是推出的i6MAX，颜值不是一般的高，特别符合当下年轻人的审美观。
#凯美瑞和亚洲龙选谁更好 最近一邻居花了24万多买了一辆凯美瑞，就有很多人去问他为什么不选择亚洲龙？明显亚洲龙比凯美瑞要高级半点，外观方面也比较大气，车上尺寸上也有优势，凯美瑞对比亚洲龙好像并没有很可观的优势，就是进入国内市场比较早，知名度和美誉度更高，我想问下，现在买凯美瑞的车主有没有看过亚洲龙？
#寻找哈弗大狗的酷bro听说最近有一款神车即将上市，来自于国产品牌的哈弗，命名为大狗，属实吓我一跳，这么奇葩又有创意的名字无疑吸引了很多人的注意力，也包括我在内，想买一款硬派又便宜的SUV已经很久了，这次哈弗大狗应该能够满足我了，非常硬派的外观设计，彰显出其出色的越野能力。好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，哈弗大狗不仅仅表现在外观上，其内饰设计也是比较硬朗又时尚的，动力也是吸引我的一个点，有1.5T和2.0T两个版本，值得期待的是2.0T，配备四驱系统还有两把差速锁，市时，它会向消费者提供六种驾驶模式——经济、标准、运动、沙地、泥地和雪地选择，以及透明底盘、坦克掉头等强悍越野配置。如果定价合理，想必很多人已经蠢蠢欲动了。
#寻找哈弗大狗的酷bro最近“大狗”这个词特别火！ 潮人们都知道，哈弗SUV在网络上发起新车取名投票，各显神通的网友们用压倒性的票数，选出来这么个潮词，结果厂家还真用了。刷新了我对哈弗SUV的印象。 回顾70年代，水鸟、蓝鸟、大黄蜂、野马、蝰蛇、甲壳虫，这些以动物命名的车，在那个年代就火了，到现在都是经典的代表。 狗是人类最好的朋友，踏实、听话、忠诚的守护在主人身边。 长城汽车可能想以这样的命名传递给车主一种不离不弃的信念。 如果你问我哈弗大狗这台车怎么样？实话说还没正式上市，没摸过实车！但是从照片和官方渠道消息称，这台“大狗”是长城在全新平台耗时8年打造，有别于之前的车型，在整车轻量化、动态操控、燃油经济性上都提升到一个全新的高度。 外观设计经典硬派，圆形LED大灯设计致敬经典越野大G，车尾设计又有库里南的气场张力，平直的车顶线条大大提升车内空间的利用率，前后悬浮式保险杠，给你满满的经典怀旧感！ 目前我掌握的参数，哈弗大狗配备两把差速锁，专业的四驱系统和6种全地形模式，性能超越了几乎所有的自主品牌城市SUV，甚至还可以去挑战很多合资SUV！单论越野性能，我估计汉兰达都不敢来比，大家说是不是！ 相信很多朋友搞不清楚这两把锁到底是干什么用的。没关系！我来给大家普及一下知识。 中央差速锁是四驱车型中央差速器上的锁止机构。作用是提高车辆在复杂路况上的通过能力，当汽车的前轴或者后轴出现空转打滑时，中央差速锁能迅速锁止差速器，切断或减少打滑轴的动力输出。把大部分的扭矩传给有轮胎附着力的驱动桥，帮助车辆脱困。 后桥差速器的原理也是一样，通过锁止同轴左右侧轮胎的动力输出，来实现车辆脱困。 虽然对比那些硬派越野，这是一种强于轻越野SUV，不输于城市SUV的概念，在舒适性和硬派越野之间找到的完美平衡。 一台SUV对于绝大数朋友来说，代步是首要的，空间是要富裕的，越野则是偶尔需要的享乐。现在的都市人，生活节奏快，工作压力大，忽略了生活的意义。定义3/4刻度座驾的哈弗大狗，均衡的保留了轿车的舒适性，旅行车的大空间和SUV越野通过性，一台开着坐着都舒服，又能带着诗和远方的信仰去到心中的净土的车，会让你时时刻刻先人一步。 长城哈弗品牌一直以来专注SUV车型，以车型稳重的外观和较高的质量稳定性和市场占有率，成为国人心中的SUV车型代表品牌。这次哈弗大狗车型，从取名的网络海选开始，就想把哈弗全新的年轻化定位传达给我们，我真的很佩服，同时也很欣赏哈弗的这次大胆尝试，也希望我们的自主品牌越来越好。那么问题也来了，今后哈弗大狗的车友会该取什么名呢？是不是也该网络海选一番？是叫二哈俱乐部还是汪汪队呢？大家来评论区说说看！
#寻找哈弗大狗的酷bro哈弗全新硬派SUV—哈弗大狗，这个命名还是挺有意思，很有创新精神，一款车要想被人熟知，名字一定要耳熟能详的，这样才能被人牢牢记住，从车名上来讲，这款车已经成功一半了。再来探讨的外观设计，与车命名还是有一点相联的，整个的造型非常硬朗，圆型大灯、方方正正的轮廓造型，有点类似奔驰大G、路虎卫士以及牧马人的那种古典造型。外观上又成功了一小半。内饰方面，新车粗中有细，很好的结合越野车型的粗犷与新时代车型的细腻，注入大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，也是科技馆满满。在空间方面也是大写的优秀，4620*1890(1910)*1780(mm)的车身尺寸在同级别车型中也是中上流水平，轴距也达到了2783mm，无论是乘坐方面还是装载能力都是很不错的，真正兼顾了越野性能又保证了家用的舒适性。
#城市SUV要不要上四驱30万预算是买入门豪华SUV，还是普通品牌中型SUV？说实话，在乎品牌的可选择宝马X1，可以享受品牌带来的价值，无论行驶到哪里，别人都会认为这是一台宝马，比较有排面有逼格。不过宝马X1只有最顶配才是四驱的，城市SUV要不要上个四驱？毕竟其他版本都是前置前驱的，脱离了宝马原有的驾驶乐趣，四驱又比较贵，一般人都还是会选择前驱的，毕竟城市用车，四驱用处并不是很大，还会额外增加油耗以及养活成本。四驱最大优势就是其稳定性好，新手易上手，不怕打滑，而且通过性强，操控性也会更好，能够提升一定的驾驶乐趣，可玩性更多，要不是贵，真的建议选择台四驱车型。
#城市SUV要不要上四驱城市SUV要不要上四驱，我觉得看你口袋鼓不鼓，毕竟四驱车型都比较贵，没有一定的经济能力，再喜欢也买不了，就拿凯迪拉克XT5来说，同样的配置情况下，四驱版比两驱版要贵上2万，这2万就多了个适时四驱以及一些无关紧要的配置，所以还是很难抉择的。但是如果能选择四驱，那只能买个两驱，这又是很不妥的，毕竟都30来万的车，前驱有点廉价感，汽车圈鄙视链的最底端。 而拥有了四驱系统之后，不仅仅是应付雨雪天气，其实在日常生活和在城市路面的行驶质感、行驶体验和驾驶质感都是可以提升的。当我们出去自驾游或者越野时，也完全不用担心通过不了一些非铺装路面，四驱的优势还是很明显的，就是贵了点。
#家用车也有黑科技传祺GM8应用全方位智能安全驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、自动泊车辅助等科技。此外，新车还配备了发动机自动启/停和陡坡缓降等实用的配置功能。
