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#域见你域见你是我曾经作为思域圈主的时候做的一个话题，同样，很久很久以前，我思考过”汽车有感情吗？”这个问题。 我当然知道万千的答案是否定的，但是在我这里，我的答案是肯定的。曾经是，现在是，未来也是。 不知道有几人知道他的名字，影。一辆十代两厢思域，也是我眼里最珍贵发存在。 关于我和影的故事与经历，感兴趣的可以看我的既往的帖子。也可以直接百度“POPPY 小妖怪”或者“POPPY小妖怪和影” 八成也会有一些线索，不过不重要。 扯远了。… 夜已深。最近很累，.没有睡好过，突然一阵，心里堵的难受，醒了过来，看看手机上的时间，也然只有三点。 一个声音在问“你还爱TA吗？”那辆陪伴你三年多的思域。 爱,很爱 ，依然很爱。 然而我却很久很久都没有对ta表达过爱。 在我做了一个“勇敢到震惊”的决定之后，踏上了去往远方的征程。而影，作为我的汽车和家人，让我在这个陌生的地方，有了安心。 然而，这些天，我除了拼全力还是拼全力，不知不觉忽视了我身边的TA。 就连有多久没有给他洗澡了，我自己都不知道… 繁忙的生活，让我逐渐淡化了“影”的存在。在更多的时候，TA在我嘴里从“影”也变成了“我车”。 爱会消失吗？当然不会。有时候，能够唤醒那份麻木的恰恰是疼痛。 早上，我一如既往的开车去工作，可是在停好车的那一刻，我发现我的尾翼上有个烟头。我起初以为是哪个没素质的丢上的。可是当我想拿掉的时候才发现，烟头是被人刻意烫上的！已然紧紧“黏着”尾翼。我费劲弄下了烟头，尾翼上却有一个难看的疤痕,那一刻，我都心疼的那么明显，真真实实的疼！再仔细看看爱车，我的心更疼了，因为他真的已经脏到他从来没有脏到的地步。 我蹲下来，看着影，就像我曾经无数次看着TA一样。 上一次和他照相是什么时候 是一次为他洗澡是什么时候 我的鼻子酸酸的… 也是在这一刻我突然想起来很多很多。碎若落红，第一次上路，第一次一起回家，第一次和TA拍照，第一次遇到困难，第一次伤到TA，第一次奋不顾身，第一次被TA守护，第一次迷路，第一次亲吻，第一次同生共死，第一次并肩作战，第一次… 第一次忽视他那么那么久。 影，我已然很爱你。我记得，一直都记得，这辆全世界最完美的思域，跋涉521公里在2029年的8月23日来到了我的身边，又因为我的一个“拼一把”的决定陪我去到离家1200多公里的地方。 我清楚的记得，TA为我拼过7次命，救过我我四次命，为我挡了数不清的风霜雨雪。 我娴熟的开车水平是我的自豪，也是这辆车身上没有一块没补过漆的地方，换来的。 TA是影，一辆为我而来，陪我从0到一的车，一辆永远不需要保值率的车。 你有没有一辆陪你从零到一的车？ 你有没有一个陪你从无到有的人？ …………… 你有没有一个用一身伤痕为你遮风挡雨的车？ 你有没有一个用一头银丝为你奉献青春的娘？ ……………… 你是不是和我一样，很忙很忙，习惯了TA的付出和陪伴？习惯了TA的给予与承担？ 你记不记得，你第一次手握方向盘时的兴奋？ 你记不记得，你第一次牵她/他手的悸动？ ……………… 你上一次亲自洗车是什么时候？ 你上一次给她洗脚是哪一天？ 你一定记得，你说过你爱TA/她/他。 你一定知道，她/他/TA很爱你。 爱需要表达，需要回应。 我将继续不遗余力。 （夜半随笔，宝子们轻喷）
#懂车帝众测入手21款雪佛兰探界者已有3年多了，还有两个月就四年了，今天来和大家分享一下这款车的油耗表现。对于许多关注这辆车的朋友们来说，油耗无疑是购车时的一个重要考量因素。 在日常使用中，我主要在城市道路和高速公路上驾驶。我所在地是北京。城市道路上，由于交通拥堵，油耗相对较高，平均在10升左右/百公里左右，大部分可以达到九点多升。而在高速公路上，探界者的油耗表现则相当出色，平均能控制在8-9升/百公里。 21款雪佛兰探界者在油耗方面的表现让我相当满意。它不仅在日常使用中给我带来了舒适的驾驶体验，而且在经济性上也展现出了不俗的实力。如果你正考虑入手一款家用SUV，不妨考虑一下雪佛兰探界者，它可能会给你带来意想不到的惊喜。
#众测主题赛因为感觉好久没给爱车花钱了 ，心里不舒服，前几日，我就带着爱车，影，升级了智能香氛负离子系统。 其实我本身是没有打算写帖子分享的，但是因为万万没想到，问的人挺多，在此就写个帖子分享一下吧。 下文我会就个人使用感受，说一下这个香氛负离子系统是什么，怎么用，感受如何，以及和传统香膏，香薰的区别比较。同时我会提出使用这种香氛的优缺点。 1-智能化的香氛负离子系统是什么： 是一款链接住原车的智能化香氛和空气净化系统的改装升级。外观如下： 2-安装位置和工作方式： 香氛负离子系统安装在扶手箱内，接汽车内部接线，安好后隐形。香氛和负离子可以同时使用，也可以分别使用和调节。通过空调出风口发出。 3-操控方式： 发出语音指令或者小程序操控。 4-语音控制场景： 开车时，语音唤醒，自定义唤醒词，我的是：“你好，影乖” 汽车会说：你好，我在 然后我可以说：打开香氛 汽车：香氛已打开 我：打开负离子 汽车：负离子净化已打开 我：香氛调到低速 汽车：香氛已调至低速 我：关闭香氛 汽车：香氛系统已关闭 我：关闭负离子 汽车：负离子系统已关闭。 5-与传统香薰系统相比的优缺点 ： 优点： 香味高级 持久，浓度可调节，一瓶香水可使用一年到一年半。同时，有负离子系统，负离子给我的感受是：有一定的提神作用。跑长途高速没那么累了。也不容易困。貌似提升了汽车内的含氧量，这是传统香薰所无法给予的。 所以准确的讲，智能系统不止是香水，是安装在车内隐形的香氛负离子“功能”。智能化的操控充满趣味性和高级感，对于驾驶者和其他成员都会喜欢。 缺点： 1-智能语音需要低噪音的环境语音控制，发出命令的时候，如果音乐声音小没关系，如果音乐声音大，会需要暂停音乐发出指令。 2-价格相对高昂，我安下来的价格是1000（还是和老板认识的）大家估计正常的安装价位会更高一点，但是高多少多少我不确定，但是应该也不会太多1100-1300吧。 而传统香薰香膏依据品牌价格不同，一般要20-300 。传统香片5～15元不等，但是香味没有这个专业，更换频率也高于智能香氛。 3-智能香氛在一定时期内相对单一。因为智能香氛负离子系统是安进去车内的系统 ，不是只是香水，所以这个不能够如其他车载香膏一般，几天一更换，随便换着香味体验。智能香氛负离子系统在需要更换香味的时候，会需要找专业人士换香水。 不过香水一瓶要100左右。如果不考虑香味单一性，一年多一换还是有性价比的。 综合评价和建议： 智能香氛适合很喜欢车内保持香香的，平时喜欢用香膏产品，同时喜欢趣味感受的友友使用，因为香氛持久，所以如果香薰是你的必需品，这个系统在长久看来是具有性价比和增程驾乘人员车内感受的。 同时，负离子净化车内空气。对于车内食品味道比较有效。对于长时间驾驶而言，也能够有效提升车内呼吸感受，有一定的减缓疲劳作用。 但是因其价格相比于传统香膏更贵，虽然使用持久，但是如果香味不是你在乎的环节，并且对于净化车内空气没有需求，那么这种智能香氛负离子系统对于您而言就不必要安装了。 如果你喜欢尝试不同的香味香型，更建议使用香膏，扩香石，或者香片，价格更美丽，而且可以带来不同的香氛感受。这个香氛负离子系统不能非常经常的切换香水，因为安装需要拆去扶手箱从内部安装。 于我个人而言，我还是很喜欢这个的。因为我有时候也喜欢不同的香型，我会打算时不时也挂个香片玩玩。所以对我而言没有严格意义上的影响。 这个东西毕竟属于锦上添花的非必要改装升级。还是建议大家根据个人需求进行升级改装的 。切勿跟风。 -----图片注明------ 1（爱车美图） 2 （人车合影） 3（改装店展示台实拍） 4（香氛安装前实拍） 5（香氛包装内部介绍实拍） 6（爱车美图）
#用车心得转眼间，拥有这台道奇挑战者已经有几个年头了，他也陪伴我度过了大学生涯，今天就来分享一下我的这台道奇挑战者 R/T SCAT PACK 用车感受，一起来感受美式肌肉的魅力！ 【车型介绍】道奇挑战者，一个大家熟悉又陌生的车型，熟悉是因为他在各...查看全文
#鸭仔组Duck Group【车辆情况介绍】 先来介绍一下我的“老公”，2020款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控。对它的一见钟情再到娶它回家再到现在已经长达两年。在我眼里，它原本就是完美的。不管是外观还是动力，驾驶氛围与乐趣我个人都觉得很舒适很舒服...查看全文
#今年你多大，开啥车？哪啥！CT5豪华带Bose版本的！加利息23W落地 23年10月生产的车； 23年12月1号从4S店开出来的； 24年1月2号上的牌； 目前一千公里不到就想卖了！为什么呢！ 上班离家5公里不到；地铁站离家1公里左右！ 开车到公司350一个月；停路边的话；30一天！ 车里开个空调都还没有热起来就到公司了！ 周末去市中心玩，贼难找停车位，停车费20/小时 我坐地铁来回20都用不了！ 果然还是不能冲动消费啊！ 问了一下二手车商；至少要亏1W…… 不过也有可能是我最近开始emo了 我还是很喜欢这个车的！！！
