认证：讴歌RDX车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
市场中性三千六
接上篇， 1.场地试驾了双电plus加CDC+brembo卡钳性能套件版，地板油全力有急加速和刹车，高速绕桩（实际上我只开到了四五十码），走八字和4字还有原地绕圈等。整体上操控和性能的体验，近4.9米车身开起来非常自如和精准，尤其转向和刹车，灵的很。基本跟宝马M performance系列一个水准。尤其是转弯半径和方向盘指向精准，刹车非常有安全感。 2.单电机后驱的plus也进行了10km的路试。除了hud偏小加上没有导航信息外，这车座椅我调节好几次终于找到了自己比较舒适的视野和坐姿（腿部稍微多往前一些，方向盘完全拉出来偏上方，然后座椅躺平调到最低位置，建议180+的参考自己一起沃尔沃半躺式的坐姿，视野会好很多）。我坐了后排感受比双电机cdc的底盘差了一些，主要是过减速带和坑洼少了些阻尼和缓冲，多了一些松散和弹性。其他就是加速急踩和急刹脚感不如双电机brembo来的有信心，毕竟提速响应能力下来了。但是比我平时开的s60还是快的不是一星半点，加速敏捷程度比六缸的宝马差一些，也许是故意调教延时的原因吧。 3.关于车子总结一下，除了400v和激光雷达还有女王副驾跟座椅按摩没有外，操控驾驶方面该有的都有了。产品价值取向是偏操控和性能配置，座椅通风加热还有角度调节记忆，分区空调跟车机语音控制360环影等等，还有nappa真皮豪华套件跟21寸大轮毂。我觉得是有产品力和对喜欢开车的纯电驾驶者之车。 4.目前优惠后四个版本23～30+的价格而言，加大宣传营销和促销活动，提高服务细节和营造好品牌调性，应该能有个400～500的月销量。极星稳住，别几把瞎操作。搞什么权益取消跟降价政策退坡，那就真的再也无法出圈了。pl3和pl5就只能卖国外了。 5.如果真的6w的优惠政策退步或者取消单电机变相涨价，我肯定不再看这辆车子了。极星在中国的品牌运营和市场营销真的减大分，车子本身其实产品水平还在线的，爱人也是一直夸操控精准说跟她的M135i一样好开。关键是，目前国内你这个市场环境你这品牌还没有完全立主脚跟呢，在美股也一直业绩堪忧，一季度全球7000辆比去年1.2w急剧下滑40%，特斯拉等等都是在涨销量。如果真涨价，这就变成“你买我推荐，我买我不买了”别的品牌又不是造不出来这种水平的车子。 6.今天回去路上顺道去了莘庄百盛看到极氪001，后驱310kw高功率电机+100kwh三元锂大电池750续航有800v快充+8295芯片车机还有激光雷达和电吸门，带地图导航的大hud还有免费配置brembo四活塞卡钳和通风制动盘，座椅也都一样座舱空间。如果真的驾驶操控再在一个水准的话，就真的26.9的价格全面碾压极星4了。腾势N7还有问界M5，甚至蔚来es6，同级操控和配置的对手可不会加价啊。 最后，希望极星中国认清形势，搞好运营和销售，极星手机如果真的魅族换壳的话我建议就直接送车主好了。希望极星4今年能月销500，全年破6000，希望极星回到吉利后能越来越运营得道，把品牌立住，为中国市场提供一种新标杆。
tt_masses
历尽种种波折和犹豫，终于提车了！ 拿到新车的那一刻就明白等待是值得的。 这下2/4双持，绝对是地库里最靓的仔了😂
coguozzie
定车后，我就开始了解怎么充电对电池最优，虽然说不是买了个电动爹回来，但是很多时候，我是可以捎带手就做好的事情，所以了解了解，很容易做的时候，还是可以去做的。 然后我在抖音，百度上找对应的资料，找一些专家，比如清华大学动力专家，XX汽车工程师...查看全文
最爱国货之光
搞底盘的老韩
特斯拉model 3P升级哈瑞斯下摆臂，原厂替换，质量不错#特斯拉3performance #哈瑞斯 #衬套复位#四轮定位
热心香瓜nZ
“ Tesla Model3 是当前卖得最火的一款EV，它的驱动系统早被业内反复拆解分析，但这些分析往往停留在外观层面，今天我们再往前走一步，通过电磁模型分析，我们尝试来回答两个问题：1、高扭矩、功率密度高效率是如何实现的？2、NVH特性为...查看全文
枫行视界
开了极星4之后，我们认为这台车真不容易，一定是台精心调校过的车。为何我们对它赞不绝口？...查看全文
258说车
Why丶
新能源，新品牌，造车新势力，吉利背书，D级车，猎装轿跑，HUD，电动门，空气悬挂，电磁减震，544匹马力，768牛米扭矩，3.8S破百，座椅通风加热，座椅按摩，方向盘加热，航空级可变天幕，100度超大电池，老车主免费更换8155… 等等等等...查看全文
一号记录车
汽车点评车叔
2019年，蔚来汽车创始人李斌被很多网友评为“19年最惨的人”，短时间内，其身价净值大幅蒸发，好在凭借后续两年逐渐汹涌新能源浪潮，蔚来终于站稳了脚跟。然而让人始料未及的是，如今李斌与他的蔚来又遇到了大麻烦。...查看全文
上海科竞汽车技术有限公司
换了一双鞋子，感觉变了一个样～ #宝马 #改装轮毂 #轮胎 #动平衡 #TOWD
Balance汽车改装
摄影/技术：广州BALANCE【进店安装前】【推荐理由】特斯拉model YP这个版本是带赛道模式的，原车属于大轮毂，带高性能刹车避震卡钳。这台车的车主想要保持原车高度，但是需要改装的更具有舒适一些，选择了升级TEIN这款FS2避震。FS2...查看全文
萝卜报告
“最大马力428匹，0-100km/h加速3.8秒，顶配仅售22.98万”。但假如我穿越回到10年以前，在媒体平台再复述一遍上面的话，相信大家都会觉得我是个疯子。...查看全文
E电园小编辑
最便宜的蔚来，也是最好的蔚来？长得和ET7差不多，功率曲线是不是也一样呢？欢迎回到马力刺客，这一期我们蹂躏的对象是——蔚来ET5。...查看全文
懂车知识库
在新四化的大背景下，越来越多的企业都开始进入到了造车行列，比如“蔚小理”中的蔚来汽车就是一个比较典型的例子。目前来看，除了近段时间布局轿车市场的蔚来ET5、ET7等车型，像早前上市的ES6、ES8以及EC6等车型也有着非常高的热度。...查看全文
车聚网
引言 | 整体完美稍有瑕疵 ES8是蔚来旗下首款纯电动SUV，采用“2+3+2”的7座布局，车身尺寸5022×1962×1753mm，与特斯拉Model ...查看全文
车界慢慢弹
蔚来ES8撞得粉碎
爱擎海
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