简介：这个人很懒，什么都没写~
金山何大强
帅就完事了
小柒
坐标北京，本人于5月26日提汉ev创世版 610四驱蓝色，目前开了513公里，期间电量剩余40%的时候去超充站充满返家，上周末回丈母娘家往返怀柔一次加上游玩，于19号回到家停好车，显示剩余电量34%剩余续航207，20号下午两点在看剩余电量33%剩余续航200，今日21日早上剩余电量32%续航196，期间车子一直是静止停放，未进行任何操作。也就是相当于不到两天的时间，掉电2%掉11公里续航，之前电量在7-90%的时候车子也停过几天没动，也没掉过电，是因为40%以后的电比较虚造成的？不是很清楚，希望有过这方面经验的车主给予小弟些反馈，感谢
Little肉
用车快一年了。一个比较明显的缺点。在急加速、急减速或者坑洼路面方向盘有点抢方向，特别是坑洼路面。
飘渺科技
#汉EV创世版打卡寻找成都车友群，汉ev创世四驱黑色前来报到。
30秒懂车
从今年年初开始，陆续有车企宣布自家新能源汽车涨价，燃油车那边是打折降价，增加销量，新能源这边却集体涨价，这究竟是为什么呢？...查看全文
菲粥小男孩
预算够买这两个配置，正在纠结中，尊荣多了丹拿和4个扬声器，还有座椅的各项功能，不知道值不值。大家争论的价格问题我觉得倒是没啥，因为和定位有关系，蔚来都能上40W，汉DMi油耗低，综合续航高，这些都是省钱项，还加了那么多新技术，为什么不能这样定价？
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