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[呲牙][呲牙][呲牙]激进的第一辆车[呲牙][呲牙][呲牙]        2016年初读书的时候买了台春风150NK，主要是想骑摩托玩，有摩托方便去30公里以外的另一个学校会女朋友，后来发觉完全不是那么回事：刹车的时候后座的人重心会压我身上，旦旦会在隆起的油箱上挤爆，加上骑快了摩托车带人风险更大，所以17年买了辆大众Polo。   [爱慕][爱慕][爱慕]圆润的Polo甜蜜的爱[爱慕][爱慕][爱慕]          当时买Polo问了下一年的用车开销保底得一万(够给我升级一台单反了)，有点舍不得，但为方便和女盆友见面，所以买了，当时手上完全没攒什么钱，还找同学和师弟借了近2万。Polo买了10天后就和南京一铁哥们来了趟武汉-九江-南昌-武汉自驾游，在九江壶口开车上轮渡很有&#34;后会无期&#34;的那个感觉。Polo虽小，但是载着我和女朋友玩遍了武汉和周边，为我们感情的维系和生活的丰富立下了汗马功劳。20年底交完论文，就在5周年恋爱纪念日和女朋友领了证，女朋友坐在Polo里面，拿着几年前199买的人保的爱情险(保险买完3年后结婚保险公司送1万朵玫瑰花)，理智选着了将玫瑰花折现1万。毕业了没能留在武汉，女朋友不愿开车，小Polo留给了二伯，只是偶尔回湖北以后自己开小Polo。23年疫情结束了，打算办婚礼，因为Polo已经有很多刮擦，我还是舍不得换，所以叫二伯帮我去补一下，但是店里说再补漆整备不划算，所以把车送给二伯专门接送小孩(读书的时候二伯帮我们很多，二伯说要给我点钱我没要)。自己打算买个新车，回家办婚礼要用一下，婚礼结束自己开到外地周末方便出去玩。    [微笑][微笑][微笑]纠结的选车经历[微笑][微笑][微笑]        23年3月选车的时候最开始考虑的还是轿车，因为之前一直是开的Polo和别克威朗，觉得现在交通已经很好了，哪怕农村也畅通无阻，而且自己开车速度稍快，所以压根就不想买SUV，而且当时想用最小的开销买个车用，轿车可能更便宜些。因为家底薄还有房贷要还，自己又比较看中安全性，所以在价位选择上一个方案是凯迪拉克CT4或者沃尔沃S60，另一个方案就是买个最便宜的国产车自己在外面开开，等和老婆团圆了再换车。        最开始看的是比亚迪秦plus~dmi，那时候9.98没有优惠还要2000服务费，因为销售没给我安排试驾，所以又去长安试驾了逸动，整体感觉还可以。后面又看了别克英朗、雪佛兰科鲁泽、荣威i5、名爵5，湛江的报价个人感觉偏高，老家的荣威i5的次乞丐版(带4个气囊亲戚帮我谈的6万2能落地)所以打算回武汉买。恰好3月份武汉东风c3xr甩卖，C3xr车小巧，安全配置高，但是找了两个东风的朋友都说买不到，而且打当地的销售电话也爱搭不理，所以果断放弃。        4月回武汉后21号从家里开了30多公里先去前亲戚问了的那款荣威i5，说涨价了，6万2现在拿不下来，最少得6万7，所以直接就跑到附近的名爵店，MG5没有手动挡现车，而且因为造型杀马特，比兄弟车i5贵了好几千，也放弃了。后面又去了另一家荣威店，i5报的价格还是觉得偏高。        碰到这些闹眼子的套路，想着就直接去看凯迪拉克和沃尔沃算了，但是恰好路过长安，就跑进去问了下逸动，销售看我长这么黑，问我平时去外面玩的多不多，知道我经常去海边浮潜后给我推销CS75畅享版，说裸车优惠3万，我说嫌车太大了，他把后排座椅放倒后让我上去感受一下，后面纯平，躺下(头枕着后排座椅头枕)后备箱门能关上，脚离后备箱门大概一拳，头离前面座椅靠背大概两拳，想着去外面玩装东西比较方便，所以试驾了一下，空间动力可以，方向盘偏轻，倒车全景影像有畸变让我感觉头晕，刹车太软(后面朋友开我车就追尾了我姐的车和一辆特斯拉)，但考虑到车便宜而且自己开了这么久的车想着应该能适应，所以还是觉得买CS75，那个销售带我去食堂吃了午饭后说要贷款才能优惠3万，全款只能优惠2.7万，所以我们留了微信以后我就回家了。   [笑][笑]快速定车验车[呲牙][憨笑]          确定要买cs75后，在家里看了下懂车帝上Cs75的配置参数、车主价格、油耗、口碑，都能接受。        4月23号去家附近的一家长安店，全款裸车也能优惠3万。顶配的尊贵版，优点是由侧气帘和19寸轮毂，缺点是360影像个人不适应，全景天窗在海南开怕隔热性不好，豪华版除了没有侧气帘，其他我都能接受，还能便宜6000，所以打算买灰色豪华版。我要销售再优惠点，销售说自己不了主，把经理叫过来和我谈，经理这那那的和我说他们有多不容易，最后象征性的让了几百块钱，虽然知道应该还有谈的余地，但第二天要回老家和婚庆公司商量场地布置和给外地来的亲友定酒店，而且过两天丈母娘和老丈人回国，得好好陪着(而且丈母娘给了20万给我老婆说是资助我买车，我买车不太想长辈出资怕干预我的想法)，所以立马就付了定金。从进店到付款，也就40分钟。在那没事干，又试驾了cs55plus,也是感觉刹车太软。2个小时后车就从武汉另一个区的仓库拖来了。走验车流程，对车还是整体很满意，不爽的是车升起来让我检查底盘，那真是&#34;太乱啦&#34;，但是花这个钱买这个车，我还是比较开心。   [赞][赞][赞]用车感受[赞][赞][赞]       全款买23款Cs75豪华版落地价95400的样子，总体感觉是很值很实用的。       空间：对我裸高165，体重115的身材来说，空间肯定是够用，周末和朋友出去浮潜，带上换的衣服、鞋子、赶海工具、可充气的浆板、吃喝零食，再坐上5个人，都够用。        动力：动力妥妥够用，ECO模式下动力够用，车开着比较柔顺，到也会感觉车子偏懒；nomal模式下油门响应快，动力猛，在高速上超车很轻松，但是如果在市区开低速时油门稍微踩大换挡会有点顿挫；sport模式太暴躁了，基本不用。平时在市区开的时候开的慢一般就用ECO模式避免顿挫，高速或想开快了就用nomal。        操控：方向盘感觉偏软；刹车刚开始很软，导致朋友开着不适应连续2次追尾，到后面在我手上开了一段时间后刹车就感觉好多了；底盘感觉也软，属于偏舒适性，但是底盘不够紧致，相比别克威朗、大众速腾、比亚迪宋plus~dmi,长安CS75过减速带的时候车身晃动更大；弯道性能一般，经常跑海南的环山公路，虽然也可以开比较快，但是开着没有宋plus~dmi那么有信心。        使用便利性：该有的基本配置都有，倒车影像很清晰，手机可以远程控制车内空调和车门锁，LED大灯晚上亮度够用，后排座椅放到后纯平很能装(这也导致后排座椅填充偏薄，后排略微有点搁屁股)，必须要吐槽的是中控屏幕下的触摸按钮存在&#34;很大的设计缺陷&#34;：双闪灯按钮设置成触摸的，很不醒目，而且设置在了那排触摸按钮的最左侧，从驾驶位操作中控触摸屏很容易误触点亮双闪，我经常怀疑是汽车熄火下电后这个触摸的双闪开关到底还能不能工作？这样的奇葩设计好像在别的车上还是比较少见的。        油耗:油耗是本人不太看重的，因为个人觉得只要是纯油车，同级别和重量的车实际油耗差别不会太大。前3000公里算了下实际平均油耗是8.9(国道和环山公路跑的最多，不怎么堵，但是也经常要上坡加油门下坡踩刹车)，表显油耗7.3还是7.5的样子，后面就没再计算实际油耗了。个人对这个油耗还是觉得比较合理的，因为之前的1.4手动挡Polo(1.1吨，平时车上也不怎么载人)实际油耗也是6.2左右的样子，CS75重量1.56吨还经常带2-3个人和物资，按重量油耗比的两车是相当的。另外我也咨询过开日系德系车SUV的朋友，实际油耗可能会省，但是差别不大。个人感觉油耗更多的是影响驾驶员的心情，实际上百公里油耗哪怕差2L，一年跑一万公里才差1600块的样子，跑上5年也就差8000块钱的样子，相对于那些号称比较省油的车比cs75高出的购车款，这点油费差价就不值一提了。只要把车当做一个生活和休闲娱乐的工具，纯油车油耗高低对用车成本的实际影响可能并不大。        总体感受:对长安cs75还是挺认可的，虽有不足，但花较少的钱就给我的生活和娱乐带来了便利，陪我从武汉到广东，又辗转到海南，成了我和朋友们潜水的工具车，属于踏踏实实服务、勤勤恳恳干活的老黄牛类型。对长安4s店的服务也满意，下雨天打伞接送我上下车，现在刚好一年开了一万多公里，去4s服务保养也不会乱推荐项目。         推荐指数：4颗星，从实用性上讲这个车我是极力推荐的，但cs75毕竟造型有点老气了，年轻人开这个车内心应该需要一定的定力(丈母娘当时觉得买便宜了，但是婚礼当天朋友开着这个车追尾两次以后，我也一点也不在乎，丈母娘就理解我了)，如果手头宽裕还是可以考虑造型年轻点科技感强一些的车，毕竟车还是个人的很多东西锚定在一起的，虽然并不应该这样。

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