认证:标致2008车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
记录继续思路
前两天检查机油尺 看是否有异常 因为在东北 这车机油尺很难看出机油上线 也不知道是否增多 不过机油尺有很浓的汽油 味道 the one车型 刚跑1千 现在还在观察中 春节之后几乎没动过这车 家里其他车 机油尺没有汽油味 看看北方别的车友是否有这个问题
kkzz5743946
车评人重量级的大实话! 38这次又拉韩系入局,吆喝必须降价,以价换量,真以为大家都傻吗?韩系现在的境况,正是以价换量的结局。由于品牌影响力不足,小众些的品牌已经比畅销品牌价格低一些,但韩系为了挽回销量下滑的趋势,已经在2019年左右降低了不少旗下汽车的定价,甚至于进入了国产汽车价格领域去血拼,但为了维持一定的利润,韩系车也开始加大偷工减料的力度,这些在拆车视频和碰撞测试中都能感受到。这种做法短期获得了一些销量,但长期下来,品牌力会进一步受损,销量还会下滑。今年韩系车的境况还不如去年。而法系车并没有采取韩系车做法,用料方面一直有自己的坚持,价格虽然比畅销车低,但不像韩系车降到国产车价格区域。这种坚持,我想在大家更了解汽车内在之后,更多试驾之后会有回报的。在碰撞测试更公平全面,国家对车内空气标准有更严格和强制的标准之后,大家也会看到,某些畅销车利用羊群效应,割了多少韭菜,赚了多少车主的血汗钱。这些车才是最该降价让利给广大车主的。 如果真要逼着销量低的已经低价的小众品牌无底线降价,那最终的结果是,厂商不玩了,没有足够销量和利润,还是一走了之为好。然后呢,剩余的几个大品牌就可以更好的玩价格,更大胆地减配了。那时候,真的是消费者获益了吗?赚到便宜了吗? 道理不辨不明,只要不是偏听偏信的信徒,大家都应该有自己理智的判断。
吴佩频道
二手法系车真的不要碰吗?中国人不骗中国人,看看这位小哥的进口雪铁龙就知道了,没有强大的内心和厚实的荷包,还是不要为难自己了。...查看全文
用户9499400908994
厂家真的花了很多功夫在这款车上面 作为客服来说其实很讨厌这款车每次接到有关凡尔赛的电话都是战战兢兢,车子没有开过,见过很多次,培训也有实车培训,记得车机培训的时候,车是打着火的,我自己是一个实际驾驶经验很少的人,但是凡尔赛那个方向盘很舒服,不评价这款车怎么样,只想说厂家真的对这款车给予了厚望,也真心希望厂家越来越好吧,遇到各种各样的客户,其实很多话我们作为客服都不能够说的,比如车子出现故障,我们没有看到车不可能做出判断,不正常的现象只能够去到我们网点来检查判断,车辆的使用操作都是基于使用手册,所以各位客户真的要把使用手册好好研究研究,不要搞丢了,至于有些问题要不要付钱,我们回答的都是基于质保手册,质保政策都是面向全体客户的,也请各位车主体谅,客服不可能面面俱到,做不到的也请理解,当然还是希望凡尔赛能够让神龙改变过去的样子,加油吧神龙!
三丰凡尔赛c5x
#凡尔赛用车感受首先声明:我是山东省滨州市第一辆盲订雪铁龙C5X的车主(一级车)。以下观点仅仅表达个人感受,非喜勿喷。 近半年网络关注度最高的,争议很大的燃油车中雪铁龙C5X算是最火爆的没有之一。不管是各路车评人、真假车主,还是黑白两路水军,都在积...查看全文
糗糗的小良同学
今天查小熊油耗,小型SUV,增压发动机油耗排名第一。目前我自己开了800公里,无高速,油耗6.4
行车视线
全网售价最低合资SUV 标致2008配置有多逆天...查看全文
我走路带风10086
统计一下一共有多少因为限速要退车的