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    俊秀的橙子466

    认证:雪铁龙C3-XR车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    03-19
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    2023-06-11

    #2021年度爱车总结一、初次邂逅,一见钟情 七月底开始选车,因为之前一直没关注过汽车相关的知识,搞的云里雾里的,最后决定直接线下看车。有一天心血来潮去最近的一家汽贸城,挑了一家展厅人最少的店进去了(我这人最讨厌乱哄哄的挤热闹),销售小哥非常热情,问想看什么车型,什么价位。我直接说SUV,预算六七万吧(驾校学车的时候开过皮卡和轿车,感觉更喜欢正襟危坐的姿势)。然后自然就是我和小虎的初次邂逅:但见它静静停在展厅一角,浑身闪闪发亮,一双大眼睛炯炯有神,车体不算大,但饱满的线条,似乎由内向外透出一股霸气的力量。银白色矩形小方块组成的中网,稳重中又有藏不住活力。那一刻,我其实已经被它征服了。后来虽然又辗转看了很多品牌和车型(长安35、荣威rx3、远景x3、风光500等等),总觉得缺点儿什么,但兜兜转转一个月,我还是回到了一切开始的地方。也许这就是命运的安排吧 二、价格谈判,舌战销售 我这人最大的优点就是懒,所以毫不犹豫的选择了自动挡,又因为最大的缺点就是穷,所以毫不犹豫的选择了时尚版。和销售经理磨了一下午,落地价最终定在了78200,包含车款、保险、购置税等,全款一勾搞定(一开始就没考虑过分期贷款,钞票准备不够的话我不会买车,分期的话,最后落地要80200),最后交了订金出门天都黑了。 三、异地提车,长途奔袭 也许是老天爷要报复我心意不诚,议价过于婆婆妈妈,我们邯郸区最后一台现车在我谈判的那个下午被别人提走了。我心想夜长梦多,当即拍板,跟销售去衡水4s店提车。请了我亲戚家一个兄弟出场,长途奔袭近500公里,终于把小虎开了回来,返程时也顾不上新车磨合期限速了,全程110时速,稳稳当当,一路欢笑,没任何问题。 四、新车上路,怒赚一血 新车上牌第三天,晚上练车回来停车的时候,一把侧方就上演了“老虎蹭树”,左侧叶子板挤凹一块儿,树胶蹭的漆面黑了一大片,心疼的一晚上没睡好。后来用牙膏解决了,不过坑是留下了。 五、新车改造,披甲执锐 冲锋陷阵不穿戴披挂怎么行?我的小虎所有附属装备如下: 手机支架:必备,因为原车机实现导航很鸡肋,需要数据线连接手机,不如直接用手机导航 颈枕:休息时使用,驾驶时这玩意是脖子杀手 全包座套(自装):织物和皮革混合座椅,虽然舒适感非常好,但不好清洁 全包后备箱垫(自装):没准以后要拉砖呢 四轮挡泥板(自装):虽然装了也没啥用,但不装觉得像出门没穿鞋 门槛贴(自装):门槛的漆太白了,不舍得踩 发动机护板:裆下放空,裸奔是绝对不可以接受的,铝合金材质,修车店师傅都夸我眼光好 侧踏板:我才是真正的挡泥板。装上以后,车门内进泥成为历史,车门外也干净了九成,超值。 TPE脚垫:(自装)无味,干净利落,清爽,一擦即净,符合我的性格。 车载异形模型:辟邪镇车,就盘腿坐我中控台上,小朋友看见可能会害怕。 六、虎伴我行,驾驶体验 在我心里,cvt时尚版可谓整个20系列的性价比之王,高出的几千块钱而换来的舒适性是远超手动时尚版的,几乎实现了“一条狗腿闯天下”,真正的懒人拯救者,城市拥堵用户的福音。 坡道辅助、定速巡航、自动驻车这些就不用说了,常用的辅助驾驶功能一应俱全,倒车影像的实时轨迹功能真的拯救了我这个超级菜鸡。 遥控电子钥匙功能丰富,无钥匙进入、一键开窗、遥控启动、电子寻车,很多车友买车半年了还感觉处处有惊喜。 乘员空间大,同价位家用入门级的空间翘楚。高起的车顶,虽然让小虎显得身材粗拙,但俗话说肚子大里面才能有货。四米三的车长,人员空间却不输给多数四米五的紧凑型SUV,坐我车人,都被它外表“小巧”和进入后的“宽松”带来的反差而啧啧称奇,简直气死了它二哥虎7。(我们市区只有5x和虎八到处跑,虎7基本没人买)后备箱确实偏小,但只是偏短,开口并不小,日常使用不成问题,连轮椅都塞得进去,还要什么自行车。 动力慢热,中速区间后劲儿充沛。很多半瓶子醋说自吸无力,cvt垃圾之类的,我真的想唾他们一脸。5x有自己的脾气和性格,起步加速是相对慢的,喜欢弹射起步的我觉得您应该多攒钱去买跑车。在速度达到50以后,5x的加速力是很强的,轻轻的压油门就能升到80以上,这在城市道路上已经绰绰有余了。至于100以上的区间,我有机会跑高速再测评一二。 七、当兵吃粮,油耗兵饷 由于本人苦逼搬砖社畜一名,天天上班,很少有机会长途驾驶,每每城市蠕行,苦不堪言。表显长期在7.6到8.0之间波动,实际油耗估计在9左右。最近加油加到头皮发麻,所以只要天暖和就骑电驴上班,唉 总结: 买车就是要对脾气,你尊重它,它才会给你快乐和惊喜。人在认识世界前,要先认识自己。不怕买不到适合自己的车,但难的是明确自己的需求。 2021年过去了,我很怀念它。

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