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    右后轮第一次扎钉子,扎的位置在胎侧壁,相当于轮胎报废,补胎的说怕补不住,没法填充,掉了就直接没气爆胎。临近过年马上长途不放心,对小店的渠道不放心,就临时补上去官网查打电话给倍耐力授权店换胎,说是1240一条,准备着换两条去的。 到店后师傅说我这磨损程度没必要,单换一条就好,结果轮胎拿过来后是21年38周的库存胎,正品是正品,就是太久了,哪怕是个22年的我都换了。师傅说市场上还有不少新日期的改期胎,目前授权店库存就这些旧的了,新的得新进货,日期不定。 京东自营有货1299但是发货好慢,旗舰店1430还没货,自营销量不高加上从网上还刷到过京东也有收到改期胎的,等不及加上不放心就想着去4s店换胎了。提前电话确定了轮胎生产日期为23年40周左右的胎,感觉数据都一样,就是渠道不一样。 到4s店售后给报价1650不含工时,让技工检查磨损程度是否需要换一对,也是说单换一条就行,库房出库检查轮胎日期为23年37周的,刚刚好。轮胎因为橡胶制品,并不是越新越好,最好生产完放4个月至半年等分子稳定在安装最好,换胎挺利索,动平衡数据也稳定不用调。 装完自己手摸着感觉新旧轮胎磨损的差距不大,就打消换一对儿的心了。 其实轮胎是否需要成对换主要看磨损程度,差异大就需要成对换。其次轮胎渠道最好认准授权店等正规渠道,并检查新胎的外观,尤其是轮胎胎璧的标号数据和生产日期是否清晰来判断是否为改期胎或改型胎。车再好也是靠四个轮子在接触地面。所以轮胎别马虎别小气。

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    #保养攻略关于保养其实大家都比较清楚,但每次不同的公里数需要做什么保养,有些车友则不是很明白,今天我就跟大家分享一下关于保养那些事儿。 轮胎静音棉脱落导致的车身发抖情况: 之所以把这个放在第一位分享,是因为这个问题困惑我长达一年,而且在我之后也有多位车友出现了这种情况且也是无法根本解决。我将我这一年来最终解决的方法分享给大家,也希望可以帮助遇到我同样问题的小伙伴。 触发了这项保养纯属意外,因为车辆最近在高速上100就开始整个车身发抖,第一反应就是需要做动平衡检测,但距离我上次做也就才半年的时间,所以这次我特别差异。是什么原因导致的?在把轮胎取下来后,发现四个轮胎里面的静音棉都直接掉在了轮胎里面,经过分析,发现造成这样的原因是因为在补胎的时候,汽修店为了图方便,直接用手将静音棉撕下,补胎结束后又粘回去,事实上,静音棉一旦撕下来,就无法复原。也正因为这样,导致轮胎里面的静音棉慢慢的开始脱落,最后直接掉在轮胎里,由于车轮是高速运转,时间一久,就会轮胎失衡,引发高速车辆严重发抖的情况。在这里小编郑重提醒大家,每次补胎一定要让汽修店将需要补胎位置的静音棉割下来,之后也不要再粘回去,因为是根本无法粘住的。 常规基础保养: 常规的基础保养一般是一万公里或者一年做一次,每次公里数在即将到达的时候,车辆会发出提醒,一般来说车辆开始提醒需要保养可以再跑2000公里左右,而基础保养就是机油机滤的更换,一次常规保养的费用基本上在1300-1500左右。当然还有全车24项安全检测。而非安卓车机系统的小伙伴则需要在4s进行系统升级,升级的时间大慨要40分钟左右,所以如果需要升级的小伙伴请一定要预留更多的时间。 汽油格更换: 汽油格一般也是在五万公里左右才进行更换,有些4s喜欢过度保养。会在2万公里的时候就让车主进行更换。这里以我自身更换时间提醒大家,这种2万公里就更换的完全是没有必要的。 空调滤芯和空气格的更换: 重庆的夏天空调使用频率非常的高,加上我特别喜欢用空调,所以基本上我也是每年一换。而空气格的更换建议先取出来看是否变得很脏,如果不是特别的脏,就没有必要更换,一般我个人是2年更换一次。 总结: 关于保养中一些常见的情况和特殊情况我在这里跟大家分享一下我的经验,也欢迎大家来补充。 温馨提示:每次保养可以通过沃世界上面进行预约,而且沃尔沃六大售后服务承诺里面就有一小时做完基础保养,所以对于时间相对紧张的小伙伴来说,这个非常实用。

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