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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    哈哈哈哈哈哈,先开心一下 油耗一直是各位油车车主和准车主非常在意的话题,也是容易被吐槽的话题,当然,在如今油价有些偏高的情况下,油耗更会被关注。昨天车子3000公里了,今天过来跟各位聊聊 首选,xfl这车,自重超过1.8t,不管它全铝车身不全铝车身,也不管它C级车,2.0t发动机,自重在这里呢,所以油耗这个东西,我买之前的期望就是希望在11左右,不超过12我就能接受。 兜兜转转,从xel看到如今的xfl,再到用车3000公里,我也算注意的比较仔细吧 回到正题,油耗问题,现在3000公里,真实油耗在10左右,表显油耗11,正常开车车机显示油耗在8-9左右。驾驶路程的距离决定了油耗的水平。我个人注意到的情况是,距离5km以内,正常开车,油耗会比较高,一般11-13左右,超过这个距离,10公里以上,正常开车油耗大概在9-10左右,当然各人驾驶习惯不一样,油耗肯定也是有偏差的,我就以自己的实验给大家做个参考。 脚法:地板油起步不是不可以,但是在速度上来之后,需要松一脚油门,然后再保持住,这样,里程数上来之后,油耗也会明显降低。 第二种是不踩地板油,就缓缓加油门,这种情况下,油耗会稍微偏高,但是并不离谱,一般在10-11左右。前提是速度上来之后也要松一脚油门然后稳住。 另外,速度上来之后,合理松油门,让车自己跑一小段,然后稍微给油稳住,这样也可以适当降低一点油耗。 有几个比较费油的状况,我写明一下,因为我自己的仪表调的是瞬时油耗,所以大部分的情况我是有注意到的。减速刹车不给油门,这种通常是等红绿灯的时候,速度降低到20再往下的时候,瞬时油耗会到15-20+。另外xfl这车怠速油耗会非常高,就是启动之后原地热车,甚至等红绿灯时间较长的情况下,你重新行驶,瞬时油耗是0,但是综合油耗会往上升(习惯上车关启停)。 运气:这个怎么说呢?行驶路上,每到路口就遇到红灯,这个情况应该都有遇到的,这种情况想油耗低基本不可能因为刹车和起步的瞬时油耗特别高,我一般踩踩都有30+,地板油起步的时候基本50-60往上跑 另一种运气就是大部分人的情况,车子没有什么问题,就是普通状况良好的车,运气差,就是遇到车况不好的车了呗,几百人之间总会有个把个的吧?这样的老铁…加油! 模式:这车自带4种驾驶模式,节能ECO,舒适,赛道和雨雪。目前只用过舒适和赛道。车友说城市跑ECO感觉会比较好,我没用过,因为还在磨合期嘛(不管它有没有,我就想开头对它好一点)舒适模式油门响应稍微有点延迟,转向很轻松。赛道加S会比较暴躁,转向也会重一点,提速很积极。油耗两个对比过,我个人开车习惯,赛道+S比舒适高2-3个油左右,可能我在郊区开,路况稍微比较好,堵车的情况相对较少,除了等红绿灯。 写在最后:其实也不知道怎么说。油耗这个东西,可以参考,因为每个人每台车都是不同的个体,同样的路,不同的人开同款的车,油耗都不太一样。不要过于纠结,开着自己心爱的车车就好了,对吧?捷豹xfl的油耗还是超出我的预期的,期待早日开完首保,让我可以燥起来 也希望各位老铁踊跃发言,参与话题,多互动,多交流用车心得,下面上几张图应景

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    2020-02-16

    1. 4门迎宾灯,这个有4种 镂空 平面 和立体的豹和圆形豹表, 个人推荐 立体豹 如图。 2. 中控 钢化膜。淘宝上有内饰膜和中控仪表一套的,建议只买中控钢化膜, 内饰膜贴上效果差,钢琴烤漆面不亮了,而且边缘割手不光滑失去了豪华感。 3. 4门隔音棉,原厂里面不带,加上多少会有些效果 ,给我安装的这个比较专业 用的是烫定什么工艺的,不是胶粘的 比较赞, 我是加装电吸门 哥们捎带给干的,只收了400还是物超所值的。 4.电吸门,我加了原厂的,目前用的效果还可以,4s店销售和我说 装就装个原厂件,副厂这个东西用不住,咬咬牙上了, 车门比较重,个人觉得还是有必要的 这个因人而异。 5.后视镜流水转向灯,这个强烈安利,效果很棒,价格小贵300多,个人感觉很值,图片显示不出效果。 6.后备箱隔断板,xfl后备箱左边有个凹槽,网上有卖粘的挡板,粘上 里面放很多小东西 ,不会散的后备箱都是。 比较实用。 7. 中控台两遍银色金属喇叭罩,这个看个人审美我觉得挺好看的 和车门上的 银色喇叭呼应一下。 8. 防狗尿喷雾剂 这个不属于车的改件 ,我平时停地上停车场,尿渍有印,不好洗,围着车喷一圈效果立竿见影啊。 9. svr仪表盘 当地能修捷豹路虎的 都可以刷一下,标底360 而且有开关机动画。如果配置不带ACC可以一起搞定。😁 10.轮胎气门芯帽 这个 算是个小精致吧 买了带4个豹标的帽 拧上了 几块钱的事。 其他就 脚垫 车衣 钥匙扣 就很多选择了 问的最多的 是 机盖的立标 这个我没有装,就不发表意见了。 以上 就目前这些了,欢迎大家讨论补充。

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    #2021年度爱车总结🚗车况 c260l运动版 贝母白 棕内 11月订单北京地区优惠4w 落地36w 👍先说优点(外观内饰不说了) 首先在机械素质方面动力是足够的,运动模式下响应极度灵敏;同时在不同模式下车辆表现差异极大,经济和运动模式感觉开的不是一辆车。 然后空间上纵向很舒服,可能是驾驶舱后移的整体风格使得前排的腿能伸得很深。 最后补一句,4s的销售老哥非常好 👎重点说我认为不足的地方 首先中控上方梅赛德斯sos按键那里的风扇噪声有点大!!这好像是个通病,没辙。 其次倒车雷达过于灵敏!!离旁边的车还两三米就疯狂的响,重点是还关不掉。 然后说空间,之前夸纵向空间好,但横向空间我感觉是同级最差的没有之一,甚至驾驶舱的油门踏板几乎是贴着中控台下方的,踩油门时候是半只脚在踏板上。 最后吐槽一下,都这个价位的车了居然不标配座椅加热🙄️而且现在4s能加装的也不是w206原厂的(按钮不在门板上) 总结一下 作为主打氛围感的豪华品牌B级车,驾驶尚可,空间尚可,配置差评,内饰好评。感觉像是个花瓶。 另外补充一句,现在很多4s搞饥饿营销,说缺锌片没有车。其实厂家现在压了很多11月12月的车,年后应该会有一大批货,所以年后买车的朋友们,北京上海地区的往5w上砍!其他地区4w也绝对可行!

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    2021-10-26
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