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    南哥

    认证:博越L车主·车龄1年

    简介:2008年感动中国组委会特别大奖获得者;2022年奥林匹克杯获得者。

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    买车之前一直是领克05的迷弟,几年之前在国外就一直关注着05,实在到了着迷的状态。其实原因也很简单~因为之前被卡宴惊艳到了,买不起卡宴所以只能拿05当成了替代品,国庆假期就去试驾了05,虽然之前一直在关注,了解了05的各种配置油耗空间……各方面,但是真正试驾后考虑到家用还是犹豫了。05出来以后看了星越L,本田的新款CRV,试驾了雅阁,看了蒙迪欧喜欢上了EVO.也看了途观L接着去试驾了Q5L(预算是25以内全款,25以外贷款零息)回家途中路过了吉利的4S店,打算进去看看星瑞的。结果看到停在大厅显眼位置的博越L,坐进车内的第一感觉就被完全吸粉了。回家后马上了解了各项参数后就决定等试驾车了,16号终于等到了试驾车,下车的第一时间就当着销售的面在APP上下了两家4S店的预售订金。直白的告诉销售~一样的价格我在你们家买。也刚好碰上店里国庆后冲十月份的销量直接和经理谈的价格~没有任何外加费用包括报牌费,就当场签了合同(正式上市后多退少不补,提车之前可以选择任意车型)。27号第一时间去签订了新价格合同,最终落地141551带选装送音响。提车前也一直纠结1.5尊贵还是混动顶配,实话实说试驾星越L的混动感受一直忘不了。最后综合差价,提车的时间,考虑下来还是选了1.5尊贵的。之所以没选择2.0还是因为家用考虑油耗,考虑长期使用的经济性。因为不是第一次买车所以对于油耗还是很在意的。小城市最后11月25号才提到车,期间N次打了吉利客服的电话催车,各种催4S店,如果选择混动估计现在都提不到。到如今跑了一千多公里。到目前为止真心的说一句~各项感觉都很不错,很适合家用。虽然1.5的提速没有Q5L和05那么给力,但我个人觉得市区里差别不是很大,论低速起步还是星越L混动给我的感觉最好,其次是05和Q5L,因为博越L加了自动驻车所以1.5起步阶段在舒适模式下和2.0的差别不大,或许因为调教的问题感觉挺顺的,就是在起步时候大油门能明显的感觉到在换挡。让我最惊喜的还是底盘,是那种很有质感的感觉,我个人是很喜欢的,特别是上了80以后的感觉最好。(低速喜欢软底盘的人还是会觉得太硬了~这是个人喜好的区别)一直以来都是舒适模式,运动模式真的太吵,经济模式就是单纯很烦每次都要手动关自动启停,智能模式感觉起步太肉不喜欢。速度真的起来以后的加速感就非常好了。要论1.5动力的糟糕之处就是在急停不停再极速起步的时候1.5会很明显的感觉到踩油门没反应,大概有接近1秒的延迟。上次有人说音响是冒牌的,我不是很清楚究竟怎样,今天车友群给我一个音响调试方法试了了一下,瞬间高低音的直观感受提升了一个档次,感觉非常好(本来也觉得哈曼不过如此)。还有让我吐槽的点就是方形方向盘让我在倒车的时候难找到轮胎位置,最后加了个方向盘套所有的不适感才消失。小毛病~车辆启动后驾驶位的仪表盘没有完全启动就挂挡行驶出现过一次车外转向灯的声音和车内转向声音混杂的情况,车辆熄火过5分钟后重启又恢复了。关于胎噪的问题也是很多人吐槽的点,仔细观察了一下好像都是2.0的偏多(车友群)不知道是不是我的路况好还是车辆批次不同或者因为我习惯了CRV的吵(上部车是2.0L国外版CRV)我是觉得静谧性挺好的。关于车机和氛围灯~氛围灯初看很喜欢用久了好像也没什么感觉了。车机正常语音反应非常快,就是车辆起步后需要一小段后语音才会正确完整的识别目前没有任何卡顿。空调按键都整合到车机里确实有时候不是很适应。好了,以上都是我个人目前为止最最真实的感受,想到什么说什么,没有好好组织语言顺序,所以逻辑混乱语言不通顺,大家包容一下。哦,忘说一点了~有亲戚朋友问我:你一华侨、海龟开十几万的车?实话实说哈~刚回国内考虑到目前尴尬的现状所以能省一分是一分~开源节流。要说完全觉得开吉利和开奥迪有同等面子那是假话,但是要我多花几十万去装面子我还是不愿意的,毕竟不为商务单纯家用更考虑实用和经济性。只是单纯的个人喜好,不黑不白,只求喜欢的人做参考,不喜欢者嗤之以鼻后一笑而过。谢谢

    博越L1.5T尊贵真实车主感受。图1博越L1.5T尊贵真实车主感受。图1
    博越L1.5T尊贵真实车主感受。图2博越L1.5T尊贵真实车主感受。图2
    博越L1.5T尊贵真实车主感受。图3博越L1.5T尊贵真实车主感受。图3
    博越L1.5T尊贵真实车主感受。图4博越L1.5T尊贵真实车主感受。图4
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