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    Me The One…

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    北京现代库斯途9月26日宣布上市,正式售价16.98万-21.88万。五款车型,两款1.5T三款2.0T,全系标配8AT。这个价格比预售起步价17.58万还低了6000元。 不过,事情也没有你想的那么好。之前我就说过,MPV在任何厂家的生产计划里,都是“偏门”,不可能给太多的排产。因为这个市场本身就不大。相比SUV和轿车,它始终是个冷门的存在。像传祺M8这样经销商一分钱优惠都没有的利润奶牛,每个月销量也不过4000多台。但是厂家宁愿把产量放在SUV上,也不愿意转移到MPV上,这是为啥呢?因为零件很多不通用,也因为排产计划赶不上市场的需求变化(很多零件采购在都在一两年前就做好了计划)。 而库斯途上市,还赶上一个不好的时候。那就是“芯片荒”。现在的“芯片荒”有多严重?据说BBA的经销商现在都在按照发票价从车主手中回收二手车。已卖出的订单,如果退订一台,4S店还给销售顾问高额提成。为啥要这么做?因为现在4S店无车可卖,经销商想收车然后高价卖。这也导致二手车价格水涨船高。 而库斯途的价格出来后,我也第一时间联系了本地的经销商,想问问对这个价格的看法。没想到对方竟是一声长叹:现在厂家不给车啊。 产能跟不上的原因很简单——就是缺芯片。此外,因为部分零配件不能通用,北京现代也不能把其它车的产能让给库斯途。 价格出来的当晚,据说经销商已经在连夜统计已定车客户的配置、颜色情况,上报厂家。经销商说,库斯途的销售,将会采取订单式销售。“根据客户的需求定制化生产”。目前如果去4S店订车,经销商甚至不能承诺准确的交车日期,“交车周期大概1-3个月”。只能说越早下定,越能够早一点提到车。各位亲人有需要得可以咨询我哦!

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