简介:这个人很懒,什么都没写~
RRkimi
我的车是18年7月份提车的,是p380se的版本,从提车开始就开启了修车的磨难了 首先说4个出质保后的通病 1.基本上在5万公里后,冷却液漏,水管需要更换,不管在4s店也好,还是在外面修理厂也好师傅都知道路虎的水管就是容易漏 2.左前大灯的日行灯不亮,我群里18年提车的很多车主都是左前大灯日行灯坏的,我这个矩阵大灯4s店维修要3万3 3.空悬出质保后,气泵的泄气的阀容易堵,仪表盘显示尽正常高度可用 4.中控屏开裂,内部裂开 然后再说说我自己碰见的问题 5.提车半年后电瓶坏了车辆无法启动,后来电瓶索赔 6.在电瓶换了后,前排伸缩把手的无钥匙进入坏了 7.无钥匙进入修好没有一个月,发现左前轮拱的那个塑料挡板脱落,又是索赔 8.尾门锁扣那里磕到下面部分造成掉漆,最后重新调整尾门位置 9.提车一年后后排的2个门铰链异响,开门的时候连10万块的国产车都不如 10. 4万公里的时候避震漏油,最后油漏光后完全没有减震效果车开的难受死,更换2根8000元 11.夏天后排出风口出热风,去刷系统,换后排出风口管道弄了很多次,没有办法解决,最后索性后排出风口不开了 12.中控黑屏就不说了,我说一个问题那就是路虎的网络通讯模块特别垃圾,sim卡老是无信号,也是索赔更换 12个问题中有11个问题我都忍了。在那个4s修理工和我说:你这个车不能跑高速了,水管已经开始漏了,只能市区开开了。因为水管这个问题我爆发了,再也忍不了了,再也不想伺候星脉这辆车了 如果觉得我是车黑,我可以去找出来上面问题的大部分维修工单。 这辈子再也不会买路虎了,落地80万,4年4.8万公里卖了35万,一年相当于租金是10万,还得每半年修一次车,老子不伺候了,88星脉 留言里上几张曾经很喜欢的星脉吧,很喜欢它的样子,却被它伤透心
Leonslife
#你为什么选择奔驰?可以是,奔驰是一个阶段的目标,当这个阶段快结束的时候,圆个目标而已. 论品牌印象定位:宝马往往和爆发户关联,显得无底蕴;奥迪和官场相关联,显得不灵动. 唯有奔驰不偏不倚. 合符豪华品牌的中庸之道,有底蕴而动感. 为什么是奔驰GLC300. 后续再说.
一个维
25岁,驾照拿到快一年了,实在想拥有一辆自己的车,在懂车帝看了半个月,觉得e、glc、x3不错,三款车和我爸都试了,首先排除了x3,不管是前排还是后排的空间都有点小,但动力和外观是真满意,e挺好,就是有点商务,爸妈觉得年轻人还是得运动点,就选了glc300动感,就跑了两三家店问了一下价格,最后定下来49出头些加了柏林和感应尾门(我知到价格贵了些,不要喷我,第一次购车经验不足😭)等了三天就提车了,暂时都挺满意的
49.8w落地,划算吗?
今天去谈了一下落地54.2w,还能再谈下来吗各位大哥
云南酷酷
#你最爱“它”哪一点这大概就是四门GT理想的样子 !
踢车帮
捷尼赛思在上海车展前夜进行了品牌“重新发布”。同样的动作也在国际市场进行过。只是,在中国它还换了新中文名。之前是捷恩斯。人们对它一直缺乏印象,是因为它并无突出之处。这一次,会有什么不同吗?有,而且显著。做媒体的好处是,接触比较早。两年前在美...查看全文
老司机出品
韩路体验第5代别克GL8四座版有多奢华...查看全文