简介:这个人很懒,什么都没写~
乖巧小鱼uaJ
最近吉利汽车公布了其SUV的销量,没想到炸锅了,引发友商反击,打起来了。1、1月6日,吉利汽车正式公布了2019年的销量数据,宣称“蝉联国内SUV市场车企年度销量第一”。 2、3天之后,长城汽车的一篇新闻稿就蹦出来了,宣传“哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军”。 3、不仅在总销量上“斗法”,在单款车型上,双方也毫不示弱。博越成为中国品牌最快达成80万辆销量的SUV车型,而由博越PRO与2020款博越开启的“双车战略”也初见成效,月均销量超2万,连续7个月实现环比增长,全年累计销售228564辆。 4、长城汽车则宣称,哈弗、WEY、欧拉以及长城皮卡分别取得769454辆、100043辆、38865辆和148830辆的成绩。 5、在高端车型上,双方也针尖对麦芒,吉利汽车称,其“高性能运动SUV”星越上市以来销量持续攀升,上市7个月累计销量27707辆,助推吉利产品稳步走向高端化。长城汽车则称,W EY成为首个达成30万辆的中国豪华品牌。 6、反正就是,双方没完没了地说自己如何“第一”,如何“领先”。而实际上,2019全年中国车企销量排行榜中,吉利仅列第六,长城汽车连前十名都压根没进去,因为可能这是统计中国汽车地销量,而长城汽车大量是出口。
博玄摄影Jerry
私家车报废规定“又变了”, 全体车主怒了: 还我血汗钱 基本上来说,现在很多人都会选择一款汽车作为自己的代步工具,而且大家都应该已经感受到了,有一款汽车以后,我们不但出门更加的方便,同时我们的生活质量也是提高了很多,不过除此以外,汽车还是一个消耗品,随着时间的发展,也难免会出现大大小小的毛病。 如果一款汽车不能够通过年检的话,也需要强制报废的,对于这方面的问题,我国的交规也明确规定,在之前我国的一款汽车如果达到15年就必须要强制报废,不过随着时间的发展,私家车报废规定这一政策也发生了改变,那就是一款汽车的行驶里程超过60万公里,就必须强制报废,对于这个全新的报废规定,很多车主也都有着不同的看法。 私家车强制报废规定改变以后,有一些车主也算了一笔账,就比如说是那些出租车司机,他们每天都要开着自己的出租车工作,这样一来,也导致一款汽车的行驶里程越来越多,甚至是大概在三年左右的时间,行驶里程就已经达到了60万公里,但是这时候出租车的车况还是非常好的,如果是强制报废,真的是太不值得了。 除此以外,一些车主也非常的好奇,就比如说是如今的年检汽车规定中,就增加了一项OBD检测,OBD检测的作用还是非常大的,那就是将一种仪器直接插到汽车的USB插口上,就可以对一款汽车的车况了如指掌,甚至是连市场上的“黄牛”也无法更改一款汽车的故障码,而这时候,这些车主就会非常好奇,自己的汽车已经完全通过了OBD检测,但是又符合60万公里的强制报废,那么又该怎么算呢? 与此同时,如今马路上的汽车数量还是比较多的,如果是我国有关部门通过这一种方法去减少汽车的数量,真的有些不能让人理解,而且这样一来,也将会对绝大多数的有车一族造成非常大的影响,即使是一款汽车去更换一些零件,也是完全没有任何办法的。 个人点评:现在全新的私家车强制报废规定,也是引起了很多网友的争议,而且说实话,这样一来,也确实对很多人的出行造成了非常大的影响,尤其是对于那些出租车师傅来说,在今后又应该怎么去应对这样的政策呢?真的是非常头疼。
车文频道
今日,中保研公布了2020年首撞——丰田卡罗拉的测试成绩,测试结果跟帕萨特截然相反。2019中保研C-IASI以“上汽大众帕萨特”的试验成绩结束,可惜由于成绩太差引起轩然大波。而今日的卡罗拉测试却令人刮目相看,此次测试的是全新丰田卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL先锋版,官方指导售价11.98万元,属于最低配车型,从整体成绩来看,除了低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,其他方面都是优秀。
车探小黑
漂亮的不像话了啊!!!!
精选直通车原创
汽车顺口溜,选车不懵圈!
托马斯不懂车
雷凌双擎十几万的车用的竟然是织布座椅?
轩轩同学在撩车
买车时这个细节必须要看,否则你会吃大亏!
司机的自我修养
男人不需要太多的车,拥有一辆符合自己气质的足够~
最“唬人”的豪华车,不看车标,没有100万根本镇不住!
马头人车库
92号、95号、98号油怎么选
刘哥说车
汽车时速100公里,刹车多少米能停下
阿民说车
养成开车好习惯,千万不要这样踩刹车!
奶爸教选车
之前我还发视频让大家不要开电动车回乡……看吧
备胎说车
2019年11月国内SUV销量排行榜 1.哈弗 H6 41071辆 2.长安 CS75 26898辆 3.大众探岳 22309辆 4.荣威 RX5 20317辆 5.比亚迪宋 20038辆 6.吉利博越 19594辆 7.本田 CRV 19591辆 8.日产逍客 17341辆 9.日产奇骏 17314辆 10.哈弗 M6 15890辆
清都闲人
提问混动技术最好的是两田,突破两田的技术壁垒并不复杂,现在四驱技术很成熟,采用前驱燃油,后驱电动实现混动或者前驱电动后驱燃油,立马高档四驱混动车有了,为什么没车企生产这种车?
农民小放哥
这下全村人都知道他买新车回家过年了!
丰田油电混合动力汽车技术真的没得说
懂车帝车友圈团团
福特F150被钉在耻辱柱上,拔河比赛竟完全不敌特斯拉最丑皮卡Cybertruck
OXYGEN-----
#高端SUV长安CS95怎么样长安CS95采用蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了233马力,动力还是非常不错的,遗憾的是,改款后的长安CS95并没有采用最新的8AT变速箱,而是继续沿用6AT变速箱,虽然6AT也不差,但毕竟CS85和CS75 PLUS等车型都已经用上8AT,作为旗舰级的CS95却没用上,实在有点可惜。
玩车TV
#早间小话题#日前,外媒试驾了全新一代的丰田汉兰达四驱混动版。 这套动力系统由一台2.5L直列四缸发动机+三电机(两驱版为双电机,四驱版为三电机)+e-CVT无级变速箱+镍氢电池组组成,系统总输出功率为246Ps。值得一提的是,这台汉兰达还搭载丰田引以为傲的e-four电子智能四驱系统。 得益于2.5L四缸混动系统配合E-CVT,新一代汉兰达的油门反应灵敏,动力充沛,在绝大部分情况下,车辆都能够符合你预期的动力响应。新车重量为2084kg,最多可承受1856kg重量的货物,试驾人员对车辆满载的情况下,汉兰达混动系统是否够用表示担忧。 尽管全新一代汉兰达在隔音上面比老款车型有着不少的提升,行驶时车内基本感觉不到路噪和风噪,发动机噪音噪音水平属于差强人意的水准,试驾编辑认为这方面还可以做得更加安静一些。新车转向精准灵敏,车轮和方向盘转动同步性强,车辆能够给予你迅速的反馈。外媒汉兰达混动版本与市面上大部分的混动车一样,刹车踏板偏软。在某个刹车点时,车辆会突然重刹,整个刹车过程不够线性,影响舒适性。 外媒并没有实测新一代汉兰达混动车型的实际油耗。据官方公布的资料显示,这代汉兰达混动两驱EPA油耗为城市/高速油耗分别为36/35mpg(约6.53L/100km和6.72/100km),四驱版本为35/34mpg(6.72L/100km和6.92L/100km)。作为对比,V6车型城市/高速的油耗分别为20-21/27-29(11.21-11.77L/100km/8.12-8.72L/100km)。混动版本虽然比燃油版贵1400美元,但是用不了几年就可以回本。 全新汉兰达在配置上标配了安卓Auto、苹果Carplay和阿马逊 Alexa。连接苹果Carplay之后,中控屏能够分屏显示,三分之二为车载屏幕,三分之一是手机屏幕信息。不过实际体验中发现,苹果Carplay的流畅度有待提升。参考国产卡罗拉、RAV4的内饰,国产版的全新汉兰达极大概率采用中国特色的中控大屏。 前不久符合国六排放标准的汉兰达在工信部曝光,由于可推测新一代汉兰达最早恐怕也得等到今年年末才能登场亮相。网上有“标题党”称:新一代汉兰达将在2020年12月上市。仔细想想,汉兰达在今年亮相还是有很大希望的,上市恐怕没有那么快。至于混动版车型更加紧缺,国内消费者恐怕得等到2021年了。 动力方面,北美市场的3.5L V6发动机+8AT动力组合,大家不用想了,国内市场不会提供的。汉兰达2.5L混合动力系统应该是八九不离十了,除了混动版本外,汉兰达还有一个汽油版本。至于汽油版本到底是搭载现款的2.0T发动机,还是说直接用2.5L发动机,又或者是威兰达身上那台2.0L发动机,个人感觉2.0T发动机可能性会比较大一些。
怎么样好吗
今天和大家分享一下我的特斯拉model3的用车成本,其实我想说除了每年的保险费用,我的特斯拉model3基本上没有其他的费用了,因为电动车不需要保养,电费一年只需1000元不到,不用计算每公里多少钱,反正一年正常开,1000元足够了!这样的养车成本满意吗?
车界V
中保研被撞惨的帕萨特,12月依然大卖2.7万辆,同比大涨87%,真是让人唏嘘!
YYP颜宇鹏
今晚车友群被这部丰田GR Yaris刷屏。1.6T发动机输出调到275马力,够狠。而且还是手动挡,还是四驱!这样的规格在全球范围内好像都没有对手。 机械规格超级吸引,但我觉得样子好像缺了点辣味,尤其是那套内饰仪表台… 内部消息说,丰田有意在中国推广GR运动子品牌,那么这款小车如果引进,卖多少钱能让你心动?
引擎
新鲜烫手 12月汽车销量排行榜出炉啦! 站在2020年伊始,我们终于等来了期待已久的2019年12月汽车销量排行榜。 12月,国内乘用车销量统计达193.7万辆,同比下降4.1%,从厂商销量排名上看,“南北大众”保持强势占据冠亚军,不仅市场份额双双突破10%,而且销量依旧保持着较高的增长率。而吉利集团则成功取代上汽通用,成为国内市场的第三大汽车厂商。 在轿车部分,日产轩逸以61980辆的惊人成绩,击败老对手——大众朗逸,成功夺得本月销量冠军,不过朗逸的销量也在伯仲之间,12月份疯狂卖出去50778辆。轩逸和朗逸的强势,也是日系车和德系车在中国市场表现的一个缩影,在销量前十名中,日系车和德系车分别占据五个席位,美系车和韩系车都不见了踪影。 同时,自主品牌在SUV领域的优势,已经不复存在,在销量前二十的车型中,自主与合资打了个平手,均占了10个席位,唯一令国人感到欣慰的是,哈弗H6和长安CS75包揽了本月的冠亚军,其中哈弗H6的销量高达41800辆,表现一如既往地强势。长安汽车经过两年的卧薪尝胆之后,亮出了最大的杀手锏CS75 PLUS,这款车一经上市,便迅速取得成功,为长安汽车的复兴,打下了坚实的基础。 在MPV领域,销量冠军依旧是五菱宏光,这款披着MPV外衣的面包车,在中国市场所向披靡,大受人们的欢迎,能拉货,能坐人,跑个长途也不是问题,成功积累了良好的口碑。宝骏730经历了长达两年的颓势之后,竟然奇迹般地回春了,12月销量达到11135辆,已经接近巅峰时期。 具体排名附在图上,烦请各位看官老爷们自行查阅~
2023帅哥
李显红频道
这就是特斯拉 model3吗,我们小区停了好几台,据说只要19.7万,说实话挺便宜,不知道北京新能源补贴多少
汽场
#特斯拉# 国产Model 3 交付仪式#马斯克##model 3#