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    思维场

    认证:本田XR-V车主·车龄2年

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    #有奖话题:新款试驾【新旧配置对比】: 迎着时代的更新,本田也迎来新的换代——2023款XR-V 全系搭载1.5L自然吸气发动机,作为一款小型SUV,它的动力显然有些力不从心了吧!相比我的21款1.5T涡轮增压还是差了那么一点噢!况且23款的入门车型尽然连倒车影像都省略掉了,对比同级别车型里面又感觉差那么一大截!最重要的是他售价竟然定在1.29——15.29!让我们消费者情何以堪呐! 【对比旧款优势】: 相比旧款,新一代东风本田XRV外观的风格进行了较大的改动,新车的进气格栅采用了六边菱形的镀铬设计。前脸底部做了黑化处理,看着有着包围的层次感,最底部还是保持着以往的运动风格!尾部贯穿试的造型还是那么惹人喜爱! 【新款独具特点】: 新款车型将原来的卤素灯换为了LED,自动大灯,延时关闭,自动调节,后视镜折叠……入门版本还是旧款的8寸中控屏只能支持蓝牙拨打电话,收音机……对于消费者来说还是划不来哦!更高一级的有了较大改动。车道偏离,碰撞预警,倒车辅助,倒车影像,自适应巡航……最大的看点换上了7寸非全液晶显示仪,智能对讲,支持GPS导航,OTA升级,自适应远近光……更为突出的是加了后排出风口,对于老款的后排来说也是个福音!更高一级的带有无线充电,化妆镜照明,外后视镜自动折叠,LED雾灯的改进也为此款车型加了不少分! 【新款试驾感受】: 总体来说新款车型在电子科技方面改进不少,但对于配置上还是一如既往的把抠门做到了极致,高配15的价格还是1.5的自然吸气,就没什么的推背感,低配的针织面料,高配才有真皮沙发! 市区内1.5L还能勉强应付,上个高速人人超,你却力不从心!到时只能安慰自己只要心中带T,撒都是涡轮增压!对于15万的价格,相比同级车型你将作何抉择? 仅个人观点,欢迎广大车友评论! 感谢圈主谈心推荐加精!

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    #用车感受￲【个人情况】车型:21款1.5L自动舒适版 购车时间21年12月,落地14W,赠送买车四件套(太阳膜,脚垫,行车记录仪,抱枕) 去年年底入手的小薇,赶上了购车热潮,加上不善于和销售讨价还价磨嘴皮,最后以14w落地成了尊贵的大冤种本田车主￲ 【用车里程】迄今为止,小薇已经陪伴我8个月,4000公里左右,主要是经常在 市区 乡村上跑,不怎么跑高速,表显综合油耗基本在8L左右,油耗蹭蹭地往上涨,可是在机车上看到的才6.5左右,实际可能也没有那么高吧,我也不知道哪个标准 【内饰做工】说真的,XRV这个内饰有点过时了,国产车动不动三联屏+智能车机的时代,XRV这嵌入式带按键的八寸小屏着实有些拿不出手了,跟它酷炫的外表一点也不搭。坐进车里,放眼望去全是满满的塑料感,座椅是织布的,虽然冬暖夏凉,但缺乏一丝高级感 【空间感受】空间还可以,能满足我现在的需求,后排前后距离比较不错,就是左右稍微小一点,后排如果坐三个成年人是有点挤的,但是一般都是坐两个人,所以个人感觉没问题的,后备箱空间也挺大的,比较深,能放不少东西 钓鱼工具三大件+折叠的小电动车 都没问题。经常喝酒叫代驾,一点问题都没有 【能耗情况】在燃油车领域,本田的油低的耗应该是天花板级别的了,同样的路况,能开出小轿车一般的油耗,在油价蹭蹭上涨的当下,平均一公里七个油,折合六毛多,这个数值我很满意 【用车成本】提车后 也没有加装过什么小装饰 8个月,4000KM,共计加油2633元,高速/停车费20元,维修保养花300元,装360、地垫360包围、还有一些零零散散的,一共花费3000左右,合计:6000左右 【优点】 1、年轻人买车首先看中的是外观,XRV的高颜值完全长在我的审美点上,帅气的前脸,钻石纹轮毂,贯穿式尾灯,360度无死角,怎么看怎么顺眼 2、空间大,前排没有花里胡哨的设计,简单古朴,却将空间利用到了极致,特别是魔术杯架,不管是什么样的杯子,高的矮的,深的浅的,通通能放下,卡的紧。后排就更不用说了,177的身高坐后排没有丝毫压抑感,腿部还有很宽松的空间,配合独有的魔术座椅,简直无敌了,它的出色表现将我的一众钓友都折服了,钓箱,遮阳伞,长的短的鱼竿通通不在话下,遇到合适的钓点还能直接坐后备箱开钓,钓箱都能免了,简直不要太舒服 3就是低油耗,这个上面已经说了,就不再赘述了 【缺点】 1、配置低!这是所有车友都会吐槽的点,也是合资车的通病。智能车机,360全景影像,雷达,抬显,真皮座椅,这些统统都没有,只有满满的塑料感配一块十几年前就存在的小屏幕是本田最后的倔强!同样的价格,国产车能轻松碾压 2、隔音差 低速行驶还好,60码以上就有点难受了,窗户几乎不能打开,风噪声呼呼的,因此,上车系好安全带第一件事就是打开音乐。 3、悬架硬 前麦弗逊后扭力梁非独立悬架设计,加上魔术座椅牺牲了座椅的舒适性,因此,过个减速带或者路上有个坑都必须减速慢行,不然,不能确保后排的乘客不会颠到飞起。当然,根据环境调整适当的胎压能缓解这个缺陷,推荐前2.2后2.1的标准气压,这样即使跑高速也不会因为胎温过高产生误报。 ￲【个人用车感受】这八个月用下来,对这台车喜欢大过吐槽,买这台车就是冲着动力,省油,高颜值去的至于保值率,没考虑那么多,以后的事以后再说。除了加油和玻璃水其他没动过,省心省事YYDS!期待和小微一同成长,陪伴并见证人生每一次精彩! 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

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    【车型价格】:XRV2021年1.5T舒适16.39万 【个人情况】:由于孩子爸爸长期在项目上,接送孩子培训班的任务就落在我一个人的身上。之前一直都是骑着我的小毛驴接送孩子,下雨天就打车。但是人总比车多,手机上打不到就要在路边拦车,孩子还小躲店家门口就不能时时刻刻看着,带身边下着雨容易感冒,还容易被车误伤。在杭州一再下雨的情况,幸运的我用了4个月就要到了车牌。孩子爸爸没有驾照,所以这个车暂时就只有我一个人开。 【出行方式】:买车以后基本都是开车了 【日常消费】:买车以后需要保养、加油、停车位、保险。这些均摊下来,一个月得多1500元左右。感觉瞬间人都不好了,之前一年打车可能也就打了5000块。养个车不算成本,每个月都多了那么多。感觉买包包都不自由了,唯一好的是可以不用恶劣天气等车了,能自己开车出门。 【家庭关系】:买车以后就像成了一个全职的司机,家里但凡要出远门,或者是需要都会call我。瞬间印证了我当年大学毕业后学完驾照的想法,如果买了车我就是全家人的司机。唉,命运还是没有让我逃过这一劫。但这却是我自己心甘情愿去摇的号。 【上班通勤】:一般我上班3公里左右,所以油耗都在7的样子还可以。但是如果开空调那就是11.12的来了。也是有点内伤的。 【用车感受】:XRV还是比较适合日常用车的,价格不高,空间也有很大的变动性,油耗在同级别里也不算高。避震略微有点硬,胎噪声如果不开音乐还是比较大的。但是它可塑性很强,只要你想,XRV就可以改成你心里的样子。毕竟本来的内饰是比较简单的,适合不喜欢花里胡哨的人,但另外一点就是,XRV把内饰成本节约在三大件里,对车来说是好的。别的改动其实不需要很多花费,都可以达到。

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    王伟184639801分享图片

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