认证:MG4 EV车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
琦哥玩车
全网最“惨”小米SU7车主 #小米SU7退车
半觉斋刘师吾
固态电池自己还充什么电?固态电池的真正优势是稳定易于更换。 最先应国标统一所有电车规制多孔巢直插拨电池仓,再固体电池做成每块含10-20度电的能量块,统合加油站充电站形成能量站网络,汽车没电或仓内能量块能罄要换时开入能量站: 打开电池仓, 拨出国标能量块, 插入能源站随时补电的满格能量块, 关电池仓, 刷码付款,走人。 再有以下两种场景: 一,我随车携带几块绝缘盒装好的能量块,跑远路实在没能量站了,自己换几块,没电的到下个能源站交出付费更换满电块。必竟是固态能量块,安全。 二,我趴窝了,附近没能量站,自己脑壳又不记事居然没带几块在车上。咋办?打电话呀!:某友!某亲!麻烦送几块电池给我,位置发给你。 只要形成这种形势,车企得死一片!为啥?仅仅换个能源块,这电车想跑个千万公里都不是梦,真正的一车开三代!车企那么多有啥用? 那时候车成了一人一手机,能源站能源网络稳定百年都有可能。
庆林晓:假如固态电池可以量产,千万不要将续航做到两千公里以上,那没有任何意义。 假如有一天,固态电池能够如我们所愿地大规模量产,或许我们会被一股新的技术浪潮所席卷。然而,在这股浪潮中,我们必须保持清醒的头脑,对于续航里程的设定,我深信,将其提升至超过两千公里,那无疑是舍本逐末,毫无意义。 在我看来,最好
新能源车几乎全面取消备胎
南哥说车
燃油车和电动车谁更容易自燃,谁更安全?别被舆论蒙蔽了双眼
拆车坊
在2023广州车展的展馆里,留给我的印象之一,是展台上的许多新车,都标榜专为年轻人打造。这种现象,已经存在了一段时间,至少有两三年吧。它带给人的感觉是,汽车消费的主力当属年轻人。而我认为,中年人才是汽车消费的主力。忽视这一群体的需求,在竞争...查看全文
烟味渔夫
回顾哪吒汽车发展史,典型的起个大早,赶个晚集,啥都平平无奇,都又看着似乎扎扎实实,就像是班里不爱讲话的低头族,总能在不经意间,给全班一个冷不丁的惊喜(惊吓),在二线新势力的破产话题里,几乎和零跑绑定,现在情况下看,确实要比零跑危险一点,但整...查看全文
祖高JOGO
木兰好样的。续航方向虚标!! 这两天天气凉快。不用开空调。居然可以跑超425km。太厉害了。 我跑网约车的,正常时速。接人送人的。为了测试。下雨的话,我就开会空调。没客人,就关制冷。 用车一个半月了。各种路程,都有过了,续航总结。 市内,开空调,可跑400。 市内,不开空调,可跑430。 高速,全程定速100,可跑320。 高速,全程定速120,可跑250。 大概可行使公里数,悠着点,车友们,别干趴窝了。
黄黄黄JC
今天终于把车平移过来了,发个帖分享给大家 ①先了解什么是平移,车辆平移就是机动车迁入业务,简单点就是在A地登记上的牌,迁到B地登记上牌。平移≠过户。 ②再了解下迁入地的政策,也就是什么车可以迁入,需不需要指标。 像我迁入广州,虽然是新能源车,不需要摇号,但是,也需要有新能源指标,这个指标在广州中小客车指标系统,申请就有了。如果不清楚,可以关注广州交警,里面有业务指导。 ③在12123App上,申请“机动车转籍申请”,待业务通过后,就可以预选车牌号了 ④选车牌号,在转籍业务通过后,在是12123App上可以预选车牌,有5次随机组合和20个自行组合机会。 这里有个小技巧:可以先自行组合19次,若都已被占用,就改为随机组合,有5次机会,一次组合好像有十几个号码选,这样就可以多选几次,若随机组合的都没有合心意的,还可以到现场选,这个后面说。 ⑤接下来就是去车管所办理业务,看各地政策,广州这边需要先在微信公用号“广州交警”那里先预约业务,然后在预约时间去车管所办理。 ⑥到车管所后,先去给车辆拍照,拓印,以上操作不需要到大厅里去,在旁边有个车辆资料室,找阿Sir拍照,拓印,然后把登记本、行驶证、指标书给前台处理。他处理完会把资料给你,让你把车直开进去验车 ⑦验车环节,很简单,排队跟着就行了,有个注意事项,必须有三脚架。 ⑧验完车后就可以把车找个地方挺好,到大厅里,等叫名字,先核对资料,再做车辆登记,在车辆登记后,你就可以选号码了,如果你在App预选的号码满意,那就选择使用网络预选号码,如果没有或者不满意,那就现场选。 ⑨号码选好后,出来把车牌卸下来,可以在拍照的地方有工具,自行卸下,再送回大厅里10号窗口,换回新的行驶证、修改后登记本和临牌。 ⑩以上操作完了后,业务就办完了,回去等铁牌邮寄到了,就可以装上了。 注:以上是以广州增城车管所为例,不同的地方有所不同,但流程应该大致一样,仅供参考。
其实电车前脸还是应该设计栅格,这样子更立体更有变化,埃安和红旗那大头鱼脸子是真的丑死了。 栅格板不与前舱连通就行了,没有栅格的情况下电动车前脸总是一脸的蚊虫尸体血糊拉渣,太难看了!开车时栅格板形成气流通道,蚊虫要死也是吸进栅格内死掉,加个底网就解决了。 又实用又美观。全封闭脸反正我是不喜欢!
西海岸虾米
不知不觉80年的一代人都已经到了中年,四十不惑上有老下有小,回想每一次提车,都是惊喜不断,10年提江淮和悦RS,青岛市第三辆,第一次加入了车友会,并建立了QQ群,认识了一大帮志同道合的朋友,从车友到了现在的好朋友,16年有了第二个孩子,更新换代7座SUV比亚迪S7.陆地坦克跟随了我上海,南京,直到21年,被夹了汉堡,但是比亚迪强大的质量,保护了我,前面集装箱车铁板到了我的胸前,强大的A柱支撑住了,最后车直接留给了汽修厂。后期只能开老爷子的宝骏510,两个孩子上学时间不相同,随着天气越来越冷,只能考虑第二台车!零跑、欧尚,并且在7月10号交付了定金,C11智享5000定金,185000头好大,当时和销售说10天反悔期,7月16号在抖音看到半价红旗,7月18号正好去青岛办事,顺便带着媳妇和老二预约了试驾,没有花里胡哨,媳妇和孩子很满意空间加静音,随后一系列找车,长春4s都停止接单,最后在潍坊汽贸那边,19号预付了5000定金,26号付了33000首付,合计38000首付+82000贷款+4966保险+1600运费,然后就是和大家伙一样慢慢的等待,合同签了7月30号到期,但是合同里面后期有厂里产能什么霸王条款,8月10号也没交,8月30日也没交,9月1号说车可以提了,后期考虑群主说的大洋马什么,也没有去体验,只能板车发过来,9.3板车联系好,说发了,9月5号app显示还在长春,板车说到了山海关,9月6号还显示长春,一系列的等待,终于9月7号到了潍坊,随后就坐着几千万的车去提12万的车,汽贸送的膜也不符合用,加了大几百更换,全程高速回家!
用户2385523980651
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 云朵2023款460 Pro 2023-08在绵阳购入 裸车价11.58万元, 落地价12.20万元
极速拍档
《极速对比》第一集正式上线!4万元电动神车极限对决,它们究竟是民族希望还是工业垃圾?...查看全文
痴旋78445
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 奔奔E-Star国民版 心动版 2021-01-26在南京购入 裸车价4.98万元, 全款落地价5.44万元 就有厂家优惠的2万,强制要上牌费1000,强制在4s店买商业险。就送了脚垫,灭火器和膜,膜要等年后才能贴。