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    精忠报国一小白

    认证:途观L车主·车龄1年

    简介:大众车

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    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较 跑长途高速时,轿车和SUV的舒适性是很多车主争论不休的一个问题,这也符合当前我国汽车市场的主流行情。 探讨这个问题时要设置相关的前提条件:一是性价比。同配置的前提下,一般SUV价格要高于轿车;同价格条件下轿车的配置要略高于SUV。二是如何定义好,其实通常最直观的体验应该是舒适性。三是经济性,即同等条件下燃油经济性。 从汽车座椅来看。轿车的座椅姿势较低,车主坐在座椅上驾驶时,更有向后躺的趋势,座椅对腿部、臀部、颈部等部位的支撑性要好一些,驾驶时双手在方向盘上呈现自然下垂的姿势,对于车主而言,这种姿势很享受,没有紧迫感,驾驶员状态较为放松。SUV的座椅偏高,坐上这个座椅,车主驾驶身板笔直,腿部自然下垂,此种驾驶姿势有一种紧张感。其实紧张感和舒适感的优劣性是相对的,疲劳驾驶时,舒适感容易放松警惕,适度的紧张感而不是疲劳疲惫感反而有助于提高驾驶安全性。 从车辆的行驶姿态来看。众所周知,车辆的行驶稳定性与重心有关密切相关,重心越高,车辆的行驶稳定性越差,尤其是高速行驶时,甚至会出现摇摇晃晃的感觉,高速过弯时操控性差。显而易见,SUV被称作为“城市越野车”,SUV的车身结构决定了其重心比轿车高很多,SUV刚刚面世时,由于技术水平并不是很高,底盘调教不是完善,很多车主在驾驶SUV时,有“开车如同开船”的感觉。近年来,SUV的技术稳定性显著提升,但就车辆的行驶稳定性而言,还是轿车略胜一筹,轿车在高速行驶时舒适性略胜于SUV。 从车辆的内部空间来看。就车辆空间而言,SUV和轿车各有优劣。对于同级别的轿车和SUV,SUV的高度较高,头部空间充分,车辆内部空间更加宽敞,后备箱空间容积较大,加上后排座椅可以放倒,它能够装载更多的货物,乘员的舒适性较高;轿车虽然高度较矮,但它的长途较长,前后轴距较大,车主和乘客前后腿部空间充分,加上躺卧式的姿态,整个驾驶感和乘坐感更偏向于“惬意型”!但是轿车高度低,空间狭小,乘员的长途乘坐体验不好。 从车辆的油耗来说。同样的动力总成,轿车占有一定优势。油耗与车辆重量,风阻系数等有关,对于同价位的轿车和SUV,由于SUV的骨架大,钢板结构较多,SUV的整备质量通常高于轿车,重量越重,车辆的行驶阻力越高;另外,SUV的迎风面积较大,在车辆尾部会形成较大的负压区,从而导致车辆前后压差较高,使得车辆的风阻较大。所以,SUV的油耗比轿车高一些。 从车辆的安全性来说。单纯讲碰撞安全性能,SUV由于重心高,骨架大,其溃缩空间及整备质量都比同级别的轿车优秀,整体来说,SUV的安全性优于轿车。所谓站得高,看得远,由于SUV的重心较高,所以SUV的视觉效果比轿车好,但SUV的视觉盲区比轿车大,车辆行驶时,更容易出现剐蹭现象,需要车主格外注意。 从过弯、超车、会车稳定性和操控性来说。高速驾驶时,会车、超车、经过横风路段是不可避免的,由于SUV底盘高、重心高,过弯和经过横风路段时,为确保安全性和乘员的舒适性,须提前控制车速。当会车、超车时,尤其是当对方是大货车时,SUV自重较高,安全性更为有保障一些。高速交通事故中,因超车时车辆稳定性不够引发重大安全事故的现象屡见不鲜。 综上所述,SUV和轿车各有优缺点,但如果车主经常跑高速,不追求过高驾驶速度(130km/h)的话,追求行驶稳定性和驾驶感及乘坐感的舒适性的话,SUV是比较好的选择。追求低油耗和经济性的话轿车是不错的选择。 分享一个笔者的亲身体验:笔者及家人都曾经分别驾驶(乘坐)SUV和轿车跑过800km的长途,轿车燃油经济性、过弯稳定性、舒适性方面优势比较明显。笔者在今年端午节小长假驾驶SUV(途观L330TSI越享版)跑同样路段时,速度一般控制在110km/h,平均油耗为5.6L/100km,全程平均车速86km/h,提速很稳,动力很澎湃,超车时动力输出和车辆稳定性很让人满意。家人乘坐体验也更倾向于SUV。唯一需要高度重视和注意的是高速过弯时以及经过横风路段时要提前适当控制车速。 道路千万条,安全驾驶第一条,跑高速长途驾驶时,一定把安全放在第一位,要控制车速,除了超车,一定要避免超速驾驶、疲劳驾驶。

    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图1跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图1
    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图2跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图2
    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图3跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图3

    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较 跑长途高速时,轿车和SUV的舒适性是很多车主争论不休的一个问题,这也符合当前我国汽车市场的主流行情。 探讨这个问题时要设置相关的前提条件:一是性价比。同配置的前提下,一般SUV价格要高于轿车;同价格条件下轿车的配置要略高于SUV。二是如何定义好,其实通常最直观的体验应该是舒适性。三是经济性,即同等条件下燃油经济性。 从汽车座椅来看。轿车的座椅姿势较低,车主坐在座椅上驾驶时,更有向后躺的趋势,座椅对腿部、臀部、颈部等部位的支撑性要好一些,驾驶时双手在方向盘上呈现自然下垂的姿势,对于车主而言,这种姿势很享受,没有紧迫感,驾驶员状态较为放松。SUV的座椅偏高,坐上这个座椅,车主驾驶身板笔直,腿部自然下垂,此种驾驶姿势有一种紧张感。其实紧张感和舒适感的优劣性是相对的,疲劳驾驶时,舒适感容易放松警惕,适度的紧张感而不是疲劳疲惫感反而有助于提高驾驶安全性。 从车辆的行驶姿态来看。众所周知,车辆的行驶稳定性与重心有关密切相关,重心越高,车辆的行驶稳定性越差,尤其是高速行驶时,甚至会出现摇摇晃晃的感觉,高速过弯时操控性差。显而易见,SUV被称作为“城市越野车”,SUV的车身结构决定了其重心比轿车高很多,SUV刚刚面世时,由于技术水平并不是很高,底盘调教不是完善,很多车主在驾驶SUV时,有“开车如同开船”的感觉。近年来,SUV的技术稳定性显著提升,但就车辆的行驶稳定性而言,还是轿车略胜一筹,轿车在高速行驶时舒适性略胜于SUV。 从车辆的内部空间来看。就车辆空间而言,SUV和轿车各有优劣。对于同级别的轿车和SUV,SUV的高度较高,头部空间充分,车辆内部空间更加宽敞,后备箱空间容积较大,加上后排座椅可以放倒,它能够装载更多的货物,乘员的舒适性较高;轿车虽然高度较矮,但它的长途较长,前后轴距较大,车主和乘客前后腿部空间充分,加上躺卧式的姿态,整个驾驶感和乘坐感更偏向于“惬意型”!但是轿车高度低,空间狭小,乘员的长途乘坐体验不好。 从车辆的油耗来说。同样的动力总成,轿车占有一定优势。油耗与车辆重量,风阻系数等有关,对于同价位的轿车和SUV,由于SUV的骨架大,钢板结构较多,SUV的整备质量通常高于轿车,重量越重,车辆的行驶阻力越高;另外,SUV的迎风面积较大,在车辆尾部会形成较大的负压区,从而导致车辆前后压差较高,使得车辆的风阻较大。所以,SUV的油耗比轿车高一些。 从车辆的安全性来说。单纯讲碰撞安全性能,SUV由于重心高,骨架大,其溃缩空间及整备质量都比同级别的轿车优秀,整体来说,SUV的安全性优于轿车。所谓站得高,看得远,由于SUV的重心较高,所以SUV的视觉效果比轿车好,但SUV的视觉盲区比轿车大,车辆行驶时,更容易出现剐蹭现象,需要车主格外注意。 从过弯、超车、会车稳定性和操控性来说。高速驾驶时,会车、超车、经过横风路段是不可避免的,由于SUV底盘高、重心高,过弯和经过横风路段时,为确保安全性和乘员的舒适性,须提前控制车速。当会车、超车时,尤其是当对方是大货车时,SUV自重较高,安全性更为有保障一些。高速交通事故中,因超车时车辆稳定性不够引发重大安全事故的现象屡见不鲜。 综上所述,SUV和轿车各有优缺点,但如果车主经常跑高速,不追求过高驾驶速度(130km/h)的话,追求行驶稳定性和驾驶感及乘坐感的舒适性的话,SUV是比较好的选择。追求低油耗和经济性的话轿车是不错的选择。 分享一个笔者的亲身体验:笔者及家人都曾经分别驾驶(乘坐)SUV和轿车跑过800km的长途,轿车燃油经济性、过弯稳定性、舒适性方面优势比较明显。笔者在今年端午节小长假驾驶SUV(途观L330TSI越享版)跑同样路段时,速度一般控制在110km/h,平均油耗为5.6L/100km,全程平均车速86km/h,提速很稳,动力很澎湃,超车时动力输出和车辆稳定性很让人满意。家人乘坐体验也更倾向于SUV。唯一需要高度重视和注意的是高速过弯时以及经过横风路段时要提前适当控制车速。 道路千万条,安全驾驶第一条,跑高速长途驾驶时,一定把安全放在第一位,要控制车速,除了超车,一定要避免超速驾驶、疲劳驾驶。

    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图4跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图4
    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图5跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图5
    跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图6跑长途高速时轿车和SUV的舒适性比较图6

    个人小白在北京,没有指标,第一次买车,三月份后打算买车了,看来看去看了许多车,一一和媳妇商量,基本选了个遍,最后家里领导觉得途观好看?(属于外貌协会的),那会还没改款想买380旗舰不带颗粒捕捉器,结果工作一直忙,也是在懂车帝里看看价格,然后挨个店里销售咨询价格,因为人在北京,北京的价格也高,家里亲戚在山东淄博偶然知道山东价格能比北京便宜一万大多,然后就4月份就去的山东淄博溜达,顺便问了问价格,就把车订了谈的挺好,写的如果订不到车就退订金,结果一个月没订到,销售联系我退押金,结果到现在也没退呢,这淄博印象顿时差太多了??,六月份偶然的一次看见之前天津联系过的销售一直卖出途观380越享,就问了问价格是不是也好提一些,因为旗舰太难订了,后来说是路上有一台在途的越享,回家问了问媳妇,聊聊也不差那点钱还是想上旗舰,就和销售说了一句还是想买旗舰,结果很意外,这一批车在途还有一辆白色旗舰,媳妇中意黑的,回家和她商量了一下,果断下手,这个销售也是非常干脆比较实在没有那么多套路聊了聊价格,直接第二天就去天津交钱就订车了,6月6日订车,过了几天销售就通知车到店了,6月12就去提车了,发现白色也非常好看大气!送的行车记录仪,脚垫,灭火器,太阳膜,包牌,包税,包保险(全险300W),两年免息,没管都有什么只算落地了,最后觉得买旗舰也是需要运气对比上一次订车一个天一个地!写的比较随意大家将就看吧?个人是新手小白?,有一个问题就是380座椅通风是吹风的?

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