简介：这个人很懒，什么都没留下。
易友1996
省油好开，床车首选
苑叔聊车
30万落地，想买一款家用大空间SUV，锐界PLUS和昂科威PLUS，都是不错的选择，它们俩买谁更合适呢，今天就来对比一下...查看全文
才思敏捷火车Vus
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38号车评中心
38号真的用NORMAL模式测的凌云S赛道成绩吗？
海阔试车
每日一车：宝马X5L卖不动！
饭碗Kan车
我是个混动汉兰达车主，开了有小一个月了。出了混动汉兰达，平时也在开2.0T纯燃油车。 我看网上很多车评人，私下里黑混动汉兰达发动机启动的振动挺多，我来分享一下我的看法。。 先抛出结论：混动汉兰达发动机介入时的噪音和振动比大多数带自动启停起的燃油车发动机启动时的噪音和振动小多了！ 1.有时我起步油门踩得比较猛，发动机从静止就开始启动，这个振动和噪音明显比燃油车不带48V的发动机启动动静小多的多得多 2. 动态发动机介入：振动很小，声音也不大，振动和带48V的发动机滑行后发动机启动类似，没啥大惊小怪的 3. 发动机启动后去油门踏板和方向盘振动：确实有轻微的振动，我特意对比了我的沃尔沃T5，开车的时候方向盘和油门踏板是一直有轻微振动传递上来的，只不过汉兰达纯电行驶时候和发动机介入时的对比，确实会有，但真不明显 4. 纯电行驶中急加速：这种工况是最不友好的，燃油车急加速，发动机转速是由低到高，循序渐进的，所以并不突兀。而丰田混动，是一介入就拉倒五六千转的，随意会感觉声音比较明显，但是这个声音和振动跟4缸燃油车同转速去对比的话，并不是很吵。 总结：这两台车我混车开，我真心觉得汉兰达日常驾驶发动机声音比我的燃油车小多了。。燃油车是从起步就一直会有噪音，汉兰达发动机介入时噪音和振动都不大，都不及不带48V的发动机启动的抖动和噪音。 欢迎已经提车的车主来交流感受
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汽车方便了我们的出行，但是对于车主们来说，车检就是一个让人非常头疼的事情。每每一到车检的时候，总是要消耗一整天甚至好几天的时间。尤其是一些年头比较长的老型车，在过年检的时候就会非常麻烦，很多车主在年检的时候都会卡在尾气的检测上。...查看全文
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