简介:这个人很懒,什么都没写~
认真南宁3K2
奥德赛(海外)实车分享
大庆爱汽车39319
飞叔玩车
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雅辛DL
轩逸唯一的卖点就是CVT省油(比手动还省),你选手动那都不用考虑轩逸了,HR16的发动机,85千瓦的功率,选啥都比它强,CVT只要是代步需求,几乎也不会那么脆皮,我的14w公里,除了保养没有其他维修费,市区5.6L,高速3L,十年给你省两个变速箱不是问题,唯一的缺憾就是高速公路大坡有点糁人,需要很长一段距离提前油门提速,不然大坡提速变速箱比发动机还响,勤保养、坚持壳牌机油,变用换油机更换变速箱油你也没有大修的命,23年尼桑车主(3.5V6风度+1.6轩逸)车主,随时欢迎就用车经验交流,我填坑给你铺路。大胆的选,大胆的问。 如此答案对你有所帮助请采纳答案并点赞
上进的小鱼SF690:想入手轩逸经典,有车主给说说这车到底咋样,能不能买,都说变速箱不行,不知道是不是,谢谢!
就这啊那你
还是个愣头青的时候唯动力论,没有250匹就是老头乐,不进7秒就是人见人秒的货。这四年短途,每天通勤,偶尔长途,能跑的路都跑了个遍,发现安全是个很重要的问题,限速也是最大的问题,开了很多品牌很多动力系统,at,cvt,双离合的车,得出的结论是,涡轮必须要有,1.5t到2.0t,加速8到9秒5足以,甚至一些比较大的suv,10秒体感就挺不错了,比如昂科旗。又不是天天下赛道,一味追求速度真没意思,出个事下半辈子糟心,可能是看了太多车祸视频看怕了。 电车是特立独行的存在,加速是送的,极客009一个中大型mpv竟然4秒5,商务车跑这么快老板不会吐吗
用户3403801147225
提问2022 明锐Pro 奢享版 落地13.4 咋样,兄弟们
Hsu
提问各位车友,有没有换过变速箱油的,你们有没有拆油底壳的。?还是直接换?
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