Cc藝:【最不满意】 最不满意的应该是自己失误,没有选配到ACC,当时大意了觉得自己所在地区高速很少能用到,但真的总比没有强,遗憾! 【购车经历】 9月初订车,当时没有看过BBA以外的车,因为自己有台5系置换,所以换宝马厂家政策会更好一些。进口X5试驾过3.0T,很顺畅。国产X5偏向舒适,后排巨宽敞,重要的是价格下来了,所以果断入手。 【提车价格】 因为是忠诚客户加本品置换,贷款40万,平价提车,送了一些装潢,和5年十万公里升级版保养,包含三滤和火花塞,这个还是很好的。原厂选配了742轮毂+蓝色卡钳+黑色装饰条,落地79左右。 【驾驶感受】 方向盘很轻,低速的时候会有一些共振,特别是1000-1500转的时候特别明显。最近升级了1122车机版本好了很多。开起来不像进口版本激进,反而很舒适,像开船一样。48V电机在ECO模式能滑行很远的距离,而且即使是舒适模式,启停的抖动也不是很明显。 【油耗】 油耗目前稳定控制在12格油,还能接受,比之前5系油箱大,能加700多块钱。 【维修成本】 目前行驶2000多公里,还没有什么维修,就是不知道电机的寿命有多长,这还是要开个几年才知道。 【亮点配置】 配置很丰富,激光大灯,座椅加热通风,HUD抬显,哈曼音响,Alcantara的车顶,四区空调,都很丰富,就是很遗憾没有选配ACC。 【动力表现】 动力相对2.0T低扭会好很多,共振也比2.0更小一些,速度起来还是很有推背感的,如果预算充足一定要上3.0T。
梁满仓40486106:选了你的车。哪儿哪儿都挺好。就是油箱,咣当咣,咕唧咕!你说这要是一个正儿八经的毛病还好说,可这是一个不正经的毛病。买林肯的人内心都是强大的,面对朋友为什么不买bba的质询和疑问!用性价比颜值,驾乘感受来回怼。当拉了一车的同事,在停车场停下的时候,那五六声的海浪。那几声,我去我靠,那鄙夷嘻笑的眼神,太不正经了。快召回吧。趁着还没卖多少。