简介:这个人很懒,什么都没写~
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发了个关于比亚迪口罩事件的看法,很多人不赞成,不赞成就算了,还关联到比亚迪骗取国家能源补贴,这就无厘头了,汽车是汽车,比亚迪的电车销量和电池技术在那里,难道也是骗人?还有人说我护主,这种人就算了吧,随手点一下我的头条内容都可以看出来我是比较激进偏左的。换个方向来说,比亚迪真要送钱股东没意见?王传福没意见?人家都没说什么对吧,还有就是口罩自从疫情以来就变成了一个非常专业的事情,制造出口(不同地方要求还不一样,比如欧洲和美国),一帮不专业的急什么,赚了钱没你一分,赔了钱没要你的。在你眼里十亿很大,在比亚迪眼里十亿是小项目,口罩机的钱早就回本了。
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比亚迪云巴,就在床头边。
1992年啊
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比亚迪成都永乐盛世
比亚迪汉来啦!
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奔驰为什么找BYD合作?看完这个测评你就懂了!#汽车#
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比亚迪唐EV要出口欧洲了!年内将登陆挪威市场
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比亚迪8英寸新能源汽车电子芯片生产线正式动工 比亚迪IGBT项目在长沙经开区正式动工,该项目总投资10亿元,围绕新能源汽车电子核心技术研发及产业化应用,建设年产25万片8英寸新能源汽车电子芯片生产线,解决新能源汽车电子核心功率器件“卡脖子”问题,实现核心部件的国产化,投产后可满足年装车50万辆新能源汽车的产能需求。 来源:腾讯汽车
会说车的小辰
2020年4月20日,经过几年的努力,比亚迪的王朝商标已经预审成功,看来独立品牌已完全提上日程,未来的王朝新锐品牌大家会买单吗?
懂车六十秒
比亚迪与华为合作推出的最新一代汉字车标新能源汽车——汉,有纯电版和插电混动版两种,补贴后综合售价在30万元以下。#新车情报局#
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比亚迪宋pro的语音控制功能怎么样?快来感受下
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比亚迪和华为合作,两家粉丝可以期待一波 比亚迪赵长江表示新能源旗舰轿车—汉的彩蛋是和华为的合作。在华为P40系列的发布会上,余承东发布了华为HiCar及车机系统,在今年就会与大家见面,支持几十家汽车品牌。 发布会上演示了几个功能,比如实现人工智能识别疲劳驾驶,感觉很先进。这一次华为和比亚迪一起合作,都是行业国内知名品牌,同在深圳,深度合作值得期待。 #科技微讯# #我要上头条#
杜思聪游记
中国风,比亚迪汉媒体现场人有点多!
路遇即将上市的比亚迪汉
比亚迪汉要能耗还是要帅气,你选哪个?
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看了比亚迪汉这些数据后,你有何感想? 通过了80KM/H的麋鹿测试,超级续行+32.8米的刹车距离,只能说我服
专业哥说车
比亚迪宋MAX 挂挡不仅能加速还能燃脂减肥
合肥路骐比亚迪曹定
4月22日,比亚迪在2019年报投资者交流会上称,DM i将成为其未来三年的核心技术平台。也就是 DM 4.0 比亚迪第四代混动技术,和丰田的THS系统相媲美,不再一味的追求极致性能,该平台更加注重经济性,核心优势是超低油耗,有望成为燃油车的终结者。 DM i 包含42%燃油效率的阿特金森循环发动机、双模系统和刀片电池等技术方案,预计在2021年比亚迪全系插混车上使用。在成本上,随着国家对新能源补贴的延续,考虑到10% 的购置税减免和7-8千元的新能源补贴,搭载比亚迪DMi的插电式混合动力车型可在售价上与燃油车“持平”。 在性能上,王传福称,在DMi系统的加持下,燃油车原有的内燃机热效率可以达到令人震惊的42%,目前市面上的平均水平大概为35%左右,而百公里油耗,哪怕是在没有充电的条件下,将会降到4L左右,大幅降低用户的使用成本。在百公里加速上,搭载比亚迪DMi的车型,将会比燃油车快2秒。 此外,比亚迪DM i将会搭载该公司全新推出的“刀片电池”。 多么希望DMi 系统能够在汉车型首发,很期待,一切还需要时间的检验,等待官方公布消息,也期待六月的汉上市发布,现在已经开启了预售,离上市越来越近……
多个版本的比亚迪汉EV目前已经抵达北京,选运动的红色内饰呢还是简约的浅色内饰呢?
绵阳做暖通家电肌肉男
日系车深陷机油乳化门 丰田本田,就连雷克萨斯都未能幸免! 说好的日系车低故障率,省心呢? 德系帕萨特,一个25%碰撞惊呆所有人! 原来, 我们心目中品质的代表,德系玩起了偷工减料的路数, 所以,各位国人: 请以平和的心态看看我们自主品牌吧! 你可以忍受机油乳化,碰撞不合格,为何就无法忍受自主品牌的一点点小毛病?
车事小说
4月28日,比亚迪销售公司总经理赵长江公布了比亚迪汉部分参数。1,充电10分钟续航135公里;25分钟可从30%充到80%;2,真实续航超过600km,能量回收里程近35%,意味着汉ev可以开到700+km;3,整车风阻系数0.233;4,百公里刹车距离32.8米;5,一体式安全笼结构。