简介:汽车研发工程师,8年汽车研发经验,带给你不一样的汽车世界。
Ainanana
提问200跟260哪个好
雷人开雷车
提问买ES200想上豪华多的那些配置值不值得上?
雅安平缘二手车老周
一箱油跑一千公里,你们相信吗?#丰田卡罗拉 #二手车 #混动 #雅安平缘二手车 #车贩子日常
叫我猴子阿
es200 后排玻璃下方 都这样吗?
叶小爷816
提问es200第二年保费8000算贵吗?车损险5100.三者200万1200多.加上交强险跟车船.
车神陈近南
之前停车正好和ES停一起,感觉贵确实有贵的道理,虽然两车宽度参数只差一厘米,可实际视觉差的不止一点。我的龙还是带套件版如果不带视觉更窄。
糖果盒666
🙋🏻♂️情况介绍 家里的第一台手动挡奇瑞瑞虎5已经开了7年多,虽然公里数还不到8万,到媳妇自从生完孩子完全已经开不了手动挡了。每次回老家或者出门,她们坐在后座都因为没有空调特别难受~这两年经济条件有所改善所以正式考虑换车。毕竟也38岁...查看全文
星月静栖丶
价格方面:313900(车价无优惠)+5200(伊泽银配色选装)+10000(保险)+3000(交车上牌镀晶除味)+14200(购置税)=346300(落地价),首付190000左右 本来是考虑比亚迪汉dmi的,但是觉得新能...查看全文
车间烟火
花60万,买一辆排量只有1.5的轿跑车,但它很适合泡妞,你愿意吗。近日,全新奔驰中大型轿跑车CLS正式上市。 全新CLS最大的看点,就是引入了奔驰全新的1.5T涡轮增压发动机,该款发动机配合48V轻混系统,最大能够输出184马力,峰值扭矩280牛米。无论怎么看,这个价位的奔驰,搭载如此小的一颗心脏还是头一回。 如今汽车小排量化是大趋势,但是在五六十万的价位搭载1.5排量的车真的不多见,只能说奔驰真会玩。 如果你副驾驶坐着一个妞,千万不要暴力踩油门,不然会露馅。 #奔驰CLS级# #奔驰# #我要上头条#
万年老三,正在瞧瞧的进步,他从来没有放弃一颗要当老大的心。它就是奥迪。十几年前,提起舒适就会想到奔驰,提起操控就会想到宝马,那奥迪有什么呢,要么是灯厂,要么是科技感,但这些优点似乎和舒适操控比起来显得有气无力。 而如今,宝马不是以前的宝马了,奔驰不是以前的奔驰了,双方都在往均衡水桶车的方向发展,但从目前的产品力表现来看,除了各家的旗舰车型,其他产品似乎都不是一款足够优秀的水桶车。 而奥迪在保持了灯厂和科技感的同时,操控性和舒适性相比以往有了巨大的进步。从这几年的进步也能看到奥迪的野心,看来奥迪不想当一个万年老三啊。 #宝马# #奔驰# #奥迪#
国内用户就不配萌萌哒吗,为啥脸变得这么严肃。近日,工信部曝光了全新飞度的申报图,由于之前看过日版飞度的照片,对国产飞度增加了些许期待,但是哪想到国产飞度的前脸相比日版丑了不止一点点。 之前听闻国产飞度在国内将会取消混动版,对于取消混动版我是没有意见的,毕竟它的1.5L自吸发动机油耗表现已经非常优秀,混动版多出来的价格消费者可能未必愿意买单。 但是这个前脸为啥也要改动啊,还改的这么丑。要知道飞度在国内主要是偏女性用户,年轻女性就是喜欢萌萌哒的感觉,这和日本妹子没多大区别,为何要把前脸改的这么严肃。 #飞度# #头条公开课# #本田#
实不相瞒,很多人是因为嫌弃这代宝马5系太丑所以不买它的。应该说,在这个价位的豪华品牌车型里,宝马5系的性价比还是很高的,可无奈它和其他车型相比颜值上确实不占优势。 而宝马似乎也发现了这个问题,所以这代5系即将迎来中期改款,而且本次改款着重提升它的颜值。全新5系采用了更大的进气格栅,大灯看上去也更加炯炯有神。 动力总成方面,新5系将延续现款5系的动力总成,依旧是匹配完美的2.0T发动机配合8AT变速箱。对于全新5系的颜值,各位看官满意吗。 #宝马5系# #我要上头条# #2020新车#
锐引擎
宝马全新一代S68 V8发动机即将到来! 宝马一直以来以优秀的发动机而闻名,包括最著名直6和V8发动机系列,一直是行业的标杆。但是BMW已经有好几年没有开发新的V8发动机了,但是,这并不意味着宝马未来要放弃V8。根据一些欧洲媒体最新捕捉到的信息,宝马目前正在研发一款全新的V8发动机代号:S68,它将是当前服役的代号为S63的4.4T V8 发动机的下一代产品,并且伴随着一系列重大技术升级,关于S68最新的一些信息如下: 1.全新S68发动机据说性能将超过617马力。最有可能首发的车型是即将到来中期改款的M5顶级版本M5 CS,据说新的M5 CS已经在进行测试(图4),而今天爆出的5系LCI中期改款的效果图(图5图6)可以得以一窥未来M5 CS的设计方向。同时也应该会成为未来的X5M,X6M,和M8的顶级动力。 2.继续保持目前N63/S63的双涡轮增压和Hot V设计,也就是两个增压器会放在V型汽缸的中间而不是外侧(图7图8)。 3.比目前的S63 V8体积更小,重量进一步减轻。 4.融合混合动力技术,应该包括48V轻混和PHEV插电式混动技术。在提升性能的同时满足未来的排放法规要求。要知道目前服役的S63 V8几乎是没有考虑任何混合动力技术的。 5.宝马有可能会和捷豹路虎共享这一全新的S68 V8发动机,这意味着未来在路虎揽胜的SVT版本上也会看到S68的身影。如今的形式下,即使强如宝马,开发一款全新的高性能V8代价也太大,有人共享来分摊成本是件好事,何乐而不为? 6.预计会在2022年前后上市。当然,S68目前即使在宝马内部也是一个秘密项目,上市时间目前只是猜测。 话说国际油价目前如此便宜,是不是高性能V8的机会又来了呀
为什么现在市面上清一色的都是涡轮增压车,其实这都是被逼的,不这么做厂家都有可能会倒闭。在节能减排的大环境背景下,各国政府都提倡开小排量车。 但是小排量车驾驶感很难满足消费者需求啊,于是厂家另辟蹊径,开始全面普及涡轮增压车。同时为了汽车小排量化取得显著成效,排量税的出现更是逼迫厂家生产小排量车。 但涡轮增压就比自然吸气先进吗,不见得。我个人认为,自然吸气车开起来的感受普遍比涡轮增压车要好,尤其是大排量自吸。哎,爷的青春啊。 #消失的大排量# #涡轮增压相比自然吸气发动机更省油# #小排量涡轮增压#
别再为省点油钱买手动挡了,手动挡车只省钱不省油。很多人的思维还停留在以前,认为自动挡车比手动挡车要费油。这些都是老黄历了。 由于当时自动挡车型党档位数不多,严重依赖液力变矩器,而且很多变矩器还不带锁止功能,因此传动效率远不及手动挡,所以油耗才高。 而现在的新车型,档位数量大大增加,换挡逻辑也比以前先进的多,而且对液力变矩器的依赖也没有那么高了,还带锁止功能,可以说比绝大多数手动挡车型都要省油了。 况且随着目前国内汽车保有量的不断增加,城市道路也变得越来越拥挤,如果还坚持开手动挡,不会开到抓狂吗? #自动挡or手动挡 哪个好?# #我要上头条# #省油#
如果你还单身,手里有二十万,买什么车可以迎娶大长腿呢,我想没有比领克03+更好的选择了。你看领克的车头,想起了什么车,像不像法拉利。 此外,它还搭载了18寸熏黑锻造轮圈,性感的尾翼以及匹配了一台254匹马力的2.0T发动机。同样的,它的内饰档次感也是越级的高,高级的赛车座椅更是让人觉得仿佛就是坐在法拉利里面。 拥有性感的外观,以及媲美赛车的驾驶体验,你跟小姐姐说这车是花了50万买的人家也会相信。到时候真的就会有颜值爆表的大长腿坐进你的副驾驶哦。 #领克03+# #我要上头条# #法拉利#
家用车的终结者要来了,每个幸福的家庭以后都离不开这台车。近日,广汽本田宣布凌派混合动力版将在今年夏天上市。 人们对于家用车,通常有哪些需求,无非就是空间要大,油耗要低,坐着要舒服,维护成本要低,而这些,凌派混动版似乎都发挥到了极致。 唯一美中不足的,就是它的外观了。这真的是本田旗下少有的丑的出奇的车型,不知道这样的外观有多少人愿意接受。还有就是,它采用的是扭力梁悬挂,虽然调校的还不错,但在一些人心里总会有一些疙瘩。 所以尽管它很优秀,但它未必能干翻卡罗拉。 #本田凌派# #混动# #家用车#
真有专门防止烧机油的机油吗,我觉得是没有的。前不久去保养,我看见一位修车师傅在给一辆大众车加15w的机油。 我问师傅为什么要加粘度这么高的机油,师傅说这车烧机油烧的厉害,普通机油根本不管用,加高粘度的可以缓解一点。 我听了直摇头,如果真的烧机油,加高粘度机油也是解决不了问题的,而且还会因为机油粘度过高会增加油耗,同时还会因流动性差导致气缸壁提前磨损。 如果真的烧机油,可以考虑更换油封,很多车就是因为油封老化了无法阻止机油进入燃烧室才会导致烧机油,因此这个世界上根本就没有能够缓解烧机油的机油。 #烧机油# #机油# #我要上头条#
如果拥有这辆车,你会解雇你的专职司机吗。近日,全新宝马M8四门轿跑车及雷霆版在国内上市,新车搭载4.4升V8发动机,马力达到了恐怖的600匹,而雷霆版则达到了625匹,扭矩更是达到了750牛米。 一直以来,豪华品牌在制造高端豪车的时候都不怎么追求驾驶乐趣,因此很多7系S级的车主都会请一个专职司机,自己只需要舒舒服服的坐在后排就行。 而宝马M8的出现,满足你西装革履尽情驾驶的欲望,它既是豪车,也是超跑,无论开还是坐都及其舒适,有了它,你会解雇你的专职司机吗。 #宝马M8# #豪车# #我要上头条#
买车,最怕遇见这种人。跟他说卡罗拉好,他说卡罗拉动力不够强劲。跟他说思域好,他说舒适性不够好。跟他说轩逸好,他说感觉又差点意思,想要SUV。 喜欢SUV,给他推荐起亚智跑,他说配置太低。想要配置高,给他推荐传祺GS4,但他又说国产车品质不行。反正不管推荐什么车,他都能挑出毛病来。 其实我很了解他的需求,无非是想要一辆运动操控好,舒适性也好,空间宽大动力强劲又省油的SUV,品质感好价格还得实惠。我只想跟这类人说,你不适合买车。 #买车“我要我觉得”# #我要上头条# #汽车趣闻#
我身边很多人都说本田是垃圾车,我觉得这是本田自己选择的路。在很多专业人士眼里,本田是个非常牛逼的车企,发动机牛逼,底盘调校牛逼,十年开不坏油耗还低,但在很多车主眼里却是个垃圾。 因为本田在NVH方面一直都不太在意,但是作为一个家用车主,噪音大是一件很恼人的事情。不仅如此,VTEC发动机对积碳也十分敏感,只要气缸里有积碳怠速就会变得异常抖动,长时间这样也是很影响开车心情的。 还有就是为了追求运动感就连买菜车的悬挂都会比别人硬一些,但是在很多对运动没有追求的家用车主眼里这就是不舒适的车。 本田的车优秀吗,优秀,缺点明显吗,明显。虽然那些骂本田的人基本上都不懂车,但这也是本田自己选择的路。欲戴皇冠,必承其重。 #本田# #我要上头条# #vtec#
空间比飞度小,价格比5系贵,没想到雷克萨斯割起韭菜比保时捷还要狠。近日,雷克萨斯正式推出旗下首款纯电动车型UX 300e,全系仅两款配置,但是售价却达到了惊人的36.2万元以及38.5万元。 之前我曾体验过这款车,虽然驾驶感受不错,但是内饰的用料及空间真的是一言难尽。内饰用料和ES比完全不在一个维度,至于空间那更是不知道该怎么吐槽,反正比飞度要小得多,我这种身高接近一米八的大个只能缩着坐,当时我就觉得这车太贵了。 而此次电动版的发布,更是把价格抬高了好几个档次,不知道上市后谁会买它,或许是人傻老公钱多的傻白甜吧。你不给我买就是不爱我。 #雷克萨斯UX300e亮相广州车展# #我要上头条# #雷克萨斯UX#
这可能是马自达最后一款新车了,未来两三年不用再等了。近日马自达CX-30正式亮相,预售价格为12.99-17.69万元,全系标配2.0L自然吸气发动机,新车将于5月28日正式上市。 如果你期待马自达,这或许是未来两三年内马自达出的最后一款车了。因为马自达此前就宣布要为了全新的技术闭关修行两三年。 对于马粉们,我希望大家再等等,毕竟未来的六缸压燃发动机和转子混动系统是非常香的。但如果不是马粉,现在正是买马自达的好时候,因为未来两三年内你不会因为车型淘汰了而后悔买早了,真正做到了早买早享受。 #马自达CX-30# #转子# #我要上头条#
自主品牌想要造电动车就抓紧认真造吧,因为狼要来了。还记得两三年前的特斯拉吗,那时候能买的起特斯拉的都是超有钱的人。 而这才没过几年,国产版的特斯拉model 3价格已经下探到三十万元以内。这还是特斯拉刚在国产呢,目前还需要以一个高昂的价格来均摊国产化前期所支付的成本。 如果日后国产特斯拉在国内能有一个不错的销量,价格上还会有很大的优惠空间,到那时就可以和自主品牌竞争了。 而反观很多自主品牌的电动车,更多的是政策出来的产物,对电动车其实没有多么深刻的理解,产品力相比特斯拉还差了好几个维度,如果有一天特斯拉降到十几万,自主品牌会不会急的跳起来。 #特斯拉MODEL 3# #新能源汽车# #自主品牌汽车#
告诉你个真相,你还会买混动车吗。是不是觉得混动车省油,没错,混动车是省油。但是像本田丰田这种混动车不能上新能源车牌,很多城市如果想买,照样得摇号。 有人说那买辆插电混动不就行了,如果这么想,那么恭喜你成功入坑。插电混动最大的缺点,就是当电池没有电的时候,此时电池、电动机以及发电机多出来的重量就会变成累赘,动力变差不说,油耗还奇高。 你以为这就完了,错,它还有一个缺点,就是贵。拿宝马5系举例,混动版本最低配的价格也去到47万了,同样的价格,汽油版几乎能买到顶配。可惜这代5系没有3.0T,如果有,它也不会比插电混动版贵多少。 知道了这个真相,插电混动车你还会买吗。 #423头条知识节# #插电混动是否值得买# #宝马5系#