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#提车作业英朗21改1.5L自精提车心得 提车半个月了，一直没来得及跟车友分享 废话不说，先说买车过程，比较坎坷！首先买车选择太多了，买哪个车原则上来说谁出钱谁决定！其次通过对比，口碑尚可的情况下买自己喜欢的车。毕竟自己不喜欢，买来置气？另外这个价位的车，没有完美的（哪怕几百万的豪车，也都有各种问题），就看这个缺点你能接受不！都听别人说那不用买了，选英朗还得感谢懂车帝英朗车友圈的话题爱车三宗罪，列举了大家遇到的问题，我发现我都能接受。然后在各种配置之间迷茫了一个月，因为东北冬天天冷，放弃了cvt，防止冷保护开不起来。在手动挡跟at之间反复横跳，最后选择了at变速箱，大众，真是成为大众标败也大众标，我开车接小姐姐比较多，小姐姐有的分不清车，就认得个标（比如奔驰宝马）而小姐姐看到大众，就觉得是出租再加上大众10以内落地，空间大一点的，就低配宝来传奇、朗逸经典，秉持买新不买旧原则，最后选择了英朗。 英朗车友说得高速方向盘重等问题我不开高速，重点影响不大，其他的异响啥的，基本有橡胶件，都会有这种问题，大不了就加润滑剂或者换件！ 选完了车买的过程也比较坎坷，21年1月初开始打听价格，然后电话询价高配裸车八万，到店还能讲，我就兴奋冲冲去了，结果是1.3的贷款裸车8万，然后加上贷款的服务费，跟全款一个价，1.5的更是裸车要价九万，当时直接扭头走了，然后附近100多公里的外地4s店报价7.7，就心动了准备提车，等联系好了跟我一起去提车（因为我新手，怕上高速紧急情况不安全，需要俩人跟我一起去，开一台车去，开两台车回来）结果朋友小区有密切接触者了基本不敢外出了。春节期间各种打车费劲，加快了买车进程。最后还是在本地4s店买的，开票价8.29，保险价3500，保的200万，购买配置是1.5L自精，落地价9.3。友情提示交钱尽量带现金，我们这刷卡要手续费因为没交上牌费，就得自己跑腿了，据说购置税可以4s店交，各位车友别忘了。然后就是落户过程，建议先交管12123选号，先根据开房的号段自选，选不到喜欢的再随机，一般都能随机到带6 8的，最后再没喜欢的再去车管所选（据说车管所能选到极品好号）。到了车管所先交税再检车最后选号，然后去牌照厂买牌，友情提示多花5元钱多买4个螺丝稳当，车牌保护架100不用在那买可以网购！ 动力:作为1.5自吸，只跑市区是够用的，红绿灯我排第一时候三秒匀速油门踩过半，每次都我最快，不过要随时小心鬼探头跟电瓶小哥。堵车时更不用说，龟速蠕动时候一视同仁，什么宝马什么奥迪什么兰博基尼超跑，什么四驱八缸一样跟我肩并肩在那堵着。同事九万买了宝来传奇，他对比一下感觉还是英朗冲一些（菜鸡互啄）。如果追求加速快，建议选择1.3t，三缸抖动就那么一回事，我开过N手10多万公里老夏利，再抖也抖不过那老夏利吧？而且可以通过换机脚垫缓解。 外观:外观建议选择白，黯影灰，我买的黯影灰，主要我们这基本全白车，看着大气一些，当然深色缺点显得小，还容易脏，夜晚不开灯容易被刮。 天窗这事我也不太想要，毕竟温差大，怕橡胶件扛不住，但有天窗即使不开，只拉开挡板也亮很多。前脸个人感觉中规中矩，略成熟稳重，建议加个三色中网装饰条后屁股倒是挺翘，有点像对面楼的小姐姐 内饰:内饰就比较一般了，塑料风格，跟国产肯定比不了，但合资里都这样，内饰建议大家搭配点内饰贴，推荐黑色碳纤维加咖啡色皮革混搭，全车包装几百就够了，就是贴费劲点。尽量别买太廉价的塑料贴，有的看起来真的不如不贴座椅挺手感臀感都挺好，但无奈我加了座椅套 操控:操控方向盘相对硬一些，我跟别人说就吹牛比说是为了安全，稳定底盘个人体感低了点，上马路牙子要注意。 空间:空间中规中矩，178坐下来头顶还有一拳。后排空间也够，就是后排没头枕毕竟尴尬。 悬挂:相对来说软硬适中，后排独立悬挂。也有吐槽筷子悬挂的，算是有优点也是缺点吧。 舒适度:总体来说推荐高配，差价不大。很多功能对新司机很友好，比如自动大灯，不用上车就惦记灯开没开了。语音系统，可以直接语音导航，不用手忙脚乱去按屏幕。胎压显示能显示胎压，行驶中安全了很多。还有后视镜调节，倒车时候省着下车调后视镜了多功能方向盘主要用来接电话，手机蓝牙连车机，来电话直接按方向盘接，不至于影响安全。 油耗:因为我这温度低，有时候接人得原地怠速开暖风，有时候等一个多小时，光费油不走道，所以油耗比较高，目前群里自己各app统计，大部分6-9的油耗比较正常。但愿不是我中奖了 总结性价比:在9万里算是比较能打的，作为第一辆车，合资相对认可度高一些，其他的同价位合资（除了通用其他几个好兄弟）配置都比较丐，个人觉得9.5内首选。
#提车作业2021款1.5L自动精英型暗影灰英朗 大家好，在懂车帝平台这里也观看了很久，看了很多的车型，马自达昂克赛拉，丰田致炫、大众宝来还有国产车型，本人刚大学毕业几年，因为工作地方离家比较近的原因，也没有买车的想法，平时吃喝玩乐还有买摄像机、镜头各种电子设备让我每月都成为了月光族，毕业两年也没存到钱，还用了信用卡。刚毕业工资较低，每月还款的时候就感觉压力山大，终于受不了了，找了离家一百多公里的地方上班，公司地方比较偏僻，每周休息只有1天，周末回家转车到车站还真不容易，平时工作太累的话都不想回家了，毕竟休息时间只有一天，下午五点半下班，到了车站六点多，晚了还不一定有票，一百多公里路程回到家也八点多，在家里睡一觉，起来吃午饭又要到车站乘车到公司了，还好工资还可以，足以还款，每个月省点也能存点钱。还了一年的钱，存了一年的钱，人生第一台车，也是刚需车，提车4个月，在驾驶过程中也有个人的体验和感受，在这也给大家分享下对小英朗的看法。 选择英朗前看过昂克赛拉、卡罗拉还有其他的车型，其实我还是很喜欢新款灰色昂克赛拉，弯道小王子，外形符合年轻人审美，去4s店看过车，优惠不大，预算不足只能放弃了，我们当地各品牌4s店都在一条街，去别克看英朗了，试驾了3公里左右，感觉可以，买车总得货比三家，在懂车帝平台上面也可以看到车主的成交价，也在别人的贴子留言询问过，之前也到其他汽贸了解过大概价钱，心里就有底了，谈了一会也清楚4s店全款落地要9万4千多，汽贸那边全款落地八万八，赠送的贴膜、脚垫什么的都大同小异，保养都是送两次，后面还是去汽贸买了。 为什么选择英朗？还不是因为穷，哈哈！英朗落地价格刚好是自己的预算内，九万多落地，也是合资品牌，技术成熟，外形和配置、内饰是自己喜欢的，我喜欢深色系的东西，所以买车一定要买符合自己经济条件和喜欢的。 英朗前脸很好看，开启日行灯的话就更醒目了，自动LED大灯很方便，晚上看尾灯的样子也很帅气！晚上锁车，车灯会延时几十秒关闭，照亮回家的路，哈哈这个功能是不是叫伴你回家。内饰的话有多功能方向盘，日常驾驶的话方便使用，座椅是皮的，中控台风格简约也是自己喜欢的风格，不喜欢太复杂的，系统还会每年赠送100G流量用来联网听歌导航，缺点中控屏幕小了点。后排空间不大不小刚刚好，前后排坐人不会觉得拥挤，后排也有一个空调出风口，避免了炎热夏天前排凉后排热的尴尬。 说一下油耗吧，平时自己开车上下班，偶尔载上几个同事，公司在郊区，自己住在市区，每天来回共40公里，路况基本比较畅顺，下班时候会塞车，新车回来时候油耗显示18L/100Km，现在周末休息会跑高速回老家或者到周边城市玩，到1004公里油耗显示6.6L/100km，按现在92油价计算大概0.45元一公里，但上班路程较远一个月下来也得好几百块钱。 1.5L的发动机，马力只有113匹，日常代步足够，车上就自己的时候起步和加速的反应速度可以，但是坐了几人，起步就很肉，等着红绿灯快要绿灯的时候，提前入档做好准备，起步就要深踩油门，起步慢了就会被后面的车喇叭催了，但只要速度上去了，加速就很快。 底盘稳，山路过弯和高速时候就能感受到很稳，开过其他车，过弯稍快点就感觉差点要侧翻了。买之前在论坛上看到车友都说方向盘重，我自己也没什么太大感觉，还能接受，可能跑长途的话时间久了就能感受得到吧。 现在提车4个月跑了4600公里，周末有空就去4s店做了首保，维保师傅换了机油和空调滤清器，加了雨刮水，检查全车，过程很快，大概一个小时搞定了。 现在外面洗车都要30+，网上买洗车套装，去自助洗车，半个小时大概也就10块钱吧，自己洗车有乐趣，洗完又是好车一台。 优点简单说说，性价比高，皮座椅、多功能方向盘，自动LED大灯，天窗，赠送流量100G等等。 也说一下缺点吧： 1.当车辆行驶时速20/km，转速约1500转，塞车缓慢路段，这个时候加油门松油门，发动机顿挫明显； 2.多人乘车时候比较尴尬，起步加速比较肉，平时等红绿灯，起步就比较肉，几秒时间前车就把我拉开了一段距离，很容易被其他车加塞，要不就深踩油门，发动机大轰一声就走了； 3.隔音的问题，当车开到时速80以上，胎噪就很明显了，高速上加上风噪就更明显了，听说换套静音胎能解决这个问题？ 4.发动机启停，这个功能感觉很鸡肋，上车经常忘记关，等红绿灯或者一塞车就闹心，特别是塞车时候，刹车后车停了，启停就打开，起步时松开脚刹启停关闭，又重新打火的感觉，加上这车起步慢，也很容易被人加塞，后来买屏蔽器屏蔽启停功能，再也不用上车就按启停关闭键了； 5.安吉星，绑定不了车主，据说阉割了英朗上的配置，远程控制还有其他功能都用不了； 6.中控屏小，不好操作视力不好看不清楚。 给想买英朗的朋友一个参考，性价比高，毕竟价格摆在那了，可以容忍它的缺点，我觉得英朗值得这价钱。
