认证：理想L7车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
高豆豆说车
来了来了，理想最新版本的OTA终于来了。系统这回推送到了4.6.0，新增了25项功能，10项优化体验。其中比较直观好用的，就是这个HUD的功能更新。...查看全文
陈哥爱自驾
作为理想L7首批车主，3月11号提车到现在已经55天，目前行驶7700公里，刚刚五一小长假江浙沪自驾游一圈2000多公里。 通过这快两个月，7000多公里城市、高速的驾驶，对车的功能、特性基本已经了然于胸，今天分享一下我的使用体会。 最先分...查看全文
宜新沃尔沃
沃尔沃s90升级全套宝华音响
老郭机械局
日本人的皮尺，伸到了咱们的车底下！
张大帅w587
卖的好的车肯定不降价，韭菜不噶完不收刀，坦克卖的好就坐地起价，魏牌快死了才知道性价比冲量（蓝山），所以不能捧，一火就飘了，烂泥扶不上墙
界面快讯
小鹏汽车1月30日在官网宣布，王凤英女士已被任命为公司总裁，自2023年1月30日起生效。她将负责公司的产品规划、产品组合管理和销售业务，向公司董事长兼首席执行官何小鹏汇报。王凤英此前在长城汽车工作超过30年，曾任长城汽车总经理，2022年...查看全文
电车博士张抗抗
第二个原因，很可能的原因就是车价不够、BOM预算不够，因为优化NVH常常没有捷径，必须舍得用料，一分钱一分货才能出成果。...查看全文
车若初见
不想当韭皇? 那这条视频你一定要看完
车篮世百味
皮埃尔走了后，我就觉得wey这脸就是有点说不出的感觉。。。虽然在wey的内功确实一直都在提升，也远比比亚迪品控更好，但无奈销量只有比亚迪一个零头。。个人觉得外形设计的不走心没神韵是很大一个因素。。要是如果现在2022的wey依然还是皮埃尔操刀，wey的销量绝对不止现在这么低
集车频道：【集车】摩卡DHT-PHEV产品力详细解读
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