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    手机用户6958605025

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说哈选车经历。家里有一辆宝马X1,2013年初购买的,平时就上下班开开。因二胎的出生,家里的五座车已不能满足出行需求,所以目标锁定七座车。不想要商务车,更多的时候是自己开车上下班,商务车不合适。 车型选择:因个人的预算50-60万之间。奥迪Q6还没上市的时候目标锁定沃尔沃XC90、林肯飞行家。后来Q6上市了,就开始关注、对比这三款车。首先说XC90,因为安全,环保,作为首选。但是七座的第三排像个小板凳,空间小,在三排座椅都使用的情况下,后备箱太小了。最主要的是媳妇不喜欢这个标志,而且后期维保费用估计不便宜,所以PASS。飞行家确实大气,动力强劲,6缸摆在那里,但是太小众,本人所在城市没有4S店,后期麻烦,也PASS掉。Q6呢,从上市关注到下订单还不到一个月,国庆期间打电话到昆明的4S店咨询,提出所在城市没有店,试驾不方便的时候,昆明的店过了两天就把试驾车开到大理,任由我试驾。单纯这一点就很满意。首先看到实车,确实大气,重点关注了后两排座椅,在第三排放倒,第二排移到最后位置的时候,第二排的空间确实大。娃娃蹲在地上玩耍没问题。第三排打开,第二排调节后,空间也可以,而且第三排比较高,成人坐上去对大腿可以充分的支撑,不再像小板凳那种憋屈感。这是第二个吸引我的地方。第三奥迪的品牌。关于动力,家用,日常开车上下班,偶尔长途。2.0的动力已经足够。不是爱慕虚荣,而是觉得在价格预期内,能够满足你的需求便是最好的。 最终选择的是45雨林套装。官方指导价购买的,49.96万元,购置税4.41万元。首付70%,剩下的30%两年免息贷款。落地54.37万元。这个太给力了,贷款审批特别快,无需任何抵押。官方配置,没有再个性化定制。现在有点后悔,当初应该再选装自适应巡航的。官方配置也够用啦,无线充电,尤物是前排座椅加热,方向盘加热这些配置在冬天很实用。送了两年的全险,因为是医务人员,所以比其他的多送了一年的。送了3M的膜,全车脚踏垫、后备箱垫、行车记录仪。提车非常顺利,选择了异地交叉,没有任何费用。在大理这边的工作人员全程帮助落户。 分享哈初期用车感受。首先是车大,第一眼看到实车就觉得够大,家里人多,东西多,特别符合家里的需求。车内设计也合理。比如儿童安全锁在放在了主驾旁边,对于家里有小孩的,这个设计就相当方便。安全才是第一位的嘛。该有的豪华都体现了,皮质,三块液晶屏,氛围灯、腿托、腰部调节都有,而且实用。从提车到现在1200多公里,高速和市区各占一半,平均油耗11左右,和我原来那个车差不多。这个是没有想到的,那么大的车,这个油耗已经相当满意了。在高速在驾驶平顺、轻盈,没有顿挫感、这可能就是双离合变速箱的缘故吧。提速也快,超车底气十足。回老家有一段乡村土路,用了越野模式,陡坡缓降功能太强大了,下坡的速度可以自动调节,不用一直踩着刹车,省力。土路、冰冻路面如履平地,四驱让人底气十足。自动大灯更是科技满满,自动避光。科技的发展创新也是为了更加安全舒适嘛。年前终于把官方把自带的ETC升级了,可以绑定微信支付。这个确实方便多了,以前必须要农业银行的信用卡才行。农行信用卡不一定每个人都用,但是微信估计每个人都在用吧。 关于大家在对着款车说的最多就是变速箱和悬挂的问题。本人不是专业人士,开了10的X1 用的也是麦弗逊前悬挂,挺好的啊。湿式双离合变速箱也不错嘛,换档平顺、提速也快。我个人觉得家用的话足够啦。 目前感觉不足的就是天窗遮光帘居然是一块布,不像之前那个车至少是一块硬塑料板,坐在里面感觉头顶没有安全感。 车机系统一般吧,每次自动更新前没有提示,更新后才发现原来的设置变了,又要重新调回。车机系统下级菜单返回上级菜单没有返回按键,只有一次性返回主页面再进入。目前没有找到可以播放音乐的外接U盘接口。 总体来讲,车无完车,人无完人。但是现有的配置和功能,空间、动力、7座、颜值、品牌能满足需求便是最适合自己的。在能力范围内合适自己的才是最好的。特别喜欢那句话,愿余生与你环环相扣。 最后要感谢圈主张同学九块腹肌,看了你们的选车用车感受更加坚定了当初的选择。

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