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    YT202500943

    认证:宝马X5(进口)车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买Xc60之前,在车友圈看了很多车主反馈的各种问题,原本以为是友商水军黑沃尔沃!也对比了同价位的各种车型:例如福铁探险者、奥迪Q5 、宝马x3 奔驰glb﹉等等。最终还是选择了xc60,选择理由安全模式过硬,心想那一款车没有一点小毛病呢!在今年的1月26日下午提车,接着晚上7点多就出发回家乡四川,上高速体验还是不错的,当在高速行驶接近1000公里左右时,就出现过刹车太硬,踩不下去!原本以为是我疲劳驾驶产生的错觉,也就没当回事,最终平安到家。就在2月初八,昨天上午11点30分左右我把车从地库开出来,在市区行驶大慨4公里左右,接近红绿灯十字路口时,发生制动故障,刹车没有任何反应,我车前面是一部奥迪Q5。当时那个心情说不出的紧张,估计是触发了车机系统自动停下来了.庆幸的是没有在我返回福州时发生在高速路上,不然就芭比Q了……算一算1月26号下午到2月8号中午还不到半个月时间,真是让人闹心啊,沃尔沃是我太高估你了,22款上市出来到现在,在我买之前也有车友提出过跟我同样的问题。车友提出了诸多的问题,一个一个的真实案例,厂家一直都在无视这些问题,没有正确的三观,还在继续降价销售这款车!你是想大众消费者对沃尔沃这个品牌切底失望吗?还是另有原因?一款主打安全的沃尔沃,居然刹车制动系统出现了问题,就问厂家打脸不?在此向车友圈的盆友道个歉,是我误会你们了,你们不是水军。是车辆故障的真实反馈…………很高兴加入你们,一起维权。

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    继上次分享得到了一些网友的点赞,我也算开了几百公里,高速和国道省道了。说实话,本次出行4人,后排一开始很担心空间,结果我发现挺适合自己的坐姿,靠背很直,加头枕容易脖子前倾,不过我喜欢侧着拿个小枕头就睡了,所以目前2到4小时旅程,我觉得通过靠垫,可以很舒适,横向空间比530大了一些,确实不错。再来分享下动力问题,买这个车我最开心的就是买了顶配,动力够,配置多。一脚下去目前用不完,提速随叫随到,没有涡轮迟滞。不要问我2.0t怎么样,没开过,买这车我也不建议。530的低速2.0T都有涡轮迟滞,这个车绝对只是够用,够用就是开的走。配置能尽量选高就别低,一定能体现到使用感受中。这次路线是成都出发,毕棚沟,奶子沟,达古冰川。堵车多,油耗目前表显12.3。我觉得国庆这种油耗,非常友好了。加满出发,目前目的地走完,还有一半的油。说实话,我小年轻买这个车,就是图它能带我在一般路况的地方多走走,商务应酬也多,也不失面子。我认为x5的表现,让我感觉非常良好。暂时缺点就是新车我加了电动踏板,影响了离地间隙,还有新车刹车踩死有异响,应该是刹车盘太干净了,车子惯性大,持续关注。再就是,对比530的话,安全配置我觉得有所提高的就是自动巡航2.5级驾驶,非常好用,高海拔地区我容易瞌睡,城里三环我也有堵车焦虑,统统完成的很好,美中不足的安全配置就是,锁车没有响声了,不知道是哪里没调对,熄火开车门车窗没有530那种自动升起来,我还有点不习惯,两次没关窗户了。再就是,夸一句,虽然大家都吐槽,后排小,但是!我是一个摄影师,我老婆东西多,我道具多,后备箱真的好能装!4个箱子,2个椅子,1把桌子,1个支架,1包摄影器材还有杂七杂八的吃的,鞋子,另外我带了一只猫,一个猫砂盆,空间体验真的很好!爱了爱了!

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    距离提车已经两个月了,给广大车友分享一下我的提车过程 选车 家里的比亚迪s6已经服役十年,因为资金问题所以拖到今年才想到给换辆新车,考虑到家里六个成员,所以从一开始就只看mpv车型,对比了奥德赛和gl8,选定了gl8,但听别人说这车主太商务,加上车太长,小区又不好停车,品牌也一般,最终pass,又把目光定位suv,初步选定唐dm,大众途昂,奔驰glb,开了十年比亚迪,又换比亚迪?pass,大众那内饰?pass,奔驰还可以,又是豪华品牌,关键那1.3t,还是pass.想了想,老是选七座,选择性太少了,五座选择余地就多了,考虑到六人出行几率少的情况,还是把目光定在五座车上,就算六人偶尔出现,后座挤挤四人还是可以的,家里人1.7以下,这下我可以放开了选,亲戚朋友都开的bba,毫无疑问,glc和x3对比,最终定了glc300,苦等一个月告知芯片短缺没车,不好意思pass,转身准备定x328i,到了4s店,x3旁停了一辆x5,瞬间觉得这才是我理想中的车,威武霸气,家里人也觉得很不错,盘算了一下家里的经济情况,勉强能办下来,人生能有几个十年,难道等老了有钱了再买吗,我想那时候我应该换的是老头乐了,时间可比金钱重要,不犹豫,交定金,咬牙上了x5 40i碳黑,毕竟3.0t才是精髓,加14000保险,18800装潢,19800终身机油,最终落地接近90w(家里被掏空了😂)一个月提车,还好时间不长 提车 8月6日提车,激动人心的日子,我心目中最理想的车,也是我心目中的豪车(本人生活四线小城市)经过现在两个月的熟悉总结下优缺点,油门响应提速快,声音浑厚噪音小,加速转弯支撑性强。缺点,后排座椅不能调节且太硬,后排空间略小,车身有点大,普通车位有点难停 整体来说各方面都挺满意,我想这也是我最后一辆油车了,以后必选电动车,关于国产x5我想说两句,便宜不了几万(就算是也要漫长的等待)今年38了,时间不等人,就算五六十岁开个千万豪车又有什么意义,还是那句话,早买早享受,车子就像妹子,把妹还需年轻

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