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    让皮蛋飞一会

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看理想L9很久了,结果年底突然出来一台L8 pro,直接发布会开完9.30 4:05分订车,没有丝毫的犹豫。 提车的速度很快,直接半个小时搞定,保险店里买的平安,看了一圈除了山东的保险5000多最便宜,武汉这边6300也还行。之前觉得运气不好抽到了倍耐力,现在发现21黑灰都是倍耐力,银灰就是ps4,也是恶心得不行。 开了三天感觉电车用起来特别爽,这大冬天座椅加热方向盘加热一开美滋滋,新车味道不大但还是丢了台空气净化器放车里吸,反正第三排有插头很方便。 这车开起来不显大,但停车还是很费劲的,毕竟快5米1了,而且2米宽,每次停车都很难受。高度一米8是优势,进所有的商场都有余量,但是看起来好像要被剃头,哈哈哈哈哈,还是很慌的。 顺便再聊聊理想的营销,厂长天天吹L9 500万以内最好的家用SUV非常招黑,真的是为了营销不择手段,没几个人会记得你家用SUV的属性,只会不停的黑你,但无论是粉你还是黑你,你有流量就好卖车,这是不争的事实,只是这个手段有点恶心人。 再来谈谈L8,一开始盲订的啥也没有,后来送什么脚垫膜积分啥的,再后来出个啥双11的活动,真的是疯狂背刺,不过我也不在乎,我只想早拿车早爽,你明年车卖不动送2w的配置选装我都能接受,再看看最近9.30号订车还没变状态的兄弟,这个排产顺序也是迷的一匹,懒得吐槽了

    武汉首提黑武士理想L8 pro图1武汉首提黑武士理想L8 pro图1
    武汉首提黑武士理想L8 pro图2武汉首提黑武士理想L8 pro图2
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    今天跑了两个地方静态感受了两台价位差不多的奶爸车型,有感而发。(M7就算了,避免被喷) ❶底盘可见平整度挺高(这个油改电手术操刀医生的确是高手),后悬挂铝含量高,XC90底盘名不虚传,说实话底盘质感和安全性用料考究性,盲选领克基本不踩雷。 ❷进入二排,EMP的二排过道中间有一丁点坡度的隆起;二排底下的门槛隆起高度要比L8要高,目测应该有15cm突出,但比之前那个反人类设计已经优化了。 ❸EMP二排过三排的空间实在太窄了,两拳距离目测10cm左右,腿粗一点都不行,某想估计有20cm的过道,好在EMP有七座可选,实在不行当大五座也可以。 ❹本人170cm刚及格的身高,来到第三排,坐垫软硬程度还可以,后仰头顶不到后窗,虽比不上L8第三排电动调节,但横向距离感觉比L8大。 ❺第二排已经推到一拳多3指的距离(也就仅仅及格的角度)。第三排曲膝是有点不舒服,短途乘坐应该问题不大。 ❻★★最吐槽的是放脚位,我摆弄了一下也就仅仅塞得下双腿,而且是膝盖顶着靠背那种。 究其原因,我认为第三排沙发下面的地台突出导致的!!估计是为了藏电机或者油箱,突出有好几cm,放脚的地方都要塞到座椅底了,进出第三排都是脚弓向前才能摆弄出来,emm,太尬了。相反L8第三排沙发底收纳比较好,是坐垫直平而下的,双脚并拢坐进去还有4🈯距离,这个第三排我是收货的。 总结: 09Emp受制于前悬挂与复杂的变速箱结构,是该车的优点,但缺点就是车头所占的空间有点大,车长都给了A柱前面了。所以长度轴距都跟L8差不多的情况下,车内空间的体验度不如L8。另外全车的储物空间也一般,马鞍位下面空间虽有挖空设计,但估计只能藏两包纸巾的大小,实在费解。 最后吐槽一下领克的渠道建设实在一般,我所在的二线城市,电车上牌量都排全国前十了,居然只有2家体验店,而且设点在偏离城中心那种(附近是卖卡车卖全顺的地方……你懂的),静态看车都要去4S店,都2022年了……这个地位连同标的极氪都不如,更别提对标的新势力营销大师理想同学了,难怪09连续两个月上牌量都如此感人。 🚎周末看09的人确实不多,相比某想L8 集体交付后,商场店面门庭如市的场景,真心觉得理工男的好车真敌不过产品经理造的车。🤔🤔🤔

    09emp🆚某想L8第三空间图109emp🆚某想L8第三空间图1
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