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#马3/思域/菲斯塔，家用谁更好开首先我想问大家一个问题：家用本田思域断B柱、现代菲斯塔断A柱。这车能家用吗？命不重要吗？所以选车还得以安全性为前提：昂克赛拉申请出战！ 我觉得选车还是得以安全为主，这几款车型的定位都是运动型轿车，个个动力顶呱呱，马自达昂克赛拉动力最差都有158匹马力、本田思域都能达到177匹马力，0～100km仅为8.6秒、现代菲斯塔这辆车更狠190匹马力哦嚯，0～100km只需6.78秒。加速这么快反而安全性那么差，我就想问一下：你敢开吗？ 接下来咱们抛开安全性差暂且不说，来比好开。我觉得好开这个词的定义并不是仅仅比直线加速能力，还有就是指向精准指哪打哪和后轮跟随性以及动力衔接的细腻感受，这些东西加在一起才能称得上“好开”不是吗？你开这三辆车跑一趟山路你会发现本田思域除了直线加速快，其它“一无是处”好像和运动搭不上边。菲斯塔也是那种“傻快”，动力绝对老大但是这个7速双离合总是拖后腿，俗话说的好“不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友”。所以这里面只剩下昂克赛拉虽然从参数来看并不漂亮，但是从驾控感受层面来说，这个方向盘握在手里有这种非常均匀和线型的回馈再加上这个底盘支撑性和跟随性非常好，能给足你信心让你快速过弯，点睛之笔是这个6AT的调教足够聪明，响应及时而且换挡平顺好像行云流水般的感受，大家脑补一下这个画面，所以好开这个关键词上我必须给昂克赛拉投一票了，你会投给谁呢？ 最后我们说一下内饰部分：只有马自达昂克赛拉内饰有那种精致与高级感，剩下那俩位选手给你的感受也只剩“塑料感”了所以如果必须三选一的话，我的答案是肯定的———马自达3昂克赛拉！
#我与懂车帝的三周年不知不觉，懂车帝即将迎来了三岁生日啦，感谢各位车友在这三年之中的陪伴和包容。在懂车帝上线初期，我们一直追求成为最受信赖的汽车信息与服务平台。现如今，这个大家庭已经汇聚了38万名优秀创作者，2亿汽车兴趣用户来懂车帝社区进行交流。这三年中，我们经历了无数次版本更迭，感谢各位车友一路不离不弃，与懂车帝共同成长。 2017年，懂车帝与大家在互联网世界见面，可能当时我们都没想到，以后会有这么多用户加入懂车帝大家庭。 2018年，我们在北京鸟巢举办首次线下车友活动，这是我们第一次与车友亲密交流，车友 @老杨爱说车 在活动结束后即兴写下一首打油诗，以纪念此次活动：「懂车聚京喜相逢，不知不觉近尾声；迎新初见已狂欢，鸟巢卡丁情更燃；分享会议长知识，车展短暂留遗憾；真诚朋友到永远，有缘我们再相见」。 2019年，与懂车帝同行的朋友越来越多，趁新年来临，我们第一次举办了福利活动——「起步开门红」，让车友们享受到与懂车帝一起成长的福利、享受新春佳节的快乐。 2020年，懂车帝第一次与「中国汽车质量网」携手，为车主解决汽车质量问题；看到车主们反馈的质量问题被重视、解决，我们也由衷的满足。 8月17日是懂车帝三周岁生日，让我们一起为「他」送上生日祝福吧！8月20日前，在评论区分享你与懂车帝的故事并送上一句生日祝福，凡是参与评论+点赞的用户均会收到817积分奖励，快来参与吧！ 结识真实车友，爱上汽车生活，感谢每位懂车帝们的陪伴。
