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    R加减法

    认证:威朗车主·新提车

    简介:🤔

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    车友们,今天我要来吐槽一下别克威朗的中控锁设计!🚗 新买别克威朗半个月了,使用过程中发现,在中控锁落锁后,在车内拉手柄一次车门居然就打开了(常规设计是拉一次解锁,拉两次开门)。 致电售后询问,售后说这款车都是这样设计的,是为了紧急情况下能够迅速逃生。可你不能忽视车辆行驶途中的安全呀! 严格的说,车辆在高速行驶的时候是严禁打开车门的,(不管是拉一次或者两次)。我不知道这么多品牌的车辆设计师们,都不考虑这个问题呢?现在科技都这么发达了。无人驾驶这些都能实现。设计一个车辆行驶途中禁止打开车门。车辆停止以后,把开锁权交给使用者,这很难吗? 大家试想一下,在高速上,小两口发生了吵架👫 。一方在生气失去理智的情况下,竟然能够轻易打开车门!这会出现什么样的后果啊?😲 这简直就是拿生命在开玩笑!😩 高速上的车速那么快,一旦打开车门,后果不堪设想。 可能会导致: 1. 当事人直接被甩出车外,生命受到严重威胁。🩸 2. 后方车辆来不及避让,引发严重的交通事故。🚧 3. 对其他道路使用者造成极大的危险。🚫 这样的安全隐患,别克威朗的设计师们难道没有考虑到吗?😒 我们买车是为了方便和安全,而不是给自己带来潜在的危险!😡 希望别克能够重视这个问题,尽快改进中控锁的设计,保障我们车主的安全!🙏 大家对此有什么看法呢?欢迎留言讨论!👇

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