认证:宋PLUS DM-i车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
一个崴哙熊
后台推送升级 的不错 电也冲不进去 一启动车辆 前机舱右侧 滋啦滋啦的电流声
提车两年多了 开通风模式的时候发现空调有异味 。打开制冷或者制热 就没有味道了 最近发现打开制冷制热 空调还是很难闻 不知道怎么回事 有懂的车友吗
聊车滴
宋Plus DM-I首保分享文字部分(上) 本期内容有些多,对于准备购买这台车的朋友会有帮助,请一键三连,关注,评论,点赞! 北方车主保养HEV里程要不要适当缩短? 车辆ECU系统有没有什么升级?升级后有什么变化? 车辆提前首保的原因还有什么? 总里程五千多HEV里程三千左右以后这台车底盘情况怎么样,有没有渗漏等异常情况出现? 接下来我们就来聊聊比亚迪宋Plus DM-I首保的关注点。 第一个问题,这台插混的保养什么时候做最合适,说明书给出的保养时间是HEV3500公里或者180天,但说明书也给出了一个提示,如果持续使用环境温度低于5摄氏度,则应当适当缩短保养里程。所以如果和我一样地处黄河以北,将保养里程缩短到3000是比较合适的,同理此刻东北的朋友考虑HEV里程缩短至2500是比较合适的,毕竟低温对于机油的影响很大。关于首保前HEV模式不低于总行驶里程50%这事不再附属,有疑问可以看我之前的解读。 第二个问题,首保时车辆有没有升级的模块,真的有,我的车型是110公里低配,本次首保共升级三个模块,分别是车身左域控制器,右域控制器及方向机控制器,升级时间大约需要十五分钟左右。这里重点聊一下左域控制器,左域控制器主要为动力系统控制单元,根据4S给出的说法,升级左域控制器后会稍微降低一些发动机工作噪音,这个有待后续验证,而其他右域控制和方向机控制我没获得更直观的信息,在此不做描述,至于左域控制器升级后车辆在严寒气候条件下的表现我会在下一集里进行阐述,本集只是告诉大家,车辆尽快去保养并且有新的固件可以更新了。 第三个问题,为什么要提前首保的另一个原因,太原冬季不算暖,平均气温处于零下十度左右,提车日期十月十三日,用车到今天应该说基本处于秋冬天气之下。太原从十一月下旬开始企稳跌破零度,用车到今天我发现最近发动机工作噪音似乎有变大的趋势,考虑到接近首保以及冬季机油老化的程度,那就是时候测试一下更换机油对于宋Plus DM-I在冬季的运转有没有好处,能否降低发动机噪音,并且由于太原接下来整个二月气温仍将处于低位,所以此时观察更换机油后的表现最为合适。首保使用的机油为3L一桶的SP 0W-20机油,厂牌型号见配图。 第四个问题,首保时宋Plus DM-I的底盘表现如何,有没有油液渗漏,污渍等情况,这一条估计准车主最为关心,话不多说上结果。 1.发动机正面干净完好,无渗漏,发动机管路干净无油污。 2.底盘前副车架下方总览无油污,无渗漏。发动机变速箱总成装配缝细节干净无油污无渗漏。传动半轴与发动机连接处,内外球笼连接干净无油污无渗漏。四轮悬挂系统无油污无渗漏。 3.电池组件无液体渗出,表面平整,电气连接件已做防护。 下半部分和视频版敬请期待!!
甄别者
如题,整备质量虽然写的1700kg,但是在车管所上牌的时候,称出来就是2075kg,上高速的时候,过磅秤也是两吨多一点!为什么会这么重?我收集了全网的信息,好像都没有说有这么重的。车上就我一个人,50kg左右,然后后备箱放了一袋大米,就几十斤吧,几乎可以忽略不计。
AAA你看南风吹
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 两驱旗舰型 2021-11-11在重庆购入 裸车价15.98万元, 全款落地价16.48万元 没优惠
梧桐车话
从官方发布的车型预告图中透露的车身侧面、前进气格栅、前大灯等部分细节来看,基本可以确认是国产版的卡罗拉CROSS。...查看全文
养猪专业户0
提宋dmi已经有一段时间了,各种功能都在摸索。特别是宋dmi的那个大屏,总觉得不完游戏太浪费了。经过我一段时间的琢磨,已经初步摸索出一个方法,可以在宋dmi上运行游戏模拟器。 按照我的方法你也可以在宋dmi上玩游戏的。整个过程分为2个部分,一个是软件准备,一个是硬件准备。 1.购买游戏手柄。 先说硬件准备,你需要购买一个游戏手柄。我使用的是某多多上购买的号称可以吃鸡的蓝牙手柄,我选的型号是“T3直连版”。 这个手柄价格便宜才31元,性能却不弱,完全满足我的需求。由于不能发购物链接,我会把手柄的图发上来。你也可以选择其他手柄,但是我没有试用过,不保证可以用起来。 2.配置手柄和车机链接。 等你拿到手柄以后,需要先和车机进行蓝牙链接。针对这个T3这个手柄,你需要按住X+home按键启动,然后再车机的蓝牙中进行配对。如果无法配对,就只能多试几次了。蓝牙链接以后,就可以下载软件安装游戏模拟器了。 3.安装游戏模拟器 我安装的是“kawaks街机模拟器”,下载地址大家百度一下就好。这个模拟器软件需要拷贝到格式化成fat32格式的sd卡,并插入到车机sd卡槽。车机里有个“文件管理器”的东西,在那里可以选择sd卡,然后选择该安装包进行安装。 安装完以后,按照自己的喜欢下载相应的游戏rom。下载完成后就可以运行游戏,在游戏中完成最后一步配置。个步骤完成后就可以开心的玩了。 4.配置游戏手柄按键 当你手柄已经和车机链接上以后,游戏模拟器也已经安装好了,喜欢的rom也下载后,就差最后一步,配置游戏对应按键了。还是以T3这个手柄为例,按手柄上边的“SELECT”按键,界面底部会弹出一排配置按钮,从左到右第一个点进去选择取消虚拟按键,当然如果就喜欢不买手柄,就用屏幕玩也是可以的。 最关键的一步到了。点底部弹出的从左到右第二个按钮,屏幕上会出现上下箭头和按钮。在屏幕上点上箭头,然后按手柄的上键,点屏幕的下箭头,然后按手柄上的下键,以此类推把所有的按键对应上,最后一定要记得保存。 到此就大功告成,可以开心的玩游戏了。注意一点,如果是竖屏的游戏,一点要先将屏幕竖起来以后,在运行游戏,不然游戏不能够满屏。横屏游戏也一样,一定要横着屏幕的时候在运行游戏,不然游戏只能占屏幕一半。 最后大家扫一下码,领取一下比亚迪的购车积分。谢谢
车云网
日前,特斯拉车主@ID_韩潮发文表示,他与特斯拉买卖合同纠纷一案,二审判决结果已出:驳回特斯拉上诉,维持原判,退一赔三。...查看全文
有什么问题可以简单问问,目前没遇到过问题,出了A柱那块有些细微的电流声,也不清楚是啥,另外 准车主记得绑定一下双向积分哦😁
RQCK
新车马上一千公里了,发个帖子,留个记号
我真的是雪峰村村长
首先,我是3月中旬预售购买的,然后苦苦等了3个多月,近4个月提车,所有的等待没有白费。提车后,从成都来往重庆游玩了2天,高速和城市,上坡都跑了,然后说说自己的体验,先当上爱车的大图。 1,车辆配置:直说比较喜欢和实用的,ACc自适应巡航,高...查看全文
#提车第一天你做了什么?新手,考了驾照,从来没摸过车,7.1号订的,本来销售说三个月左右,上周销售说厂家发了个尊容白色的(本人订的是灰色),又听说群里好多人等了4/5个月的,直接要了(因为我这个地区大多定的都是110的),周六交的钱,今天刚提车,屏幕有些刮花了,车跟没洗一样。。。。其余没发现啥,对了车是8.1生产的。 后续更新一下乘车体验 另外问一下提车的车主们,内饰膜,坐垫,车上的小件,有什么好的推荐吗。求求了。
今天刚办完手续,临牌还得周一上。 周一就可以正式提车了,但车上的东西啥的还没准备, 提车的兄弟们帮忙推荐下呗 💘实用车品 💘实用车品 📒等车日记 💘实用车品 💘实用车品
怀揣梦想的遇见FF
历经七天,从西安,成都,进入318国道,期间穿越最高海拔5200米,开着大白没有掉链子,终于到达拉萨,中间只出现了一个小的系统问题,顺利解决。你还在质疑dmi得动力么?你还在质疑dmi的耐用性么?另外还发现了一个比亚迪对于高海拔的一个系统设置,中控屏幕最右上角有显示海拔,这个是非常有作用的,无论你设置soc多少,还是智能保电或者强制保电,随着海拔的攀升,首先系统会自动强制保电到40%,最高海拔系统会自动强制保电到45%,这是比亚迪工程师的一个逻辑,毕竟1.5的发动机攀爬五千多海拔是有点困难,所以他设置的巧妙的利用电池来辅助爬坡,所以他会一直保存40%得电量来应对高海拔动力输出不受影响,纯电的情况下爬坡比hev情况下轻松许多。另外到了爬大坡的时候就不要设置强制保电了,那样会很影响动力,就用智能保电,然后根据车机自己的逻辑来运行,那样效率会更高。关于高海拔油耗的问题,没有代表性,这个车爬到四千多米油耗能到9.5,从四千多米的海拔下到两千多米,动力回收就又满血,期间经过三十二公里连续下坡,有的燃油车刹车片都烫了,必须浇水降温,不过这个车我设置的动力回收最强,基本用不到刹车,一直滑行下去,到山底不但电充满,而且刹车片一点也不烫。如果上坡下坡这样综合在一起,百公里油耗基本也就是五个这样。续航还是很可以的,后期到了平缓路段,一直七八十迈的开,对比其他车型,他们基本都是看到一个加油站就加满,我基本都是过两三个加油站加一次,一次基本加二十多三十升这样的油。所以说,大家也不用去总质疑这个车的质量,这样的高强度使用都已经禁受住了,那些天天在市区跑跑,偶尔出门的怕什么。还有一些人一直纠结备胎的问题,你看我出来三千多公里,而且是在318国道这样路况行驶,都没有出过问题,你就可想而知这个扎带概率问题了。这个车的底盘高度也没有问题,318国道有一些塌方,泥石流的路况,只要缓慢行驶,都安全通过,不过和硬派越野比肯定是不行,但是日常使用肯定没有问题。回程还有三千多公里,到时候出现问题再给大家分享。
宋大白V得与失
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 旗舰 PLUS 2021-07-01在湛江购入 裸车价16.98万元, 全款落地价17.50万元