简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3333906707722
对比了几家，最后在懂车帝自营店入手，选择的可可棕色/黑色外观和曜岩黑内饰
奇奇哥哥1991
购入车款：奥迪Q72023款55 TFSI quattro S line运动型 购车时间：2022年11月 购入地点：东莞 裸车价：55.68万 落地价：63.80万 备注：贷款 40 万五年分期（两年后可提前还），赠送两次保养+电动踏板+随车小礼品全套
家有懂车妹
买车时这些价你可一定要记得砍，积少成多，轻轻松松帮你省下几千块...查看全文
行则将至528
新年快乐，初一出门拜年，启动车子看到，99966，这个数字我喜欢。 到4月份。车子就四年了。三年多时间，除了正常保养，估计有三到四次的黑屏，没有其他任何问题。本田车的品控，还是值得表扬的。 当时选择冠道，没有第二选择，就是喜欢它的空间无敌，等到它2.0上市，就直接下手了，三年多了，对它抱怨也随之而来。油箱小，油箱小，油箱小，每次加油300左右，每次都加满。 2.0T的车，常规油耗9-12之间，冠道的长途表现，一箱油跑了700公里，80-100之间，这是我跑过最漂亮的一次长途。跑过最费油的一次，运动模式市区开，一箱油只跑了280公里。常规操作，一箱油市区百分之70，也可以跑个380-430公里左右。所以，虽然油箱小了一点点，规划好，其实也没多大问题。 初二回老婆家拜年，路上车少，我受一台浙江车牌奥迪Q3的勾引，小小的嚣张了一下。
跟着寿哥去看车
奥迪Q7最低配的普通音响表现如何，我们去感受一下...查看全文
武汉二手车阿东
兄弟们，到底还有没有得干，8个8个的亏#武汉二手车 #奔驰e300l...查看全文
温州东哲奥迪原厂升级
困扰奥迪Q7车主的三个问题，现在一个小小的模块就可以全部解决。#奥迪 #奥迪Q7 #温州立奥 #奥迪改装 #奥迪Q7改装
一笑JJ
入手XC90～2.0T版2023款已经有十个月（入手价51.4万），已经跑了21000公里，谈一下自己的用车体验，总体来说还是比较满意的，当然也有瑕疵和建议，说几点自己的看法，供车友和准车友们参考。 第一，安全性能值得肯定。已经帮我避免了一起鬼探头事故，开车起步时突然窜出来一辆电动车，车辆突然刹住，就是吓人一跳。沃尔沃的安全性在各类车辆测评当中应该是整体遥遥领先，无论从正面、侧面还是大货车压顶，大家有兴趣的话可以搜搜相关测评视频，安全性能较BBA有较大优势，毕竟这是沃尔沃最大的卖点，汽车安全带就是沃尔沃发明的。 第二，省油。这么个体型大的车，测试了几个千公里试验段，路况有高速有市区有山区等等，综合油耗大概在8.1-9.3个油。在济南高架路上能开到6.5个油，这真是大大出乎我的意料。本人上个座驾是蒙迪欧，也是2.0T，综合油耗在11-12个油。家里还有一辆奔驰紧凑型的SUV～GLA，油耗都在10个油。48V轻混系统作用比较明显，尤其是市区起步时，可以省很多油。 除了省油还省钱，XC90对首任车主还终身免费保养，连工时费也不用掏。不过，一年只限一万公里一次，我十个月开了两万，中间的就需要自掏腰包了。 第三，感觉越开越好开。方向盘比奔驰、X5都要轻快，和邻居换车开过几次，明显丝滑不少。而且，自动驾驶辅助方面秒杀X5、Q7，可以说是燃油车里自动驾驶的天花板。早上走高架高峰期走不快，设成自动驾驶，解放双手双脚，当然手要扶一下方向盘，甚至可以眯一觉。高速公路区间测速区段，设成自动驾驶可以好好放松一下，车辆前后左右自动防撞，右侧车离你近了自动往左靠，拐弯处自动拐弯也非常顺滑。自动驾驶辅助功能建议车友们可以经常体验，好功能一定别浪费了。 第四，其他一些可圈可点的地方。 静音方面，2023款XC90改成了双层玻璃，车内安静程度远超老座驾蒙迪欧还有GLA； 盲点监测功能十分有必要，左右后方来车第一时间通过方向镜提醒； 音响方面，我是后加装的宝华韦健，太棒了，车机应用市场下载酷狗，可以与手机随时互动互通，第二天想听什么歌提前一下在酷狗收藏即可，上车就能听了。 此外，远程遥控启动功能，这一点夏天来说太有必要了，尤其是车停太阳底下。要出发前五分钟十分钟，在办公室遥控启动车辆，下楼开车时车里就凉爽多了。 第五，还有一些争议的地方，体验感不是太好，大家可以讨论讨论。 比如，自动启停技术。我开始也很讨厌，不习惯，2023款无法取消自动启停，除非刷机。但后来慢慢适应，反而感觉挺好的，启动靠电也省油，脚也不用一直踩着刹车，车辆还能自动识别信号灯，绿灯亮起时车辆自动打火，不耽误起步。 再比如，倒车时自动刹车太灵敏，倒车时后面很远有个电动车过来他也自动刹车，太敏感了，体验感不好。地面停车挡杆本来不高，离底盘还差很多，倒车快了也会识别为障碍物给你自动刹车。 还有一些不太满意的地方，比如车辆熄火后，引擎盖里会有噪音，咯咙几下，我开始以为有异物入侵；内饰平平，的确太一般，比X5、Q7差远了，甚至比不过GLA；中控屏有些偏小，好在可以下载些车机应用，能刷视频、听小说；胎压监测不显示各个轮胎的数值，只告诉你正常或不正常，这个得改进一下；此外，车辆在人员满载时，存在动力输出反映有些肉的问题，百公里加速慢不少，2.0T说实话有点小马拉大车了，但日常1-2个人开绝对够用。 第六，算是提个小小的建议，不只针对沃尔沃。因为XC90、X5、Q7等车型比较大，夏天黑蚊子比较多，打开后备箱时特别容易进蚊子，进来后因为车里空间大还不好逮，有急事开车走了路上经常被咬包，不停车打蚊子还容易引起事故。车辆研发人员，能否开发个车辆灭蚊功能，车里加装灭蚊灯，可以远程遥控，提前五分钟启动灭蚊。这个功能估计车主们会喜欢，挨蚊子咬的恐怕不在少数。 以上仅代表自己看法，先声明，不喜勿喷，本人不是托。看到网上有些人胡说八道，以正视听。我之前是一名老记者，现在在高校工作，身边不少开沃尔沃的同事。原先一起进报社的十四位同事，四个开XC90的，一个XC60，一个S90。车这个东西，仁者见仁，智者见智，顺心就好。
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