简介：以自然规律洞悉财经趋势
AutoLab
近日，理想 ONE 高速事故在网络上引起热议，这起追尾事故可以说是理想 ONE 已知的最惨烈的事故。我们简单回顾一下事故过程，根据行车记录仪录像显示:9 月 22 日晚上，车主正驾驶着理想 ONE 以 120km/h 左右的速度在高速巡航，...查看全文
四驱密探
森林人撞大货车，也是a柱受力。前脸确实也烂了但是防撞钢梁后面屁事没有，完美保护了发动机舱。斯巴鲁以安全第一的造车理念贯彻到旗下任何车型，虽然水平对置发动机和四驱比较抢戏
懂车大帝：理想ONE惨烈车祸，A柱撞断安全气囊未弹出，官方：没有传感器
电驹
据报道，原华为副总裁，小牛电动创始人兼CEO李一男已投身新能源汽车创业阵营，与理想汽车一样，李一男的新能源汽车项目也采用增程式技术方案，首款车为SUV，计划打入20万元左右市场。...查看全文
信阳祥和比亚迪
相信你自己的品质，让他们无路可走，加油比亚迪汉
90夫妻自驾游
大爷自己动手改装太阳能汽车，边走边充电，这发明可以申请专利了。...查看全文
广佛汽车搬运工
考虑了好久 决定今天拿下了！
易车
【车主：整车软质材料包裹，隔音效果也比较到位，但后排座椅中间没有安全头枕】 长安CS35 PLUS 2019款1.4T 双离合 畅联蓝鲸版 国VI 裸车价： 8.99万元 油耗： 7.5L/100km 购车时间： 1个月内 #选车理由 目前10万元上路的SUV不多，从动力、油耗、品质等方面进行筛选，个人认为就数长安CS35plus的性价比最高，再加上亲朋好友力荐长安，都非常认可长安汽车的品质，所以我也就考虑入手CS35plus了。 #最满意 外形方正设计，更显硬朗，符合时下的流行元素；1.4T高压直喷发动机搭载7速湿式双离合，实力不容小觑； #最不满意 后排座椅中间居然没有安全头枕，试想坐在中间位置的人，没有头枕支撑，一方面安全得不到保障，另一方面大大降低了后排乘坐的舒适度。 #空间 前排主驾空间对于1.75米的我来说，还是ok的，大腿跟D型方向盘的空间差不多还有两个拳头的距离，坐在后排，膝盖距离前排座椅还有两个半左右的空间，一点也不压抑，后排座椅也非常平整，所以后排坐三个人一点也不拥挤。 #外观 时尚的造型，只是在细节上略有提升。车头变化并不大，只是在前格栅上加入了红色点缀。长安胜利V标LOGO凸显出其很强的运动感； #内饰 悬浮式中控用料也非常讲究，软质材料包裹、金属拉丝面板镶嵌，显得非常有档次！ #动力 1.4T高压直喷发动机，超车爬坡轻松愉快。 #操控 三段式可调电子助力，在低速时转向非常的轻盈，在高速驾驶时转向变得非常稳重，这对于女性朋友来说，转向轻重可调，是个非常实用的功能。 #舒适性 整车软质材料包裹，质感优渥，整车的隔音效果也比较到位，坐在车内发动机怠速噪音也非常小，这个价位能有这样的隔音我也心满意足了。 #油耗 提车至今已有一周了，目前行驶了500公里左右，就提车加过满油，现在油表显示可行驶里程为30km，这样算起来油耗大概在7.5个油。 本文来自易车社区用户——solo子龙
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