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    nbywdz

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    光胴胴向前冲

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    秦plus dmi，家用一年到底如何

    已更新，加了很多内容，有点长，希望大家看完。有好的，也有值得改进的，希望给大家一些小建议。 秦plus dmi，家用一整年，dmi到底怎么样？ 2021年7月上旬提车，到现在整整一年，跑了接近24000公里，跑过5000米海拔，跑过连续...查看全文

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    2022-07-25
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    什锦味马卡龙

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    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

    我的秦DMI开九个月，也要换电池了。

    有可能是我跑了两次140到150，最高跑到165，前几天各种问题，对外放电故障，掉头转弯动力受限失速了，右后门门锁故障，ESP， ABS，紧急刹车等等等等，第一次跑去4S店，检测不出问题，6月25换了门锁，7月6号早上又报故障，检测了一天一夜然后告知我问题好多，说要更换后备箱下面的东西，定了货，到了再换，要我先开着，胆战心惊的开了几天没啥问题，除了对外放电不能用，今天联系4S店问货到了没，告知我到了，但电池没到，搞了半天说电池也要换。我的个天啦！服务倒还行，就是这个不耐操。也就开了两分钟的150.160，就变成这样了。修修补补好几回。去4S店跟回家一样频繁了，真的是找了一个混动爹。突然马上要第二次保养了，过两天再去换电池和第二次保养吧！

    我的秦DMI开九个月，也要换电池了。图1我的秦DMI开九个月，也要换电池了。图1
    2022-07-13
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    毫毒有毒

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    电车似乎并没有想象的那么省钱！

    📉能耗分享 2021年提了人生中第一辆小汽车比亚迪插混车，现在跑了两万一千公里了，官方宣传说是即能降低用车成本，又没有长途焦虑症，吐槽一下此车能耗吧。 📊 能耗小结，废话不多说，我在深圳打工，没有自己的充电桩，这一点我想80%人都没有自己的充电桩吧，那么我们充电就得去附近的公用充电站充电，大家都有工作，所以充电一般是中午或者晚上七点左右，公用充电站高峰期充电2.036元一度，我的充满跑120km，夏天来了打开空调加上高速耗电高，充满跑90km，一般从20%充到100%大约需要17度电，快充一般是不收停车费的，慢充6小时左右收停车费15元，我们这里按一次慢充一次快充算，（充电费17度*2.036元+充电停车费15（快慢充各一次）➗2）➗90km=0.47元，通过计算我们用纯电跑每公里是0.47元钱。 同一辆车我们再算一下它的油耗，没有充电停车费，没有高速损耗，也没有电池损耗，加满跑48升跑1250km，也同样打开空调，城市道路走走停停，算下来差不多可以跑920km，现在92#油价差不多8.5元一升，（48*8.5）➗920km=0.44元一公里。 不算电车保险、电车寿命和充电耗时，单论用车成本大约5毛钱一公里，比油还贵，理想很美好电费0.49元一度，现实充电很多地方高峰时间都是两块多一度了，难怪有人说开电车的人会越来越来越小气，为省几毛钱一度跑几公里找充电站，不知道各位老司机你们的用车成本是否和我差不多呢 💔爱车吐槽

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    2022-09-08
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    秦PLUS DM-i车主·车龄1年

    等了大半年，终于要提车了，120尊贵

    1月份订的秦dmi120尊贵，等了大半年，前两天终于来车了，钱已交票已开，大后天去提车。祼车129800+500上牌+4630保险=134930元。送保养2次，其他的没有了。发票低开了5000块，不知有没有影响

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    2022-07-09
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    粤A广从路尾灯皇

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    炮车主·车龄1年

    乞中丐版加装后排空调出风口成功

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    2021-09-15
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    用户44222017

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    55丐版增加语音助手

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    2022-06-18
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    乔巴3216

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    秦plusdmi 120尊享新车感受

    七月份订55旗舰，后来觉得像我这种懒人对没快充的车，大概率不会去充电只能当油车开，考虑了下，和销售说更换成了120低配。等了一个多月，销售告知来车，车价13.58+保险0.47+抵押费上牌0.1，没有赶上汽车消费补贴。 新车感受： 这车看起来挺长，空间倒是一般。颜值挺高，侧面看起来最好看，其次前脸，尾部略丑。加速确实挺快，减震的确很硬，优点缺点都比较明显，各种配置对得起这个价格吧！ 今天跑了一圈，正好里程100公里，调出来数据如图所示。有个事不明白，欢乐表上显示红色的power，难道是电量38%太低？ 更新：跑了趟高速，强制保电50混动经济模式，电价设置0.91元油费8.34，下高速后又跑了二十多公里，总共136公里，费用32，百公里能耗显示2.7，感觉有点不真实。

    秦plusdmi 120尊享新车感受图1秦plusdmi 120尊享新车感受图1
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    2022-09-10
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    凉城wjc

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    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

    充电桩 安装

    今天销售说给我把充电桩预约上 我说行 抓紧办 因为本身缺充电枪 过了两个小时 充电桩工作人员就给我打电话了解情况 我给说我这连充电枪没有 你抓紧给我办办 我说我住小区有自己的车库 他问我车库离电表多远 我说没有30米 他问我还装新能源电表不 我说不装了直接装自己家电表上就行 说只要一年别超4800度 还是五毛五 超了就是八毛 说明天九点就来给我安 明天看看

    2022-01-27
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    用户4056373057607

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    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

    秦plus dmi提车分享

    我也快等到入土为安了，红色没有，只好提一辆灰色了。开了两天说10点优点：1:动力强，有推背感，百公里加速比同级别的快两秒左右，数据真实，不像某爵6PHEV一样（百公里加速标6秒多，综合最大扭矩480扭米，实际上运动模式的时候推背感都没有，绝对虚标动力参数）2:百公里油耗仅需3.8升，提车两天开了156公里加了6.44升油，在追求推背感的同时开出了4.12升的百公里油耗，比亚迪做到了不想给马儿吃草又想马儿跑得快这件不可能的事，我开过的同等整备质量的日本车油耗在8-9升之间，日本车真是太耗油了 3:唐、汉、秦和宋dmi颜值高，因为比亚迪把奔驰、奥迪、法拉利的设计师给挖过来了4:操控好，我开过绝大部分品牌的车，秦dmi的操控真的很好，据说是因为把奔驰AMG的调教专家给挖过来了 5:配置丰富，智能化高，这两点做的最差的是日系车，2021款的很多日系车那车机系统我也是服了 6:安全性比同级别高（根据我亲眼见证的很多起车祸）7:前排的座椅支撑包裹性很高，符合人体正常的脊柱生理曲度，后排就是普通坐椅了 8:作为国六排放标准的车没有自动启停这个鸡肋功能真是太好了 9:对于限牌城市可以上牌，2021年深圳牌一个要4.73-6.9万之间，这点对于一二线很多想要上牌的人来说太香了 10:启动的时候没有声音，低速行驶也没有，发动机不用启动，虽然是油车但是有电动车的安静舒适驾驶体验，可以在车上睡觉、上网K歌看电视（不用担心一氧化碳中毒和怠数对发动机不好）缺点：1.后悬挂是非独立的 2.新车异味大 3.后排不适合身高超1米8的人乘坐 4.性价比太高导致买的人太多需要排队等车太久 ；至于品控如何才开两天没法说，网上的也不可信，以后再说品控好不好；都说要理智爱国，理智抵制日货，但是有几个人比我更理智，其实用心看，自主品牌已经崛起

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    2022-01-26
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    陽光lei

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    西安正常发车

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    2022-01-08
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    好帅Mr许

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    西安疫情下的比亚迪

    11月27日定的秦plus dmi 55尊贵，因为4s店刚开，态度服务都很好，我在店里定的算很早的。12月份底联系4s店，说是有批车会来，但不确定车型，还没开始高兴就迎来了西安疫情。觉得年前提车无望，然后就比较关注西安比亚迪工厂动态，然后看到工厂并没停工，只是缺配件，也没法发车。后来沟通4S得知了这批车的车型，没有尊贵。真的个人感觉10万5千8的价位买这么一套系统真的是超值，但是转到12万的旗舰就感觉优势不那么明显。原因有二，一是尊贵版功能该有的都有，大屏，定速巡航，真皮座椅等，旗舰多的功能都可有可无，第二就是后排空间了，旗舰的后排确实扫头，本来坐姿就高，然后还扫头，就显得后排头部空间太局促了，毕竟天窗占空间。最后决定即使这批车年前到了也不换了，就等尊贵吧，反正有车开。只是不知道比亚迪工厂对尊贵的产能是不是故意减小，也不知道还得多久55尊贵能来车。

    西安疫情下的比亚迪图1西安疫情下的比亚迪图1
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    2022-01-06
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    freekings

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    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

    比亚迪秦plus dmi提车记 02

    现在坐高铁去湖南长沙去提车，去办理贷款等。 异地提车其实很麻烦，费钱，还有时间。 还是本地好一点。 懒狗好多年没有起这么早了， 早上6.00些许几分，冬天的天还没有亮，天上还挂着皎洁明亮的弯月牙儿，路上还是乌黑一片， 感觉就像某吹...查看全文

    比亚迪秦plus dmi提车记 02图1比亚迪秦plus dmi提车记 02图1
    比亚迪秦plus dmi提车记 02图2比亚迪秦plus dmi提车记 02图2
    2021-12-29
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    阿华爱分享：同事花15万买新能源车回农村，开半个月就卖了，怒骂是个垃圾车

    2021-09-20
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    尖上坚

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    重磅提前公布额消息

    内部机密透露价格低配为10.98w起步，大家耐心等待吧

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    2021-11-27
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    小陆84403689

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    秦PLUS DM-i车主·车龄2年

    坐标合肥久违的等待

    📒等车日记 秦plus dmi 120 旗舰版，等车第80天一次都没敢催导购，生怕他反感把我的车给延期了，今天突然接到电话有点小兴奋，说开始生产了和你核对一下款式型号，我滴个神来激动的不要不要的，总算有盼头了，本打算年底拿不到过完年就不要了，惊喜总是突然袭击，希望一切顺顺利利的来之不易的惊喜

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    2021-11-18
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    东海慢游

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    秦plus DM-i作床车试探

    本人喜欢旅行，并且不需要约伴。你有时间别人没有时间，你吃辣别人不吃辣，你要睡觉但是旁边鼻鼾如雷，你要航拍搞创作就会误别人时间……总之很难协调的。 单人出行，没人分摊油费，仅油费一项就不经济，再天天找住宿，每次都一百左右，开支特别大。 想节省...查看全文

    秦plus DM-i作床车试探图1秦plus DM-i作床车试探图1
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    秦plus DM-i作床车试探图14秦plus DM-i作床车试探图14
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    秦plus DM-i作床车试探图16秦plus DM-i作床车试探图16
    2021-11-05
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    东海慢游

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    📉纯电续航 120尊贵。早天纯电走山区，竟然只走了70公里就跌至25%了。心有疑惑，今天特意再次测试电池能力。走平原，均速约60，不开空调，气温25度。这次就理想了，纯电走了127公里。 这说明，不同的走法对续航影响非常大。平地、不高的时速、轻柔的脚法，有助于多走点路。

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    2021-11-10
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    东海慢游

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    原地发电一小时能发多少电？实验告诉你结果

    你可能认为原地发电多此一举。是的，一般无必要。但如果是野外露营时呢？ 露营时，一夜的空调要用电，做饭也要用电。按需发电有点吵，最好一次就把电发够。 车是120尊贵，现在就做做实验。 原地发电1小时后：电量从24%增到60% 原...查看全文

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    2021-11-10
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    东海慢游

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    坚定订了55，最后提了120，谈谈为什么

    订车的时候，销售劝说55低配难提车，我认为只是销售手段，没怎么听，坚持订了55低配。 我驾龄十年。越是老司机，对配置的依赖就越低，所以在我眼中，要么55低配，要么120低配。 订55低配，各种理由如下： 1、没天窗，车内不再有天窗收纳盒。所...查看全文

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    2021-11-15
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    东海慢游

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    油表到0了还能开多远？实验告诉你结果

    会有人说：没油了还不去加，吃饱了撑的，有什么意义？ 不能这么说，有意义的。我以自身为例，举一个例子： 我准备上高速。油表余量已无数值了，我暂时不紧张，因为我知道高速路口有个加油站，打算去到那里再加。到了加油站，竟然看到该站维修停业了。真是惊...查看全文

    油表到0了还能开多远？实验告诉你结果图1油表到0了还能开多远？实验告诉你结果图1
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    油表到0了还能开多远？实验告诉你结果图7油表到0了还能开多远？实验告诉你结果图7
    2021-11-20
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    MotorVoice车知声

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    #你最爱“它”哪一点秦Plus DM-i电池包拆解评测

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    2021-11-12
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    看堕落红尘

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    提车了，给大家发个帖吧！

    一直以来想发个帖子，但是本人文化水平有限总怕写不好，今天有空随便写写吧，写的不好请大家谅解！ 为什么选择秦Dmi？ 纯纯一85后打工族，之前一直开着手动挡的凯越自己开着还行，后来媳妇也学了车每天上班50多公里路。手动挡开的还行但是总怕她上坡起步溜坡所以也有考虑换车，去年过年表哥把他新买的几何c借给我开了几天发现自己从电车回不到油车上面去了。但是续航也是有考虑。表哥家有几台车所以市内是电车，长途就油车。（毕竟长途少）自己也就开始考虑了。后来看见了DMI技术，经过好多对比加上自己的预算就选择了秦DMI。 订的时间和价格？ 本人工作长期出差所以看车也看的时间很长，去4S店试驾了好几次最后在5月4日的时候去订了下来。订的120的尊贵，找了个熟人在车价的基础上加了1000块钱的手续费和上牌费，赠送了脚垫，行车记录仪，全车膜（最后还是加了点钱换了别的，送的太差）和方向盘套。 提车时间和用车感受？ 经过了漫长的等待在9月1日终于把车提了回来，开回来的时候油箱是空的，加了100块钱油显示续航305公里，跑了20公里到家电池就剩23%（拿到手是40%）。 起步很好有纯电的质感。很安静，响应速度也很快。刚买回来充电桩还没有装就去外面国家电网充电桩充了几次电，从25%到100%需要花50多分钟。满电到25%的样子可以纯电跑100公里左右，媳妇开车比较厉害她能开90公里的样子。费用差不多是17块钱（外面充电桩好像是1.4一度电）。换算了一下家里晚上装了充电桩后跑100公里估计也就9块钱，感觉很爽！ 整个车开起来会比同价油车开起来质感好很多，日常家用没有发动机的轰鸣声，也没有双离合和AT变速箱的顿挫感，舍得给油的话前期的推背感很足，就一般的工薪阶层绝对够用。整车的悬架感觉还是比较硬的，和以前卖的宝来，速腾，7带高尔夫一样，都是扭力梁的。感觉因为车重所以在行驶路况较差的道路时还是要慢点。 空间和内饰？ 我媳妇开车的时候我都是坐后排，那跟迈腾的空间是一样的，毕竟还是一A级车，正常的位置后面坐2个人还是不急的。要是坐三个人有点难受（毕竟是少数），后排座椅的扶手我比较喜欢。整个没事还行，中控还是软的，唯独就是车门里面开窗按钮那里的塑料是硬的有点廉价的感觉，仪表盘和档把那里一定要贴膜，要不那个指纹让人看着特别脏。 车机和功能？ 整个车机反应还是挺快的，我没有下载别的应用反而把里面自带的还删除了不少，特别是那个唱歌的，低配就前面有4个喇叭唱歌这个事我就不参与了。usb充电口挺多，前年有2，后面也有2个挺方便的，但是前面的其中一个我看可以接u盘，插进去读取不了。（下的JAY的歌都听不了，u盘合适我也改了也不行，后来买了张内存卡解决的。有想要JAY的歌的可以在留下邮箱） 车内功能个人认为已经满足了，全自动大灯，手机解锁启动车辆。无钥匙进入一键启动，车机每个月有5G流量，不够的可以连手机热点或者自己买个u盘带流量的。后视镜不能折叠但是有加热。加热这个功能对下雨太重要，车辆行驶的多种模式等等…… 个人认为的优点！ 外观时尚大气，在路上行驶回头率还是比较高，停在路边也有很多人过来咨询，有一次在行驶的过程中遇见一个车友还互相滴喇叭了。动力充沛，再也不会有那种想超的车因为动力原因不敢超了（各位车友超车注意安全哦）功能实用，这个价位中有了绝大多数车拥有的功能。价格合适，不考虑后期交易的情况整车价格适合工薪家庭。 个人认为的缺点！ 刹车有点硬。不知道是不是新车的问题，8月28日生产的，月1日提的车拿的的时候显示0公里。前面几天都是我开的感觉刹车偏硬，整车太重不敢开太快。120的低配就给4个喇叭还全是在前排，后面坐着听歌看会电视总感觉少了点啥。灯光不好，特别是远光，感觉没有透镜打出去的光好散，还不如我以前改的氙气大灯。导航声音太大（可能是我没有调）。仪表盘和挂档的那块太容易挂花和弄脏，一定要贴膜。暂时就这些吧！ 推荐大家购买的东西！ 最近买了个透明的膜贴仪表盘那里了感觉还行，后备箱一定要买根自动弹簧，一开后备箱会自动开启超好用。脚垫后备箱垫建议大家买TPE的，规整味道还小。最后还说一句，喜欢JAY的可以私信我 最后的最后弱弱的问下：这个懂车帝怎么认证车主

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    2021-09-12
    没有更多了～