认证：迈锐宝XL车主·车龄2年
简介：公平投票 自由讨论 意见收集 充分表达 求同存异
浓厚老车情怀
i3，继续努力！ 即便被喷油改电、后排鼓包、碳刷、充电慢、续航差，你输得是网络，但赢得是市场！ 相信消费者的眼光
7兜哥7
#小米汽车# #小米su7# 工作人员在测试，聊了几句，相当专业，人也很Nice，赞！出于礼貌，没有拍内饰和工作人员。 敲黑板，划重点了： 1、价格底线争取下探到一字头，上线三字头，几种配置 2、明年4月份可提车 3、车身颜色各种可以diy 4、动力、续航相当可以 很Nice的驾驶员礼貌的总结说：一定不会辜负你们的各种期待。我知趣切配合的走了！
陈庚auto
防撞梁撕裂！特斯拉Model Y对撞沃尔沃XC60
懂车帝原创
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唐七安Rs
希望雷总，小米汽车第一战，能打的漂亮！
吉利三极管
ms11，1111，是否要预售？
小董9181
卖点一:是纯电mpv的定价，希望max价格再37以下。理想的高铁max估计到60了，作为工薪阶层的纯家用车确实太贵了，已经有了g9的经验应该不会太贵了吧。 卖点二:是辅助驾驶ngp，这也是目前唯一pk掉腾势d9的原因。 外观和内饰属于参考项吧，不算出众，但也过得去。 个人观点，大家讨论下。
用户37458283
最近再看车，保定的天儿越来越冷了，想着给媳妇买个代步车，但也就是在网上看看，还没去过店里试驾，也一直刷到过钇为3，但没太关注，前两天抖音刷到了，就进去看了看，有个99元抵2000的保险券，问了可以随时退，想着也没啥影响就买了，昨天晚上4s店（还真不赖保定还有个店呢😂）来电话了，简单聊了下，最后我问现在有没有优惠，销售小妹儿很痛快，说除了99那个其他没有，我也挺痛快，礼貌的回复微信不用加了，已经决定放弃了，不想耽误彼此的时间。 其实，江淮现在的知名度，确切是品牌度，应该处于中下流水平，必须整个爆款打响第一枪，新能源是个很好的突破口，可惜了，搜了搜之前的消息，大家都觉得定价高了，对标的目标也错了，但架不住领导不听啊😂，现在只有降价有可能可以挽回一下，而实际没有任何优惠，没办法，估计钇为3差不多已经凉了。 最后想说，买卖自由，你想多赚钱，我想图便宜，都没有错，只是想简单发表一下自己的看法而已。
新八闲唠
"#江汽钇为3#续航测试 1.从慈溪到重庆，再从重庆回来整整开了5天，三个人轮流开才吃的消，为了做干货我们做了最大的努力！！能够对你们有帮助真是太好啦 2.我们记录了快充快放，也记录了续航达成率，总结成了一个表格，大家看的开心～ 3.感谢观...查看全文
哇珍德是你呀
看图
用户9794067979618
感谢特斯拉，真心感谢，元旦的时候比亚迪带头涨价好几千，特斯拉不按常规出牌降价好几万，当时给比亚迪啪啪打脸。当时我以为特斯拉真是毛坯房成本低，人家比亚迪用料好成本高几千块钱的利润都承担不了，然后我买了比亚迪，到现在三个月，我真想爆脏话。 1，比亚迪真是没格局，国家补贴退坡你就涨价，销量好了两年，涨价也涨了两年，国家给消费者的补贴，你全算自己的利润。 2，凡是以支持国产车买比亚迪的都是大冤种， 你把比亚迪当爱国，比亚迪把你当韭菜。 3，你要不降价，我真以为你成本高了。 4，你要不座椅塌陷，生锈，泪痕，后备箱难关，我真以为你用料好了。 5，下次必买特斯拉，相比一个不停想涨价坑害消费者，卖不动了再主动降价坑害消费者的商家，我更相信一个绞尽脑汁节约成本，又优待员工的企业。
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