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#点评我的车外观：个人觉得还是比较好看的，相比较星瑞汽油版，前部的线条显得更加硬朗，特别是中网的竖向镀铬条幅，远看有点点amg的风格，配合1.88m的车宽， 较有气势。尾部的贯穿式灯带以及迎宾灯带，营造了比较不错的夜晚点亮氛围。 内饰：比较满意的是内饰皮质覆盖包 裹很多，配以饰板点缀，白色内饰显得比 较清新淡雅。不大满意的是中控屏幕只有竖向，不能横向，另外座椅的紫色条带有点点多余. 动力：可以说是随叫随到，官方的7.5s 百公里加速是实实在在可以做到的。低速主要用电，起步很快也很顺，高速有3dht辅助，在140左右在再加速能力依然出色，不会出现单挡发动机转速较高的问题。特别满意的是城区快速路 主要用的80左右速度，提速非常迅猛。 缺点是原厂配的阿特拉斯轮胎着实拉了后腿，操控一般。后期准备换其他轮胎 油耗：非常满意，因为是hev油混车 型，不需要考虑充电问题，只要加油就可以。 冬天油耗，开暖风25°，城区均速30左 右，表显5.5，实测6。夏天油耗，开空调23°，均速还是30左右，表显4.3，实测4.9。每公里用车成本在0.38-0.45元之 间。以上是我个人使用一年的基本情况。 平时赶上油站活动，还能再低一点。 用车成本：非常满意，提车原厂送了原厂带绒垫的tpu脚垫，品质很好，3m贴膜， 5年5次免费保养，原厂自带记录仪，这些都是实实在在的。吉利的空气滤芯和空调滤芯，每年还会给车主生日礼券，用券以后加一起算上工时在200以内也搞定了，当然自己换就更省了。
#点评我的车自从购入吉利银河E5以来，每周遛娃半径变大了许多，对于家庭用车而言，空间绝对是够用的。尤其是有小朋友的家庭，对于日常出行生活，基本都能满足。 周末兴趣班接送 快速收纳设计：轮滑装备、画板等大件物品可折叠后放入后备箱，三排储物挂钩固定书包、水壶，避免颠簸洒漏。 临时“更衣室”：后排加装隐私窗帘+深色玻璃，方便孩子车内换衣服、纸尿裤等，纯平地台对于孩子来说站立转身无压力，活动更方便。 充电口配置：后排有双Type-C接口，支持平板电脑充电，在长途或者堵车时不焦虑，可以给孩子边充电边看动画片。 雨天遛娃实战 防水收纳区：下沉式后备箱有隐藏30L的储物格，可以把湿漉漉的雨伞、雨鞋单独存放，避免弄脏车内。 一键除雾：雨季开启空调快速除雾，后窗加热+后视镜电加热可以保障雨天行车安全。 防滑脚垫：搭配原厂TPE材质脚垫带凹槽设计，踩过水的鞋子不打滑，易冲洗不藏污渍。 亲子自驾游体验 长途舒适性：后排座椅靠背10°可调，搭配加厚头枕，成人途中自然仰卧入睡，腿部可伸直放松，后排可以安装儿童座椅，增加出行安全。 后备箱扩展：后排4/6分放倒后非常平整，可以充当临时休息的床。帐篷、行李箱等可以完全摆放，车顶预留行李架接口可加装自行车架。 外放电妙用：可以购买插电即用车载小冰箱，冷饮、水果保鲜4小时，户外野餐幸福感翻倍。 临时应急场景 移动“充电宝”：车辆V2L外放电功能支持吸奶器、温奶器插电使用，突发停电也能保障宝宝需求。 总结：从日常通勤到长途探索，银河E5通过灵活空间组合+实用功能设计，真正让遛娃变成“轻松模式”，细节痛点均有针对性解决方案。 圈主推荐😜ོ
#点评我的车我购买吉利星瑞L车主已经一年了，行驶里程超过两万公里，今天给大家分享我对这个车座舱的静态感受。 星瑞L智擎星河版的内饰堪称“合资杀手”。中控布局灵感源于宇宙星河，精巧的高亮饰条向两侧扩展，延伸了整体内饰的视觉宽度，再搭配双大屏等营造全场景智...查看全文
#一万公里打卡🙋🏻 情况介绍 至今拥有星瑞已经一年五个月时间，但里程却刚刚到达一万公里！ 🗒 真实感受 记得刚提车时我就感觉这台车的动力真的是杠杠的，我一直使用的驾驶模式是舒适模式，因为只有这个最合适，像经济模式的话，动力疲软很肉，运动模式的话有...查看全文
#能耗记录星瑞L能耗分享 其实很多人都在讨论星瑞L的油耗，今天我也来分享一下我自己开车的油耗表现，主要是表显的油耗在4.5L左右，现在夏季来临了，油耗比冬天稍微要低一些，有些情况下，比如道路情况很好，油耗表显能跑进3.8L这样，也有很多人说实际的油耗要比表显高一点，我自己没有测试过，感觉一箱油还是能用很久的，加满油表显也是在800km左右的续航； 在城市拥挤的道路，星瑞L的表现还是很不错的，低速30码以下是电驱动，朋友做我的车说我的车很安静，开起来不是很吵，个人的感觉是很不错的；因为星瑞L是油混的车，比较省油的，目前我也开了快8000km了，还是挺喜欢星瑞L的，L2的辅助驾驶能给我很足的安全感； 就是能不能给我星瑞L的车机也升级一下呀，我们也很想用上Flyme的车机系统呀；
#点评我的车我的星瑞是23款1.5T昆仑版，车身颜色选的是玄武灰。这个车黑色和白色选的人最多，我感觉白色太普通了，满大街都是白色的车。黑色很帅，不过不耐脏要经常打理，车身有了小划痕也会很明显，不适合我这种懒人。玄武灰就比较适合，颜色很低调，也还算耐脏耐...查看全文
#点评我的车星瑞L智擎驾驶已经超过一年一万三千公里了。从一开始的兴奋，到现在的淡然处之，是人车磨合的过程。在这个过程中，不断地摸索怎么踩油门刹车比较舒服，怎么样才更省油，这里面可能还得考虑空调怎么开更合理。但是呢，现在想想，当初买车不就是图个舒服自由吗，所以最近开车油耗是不断的涨了，目前城市路段已经超过5了，可能跟天气热也有一定关系。 车内空间够大，后排坐三个大胖子都行，后备箱也挺大的，能塞好多东西，不过对于老妈来说，多大都不够用，都给你塞得满满当当的。 关于怀档，一开始多少是有点不习惯，用多了确实是比档把方便一些。左右转向灯由于分了轻拨和重拨，也有点不习惯，轻拨一下亮灯三秒就灭，出发点是好的，但是还是习惯常亮，然后再拨回去才灭的那种，所以现在基本都是重拨。 空调出风口有点小，拨动的范围也小，经常吹的冻手了，但身体还是热的。如果后续有改款，希望能加大出风口吧。 关于驾驶感受。感觉油门很跟脚，轻踩油门速度也很快就响应的升上去了。至于顿挫，没什么感觉，尤其ota升级后，更加顺滑了，当然油耗也高了一点。高速或者高架路，速度高可以开智能巡航，可以省点心，弯度大或者转弯或者匝道的时候要注意退出智能巡航，不够智能，拐不过去。 关于倒车和360全景影像。好像不是那么的准确，倒车雷达只有6个前2后4有点少，这个要把握好车的尺寸以免刮蹭了，360全景影像速度大于30就会自动退出。
#点评我的车吉利星瑞，安全才是硬道理 咱们的星瑞再次以自身实力震撼业界，成功完成了中国首次30%偏置碰撞发动机下沉技术的公开试验。这一成就，不仅彰显了星瑞在安全领域的领先地位，更极大地增强了咱们的消费者对这款高品质燃油轿车的信心。 吉利星瑞作为CMA架构下的首款紧凑型轿车，自上市以来便以其卓越的安全性能和出色的产品力赢得了市场的广泛认可。还采用了高强度笼式车身结构设计。车身中高强度钢的使用比例超过72.98%，热成型钢比例达到19%，为车辆提供了坚不可摧的防护屏障。在碰撞过程中，车身结构能够有效吸收和分散撞击力，保护乘员舱的完整性，确保驾乘人员的安全。 此次试验的成功，不仅是吉利星瑞安全性能的全面验证，更是CMA架构与技术创新完美结合的生动体现啊，不愧是中国星冠军实力啊，安全永远都要相信中国星!
#点评我的车不知不觉已经提车一年四个月了，目前已经开了两万四千公里了，首批老车主来分享一下用车体验心得 23年12.4号提的车，首批车主0优惠，贷款七万两年免息，全部15.2落地星河，个人觉着这个配置车还是很值得推荐购买，早买早享受，晚买享折扣。先说优点再说缺点能接受再去试驾体检再购买。 优点:全系L2辅助驾驶，智能巡航主动刹车碰撞预警开门预警偏离预警，540影像和透明底盘都很适合新手，有四种驾驶模式，智能，经济，运动和舒适。动力油耗还是很不错的，市区正常开空调油耗5.5左右吧高速可以开到4.0，甚至更低看脚法，运动模式动力强变道超车提速快，底盘操控性很稳，舒适模式日常开也很丝滑。还有12个燕飞利仕音响，音质音效特别好，听音乐嘎嘎爽。个人更喜欢他的颜值白色车身配熏黑18寸轮毂红色卡钳很有运动型，底盘操作很稳，我是越开越享受，越来越喜欢这款车了，就是后悔买白色的了，应该买黑色的哈哈哈。 缺点目前开了这么多公里，感觉的缺点就是价格买贵了，现在降价太离谱了，还有小缺点就是内饰塑料感有点强，特别是拐弯陡坡路段，过减速带塑料声异响严重。总的来说这款车还是非常有性价比的，买啥车都后悔，就去试驾选一款自己最喜欢的车！
#点评我的车买车之前纯纯新手，也没看过别的车，我这个人比较单调，并且有选择困难症，纯纯因为身边有个开帝豪GL的朋友，5，6年都没出过问题，所以就被吉利种草了。 废话不多说，下面分享用车体验 首先说说驾驶模式吧，智能模式个人开不习惯，经济有点肉，运动模式...查看全文
#点评我的车大家好 我这个是24款的博越L尊贵版，目前行驶将近有五千公里了。接下来简单做个总结吧，点评一下它的 空间 功能 驾驶体验 以及 设计感 第一:智驾功能 首先我感觉L2辅助驾驶比较好用 非常智能 过弯道的时候方向盘会自动调节，然后就是车道...查看全文
#点评我的车这个外观，属于那种耐看型的，虽然没有新能源那种车给人非常浮夸的那种感觉，但是星瑞L犀利中带着稳重更加成熟低调 用车一年多的时间，感觉最大的缺点就是二挡升三档会有一些顿挫，在车里能感觉到明显的发动机噪音，升到三档以后声音就小一点，比...查看全文
#能耗记录作为一名驾驶风格激进的年轻车主，以前的车是一辆1.5L手动挡小型SUV，百公里油耗9个以上。我一直以为这么高的油耗和我的驾驶习惯有很大关系，然而星瑞L智擎却给了我一个大大的惊喜。 平时出行，我行驶的路况以高速居多，国道和城市道路较少。...查看全文
#爱车秀照作为一名老车主是非常羡慕25款吉利星瑞东方曜。期间月销量还突破2万辆，其主要优势还是在于颜值、空间、配置以及动力等方面。 外形方面，前脸采用的依然是多边形格栅设计，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及脉冲式的日行灯，风格显得比较精致。 下包围部分采用的是三段式设计，两侧道导流槽的尺寸比较大，内部使用镀铬条营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有梯形技巧你看，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，整个车头给人的感觉比较大气。 侧面造型方面，车顶采用了传统的三厢轿车造型，风格显得比较稳重；圆润的腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了多幅式造型，风格显得比较大气。 尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹式的牌照框以及扩散器，排气管采用了双边共四出布局，有着比较强的运动气息。
#能耗记录每个人对省油的标准和理解都不一样，我的星瑞昆仑版开了也有一年多了，它的油耗表现我觉得不错，还是比较省油的。 我的公里数里大概有三分之二是高速路况，星瑞的高速油耗基本都在5-6L之间，超速行驶或者连续下坡就会出现起伏。按每升8块钱算也就每公...查看全文
