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    把握鸣子还惠来

    简介：这年头，汉奸走狗白眼狼真心太多

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    唯电径话

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    2020年北京车展2020年北京车展

    几何C实车内饰曝光，中控不知道在光线下是不是还跟A一样看不清

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    2020-05-10
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    广州交警

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    司机挺帅，反映挺快。路遇倒树，刹车停住。路上驾车，时刻专注。 #路队长说交通# #安全出行#@交通事儿

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    2020-05-09
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    唯电新能源汽车社区

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    帅客先绷不住，然后连累了大运，然后又连累了北汽EU5，唉

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    2020-05-09
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    笑话中心

    史上最全的363种汽车标志，一起来涨姿势！

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    2020-05-08
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    新能源情报分析

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    #列宁评车# #新能源情报分析网早读# 理想one烧了

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    2020-05-08
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    首席关注

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    比亚迪丰田亮了

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    2020-05-08
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    小伍谈车

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    超级车友节超级车友节

    驾龄五年，记录第一次追尾。 本人于今天下午驾驶秦pro京沪高速急加速刹车不及追尾前方蔚来ES6，无人员受伤，本人全责，中网开裂、、引擎盖凹陷面积5×10cm，对方后保险杠受损开裂，蔚来是真的挺硬。双方拍照自行撤离，主要耽误了蔚来老哥时间，对不住老哥了，驾照从没扣分，追尾俺也是头一次啊#国产车#

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    2020-05-07
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    我爱高达看全球

    支持国产从国家做起! 全国警车公务车全面换装，合资车被国产车替代!自主品牌被大量采购，为人民做表率! 不知大家有没有注意到，以往的警车主要以大众，本田，丰田，福特等美，日，韩，德合资车为主，政府一方面号召人民支持国产自己却买合资国外品牌，打自己的脸。 现如今大街上的警车，消防车，救护车，工程车，执法车越来越多被自主品牌替代，一方面证明国产确实进步了，值得信赖，另一方面政府做表率也重新树立起人民对国产的信心! 国产加油!

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    2020-05-07
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    易车

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    车圈万人迷LV4车圈万人迷LV4

    【蔚来车主评Model 3：开空间开座椅加热，续航400公里左右，没有里程焦虑。和ES6比哪哪都硬，做工粗糙】 特斯拉Model 3(进口) 2019款长续航全轮驱动版 裸车价： 43.00万元  续航：430km   购车时间： 无  #选车理由 我是ES6车主，最近开了一周MODEL3，想对比感受一下差异。 #最满意 第一是外观，第二是自动驾驶。。。第三是，，，哦。，没有第三了 #最不满意 又硬又糙。方向盘硬，底盘硬，刹车硬。做工糙，降噪一般，减震差。 #空间 和同价位的大车比当然小，和同价位同级别比也小。选这车的人也不是为空间，一两个人乘坐就OK了。 中央扶手箱的两个兜很深很能装，但没有地方放手机，杯架放水之后手机只能放在兜盖上，兜盖太光滑，一转弯就掉下来。 #外观 这车主要是外观好看，接近跑车前脸，无框玻璃，超大玻璃车顶。 #内饰 座椅的包裹性很好，座椅加热升温速度很快。内饰其他都一般，中控只有一块屏幕，没有仪表盘，座椅和车门触感都一般。和ES 6没法比。 #动力 动力五分，感受最强烈是弹射起步，比其他电动车都快，停车状态下，电门踩到底，嘣一声，车就弹出去。实际上model3的功率扭矩都小于蔚来ES 6，但蔚来调教偏舒适，特斯拉偏运动。 #操控 我就不明白，特斯拉为什么这么硬呢？开起来和mini的感觉很像，一个小车很多女性车主，方向盘电门刹车底盘都硬，变道时感受不明显，拐弯掉头掰不动。 考虑到自动驾驶，操控还是可以给4分的。特斯拉的自动驾驶领先很多。估计特斯拉认为车大部分情况下可以自动驾驶，不需要人来开，所以硬一点无所谓。 #舒适性 膈音降噪不好，胎噪很清楚的传递到耳朵里。座椅包裹性不错。底盘硬，过路障没有过滤。 #续航 我开车比较猛，这两天也开空间开座椅加热，估计续航400公里左右。充电比较方便，也不出远门，所以没有里程焦虑。 本文来自易车社区用户——Jasonsaying

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    2020-05-06
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    王不二

    豪华车座

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    2020-05-01
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    汽车路边社

    车评创作力LV3车评创作力LV3
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    保时捷911车主·车龄5年

    在汽车这种机械领域，绝大部分情况下，是不存在老车比新车强的情况 那些所谓怀念老车的，无非也就是无病呻吟博个点赞罢了 就拿我自己的车来说，纯进口版短轴ATS 放在7年前，这货强不强？看下来强炸了 高比例的高强度钢、铸铝塔顶、扭转刚度29000，比当时的F30更强 但是这是7年前的事情了 放到现在，随便凯美瑞或者雅阁的扭转刚度都达到37000了 ATS完全赶不上 所以机械的更新换代必然是伴随着升级 （某些只会减配的真不能混为一谈） 所以，买车就是买新不买旧

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    2020-05-05
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    广州交警

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    2020-05-05
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    汽车路边社

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    保时捷911车主·车龄5年

    最近网上关于特斯拉降价的事情闹得沸沸扬扬，7天内先涨后降，让一群老车主们被活活割了韭菜，还有人说，“挣钱的速度赶不上特斯拉降价的速度”。 虽说特斯拉宣传做的好，但是动不动就降价的model 3起步27万，内饰还很简陋，甚至各方面也有不少槽点，这样真的值吗？ 其实，现在市场上很多自主品牌的新能源车，就性能而言，和特斯拉相比起来丝毫不差，甚至还有所超越。例如，比亚迪、小鹏、广汽新能源最近都纷纷推出新车型，其中广汽新能源的埃安V，可谓是性价比颇高的一辆电动车。 预售17万起，性能却比特斯拉model 3更出色。埃安V拥有全场景泊车，可进行手机操作的一键遥控泊车。相比之下的特斯拉model 3却经常反应迟钝，只能算得上半自动泊车。除此之外，埃安V还拥有600km的NEDC续航，而model 3需要购入34万起的长续航版本，才能拥有600km级的续航里程。 按照埃安系列的惯例，埃安V还配备了百万级豪车才拥有的全铝合金底盘，性价比超高。对于想尝试电车的人而言，与其选择爱降价的特斯拉，不如选择各方面都不错，甚至更优秀的埃安V。

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    2020-05-05
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    千山万径

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    看一下老唐实际的油耗情况： 黄线以下部分是国庆去川西小环线一圈加油情况，翻山越岭不充电，海拔从500-4200-1000-4200-500大概这样变化，平均7升多。 黄线以上部分是平时市内使用，主要用电，偶尔用油，两次加油间隔随便都两三千公里，大概1升多。 昨天出来个小长途，车不多，时速保持100，估计实际油耗6升多。 这是辆4米8，2.2吨，加速4.9s的中型suv的实际油耗。尤其在高原，只有开过的车友才能体会动力的重要性。动力与油耗结合最完美的就是插混。

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    2020-05-05
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    广州交警

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    【疲劳驾驶风险有多高？会付出生命的代价】一货车行驶至广州莞佛高速服务区入口时，驾驶员疑似疲劳驾驶碰撞前方车辆，驾驶员送医抢救无效后死亡。五一假期返程之际，广州交警提醒您出行切勿疲劳驾驶，困了累了，服务区歇会再出发~#覆车之戒##路队长说交通#

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    2020-05-05
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    阿喵汽车

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    你开车的时候干过最粗心的事情是什么？ 停车之后忘记锁车，忘记关窗这种事情估计不少人都干过，但是停车之后直接忘记关车门了，这种事情还是少见吧，幸好有好心的邻居提醒了。

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    2020-05-04
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    螺丝刀汽车

    POWER车评人LV2POWER车评人LV2
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    叫板灯厂奥迪！比亚迪汉EV实车首次亮相，感受一下前后灯光秀

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    2020-05-02
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    广州交警

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    2020-05-03
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    唯电径话

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    2020年北京车展2020年北京车展

    还是有点不自信啊腾势挂奔驰logo，这尺寸，奔驰卡车的吧

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    2020-04-25
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    用心卖阿维塔的大叔

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    假期处处是风景快来解放碑车展打卡

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    2020-05-01
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    唯电径话

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    怎么也想不到，第二款使用王朝概念车“3L”形大灯的比亚迪是T8……

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    2020-04-30
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    品评豪华车

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    雷克萨斯存在缺陷，车主获得两亿美金赔偿，约14亿人民币。值得反思

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    2020-04-30
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    汽车排行榜

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    理想L8车主·车龄1年

    朋友你是否有很多问号？保时捷骂骂咧咧退出了群聊！

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    2020-04-30
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