![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我与懂车帝的2023时间总是不紧不慢地匆匆流逝，当我们醒悟过来，或许已发现自己的头发也早已斑白，而往事早已成为历史。 2017年拿到驾驶证结缘奇瑞，从此我从两条腿变成了四个轮，生活开始加速启航。艾瑞泽五陪伴了我们一家三口度过了快乐的四年时光，行走了4万公里的路程。人总是喜新厌旧不断追求很好的未来，为了让老婆孩子有更好的乘坐体验，2021年我默默地用心爱的艾瑞泽五置换了高端的星途凌云。如今凌云已经陪伴我两个年头了。月有阴晴圆缺，车有磕碰刮擦……发动机变速箱奇瑞已经妥妥拿捏🤏🏻了，凌云外观大气磅礴，偌大的外观宛如一只下山的东北虎🐅。两年里用车优点不必多说了，想必提凌云的都心如明镜，不足之处我也多……多包涵了。售后该换的换，该修的修……如今唯有方向盘和车顶的异响是我抹不去的伤痛，特别是有朋友同事屈居后排……超级工厂也已投产，瑶光飞鱼版大器晚成，厚积薄发，比凌云提升了很多。三年保期还有不到一年的时间，出保后再有问题是我所担忧的……那块光鲜亮丽的大屏……通透霍亮的全景天窗……2023最后一天，希望奇瑞星途的在新的一年里销量再上一个台阶，有句广告词是温暖全世界……希望世界各地皆有星途！希望能引起奇瑞及星途领导的重视，重塑匠心精神……对供应链严格要求……装配工艺严格把关……致力于消除异响……细节精雕细琢……提升服务品质水平……星途汽车做未来中国的NO.1！进入世界名车行列！ 让我们在时光的流转中，懂得感恩，懂得珍惜，感谢奇瑞让我们普通老百姓实现了汽车梦！让我们平凡的生命在岁月长河中绽放出绚丽的光彩。这或许便是生活的意义，也是生命的真谛。 我相信未来“所到之处，皆有星途”！
#分享你的表显油耗我2.0T凌云今天早晨去上班单程40公里，高速约12公里，市区23，其余郊区，油耗5.5； 条件：不开空调，天气也不热，就开个送风不开AC，因为限号早上6点就出发了，市区除了上快速路前小堵一下，其余几乎不堵车，高速跑80，跑快了到单位也是白搭，8点半才上班。 这么低是有代价的： 高速不能畅快跑，总被超，市区跑60-80无所谓，高速就不行了，说真的被各种车辆超超超，内心太难受了，2.0T大马力车被各种超，吊在远远的后面。 现在发图是晚上回来时，按照早晨去的方法回来的，错开了回市区晚高峰和限号时间，全程15个红绿灯一下吧，不算太多，而且等灯的时间最多也就一个灯就过去了。 之前限号，都是卡点出市区，很赶，不算激烈驾驶但也不是慢悠悠的那种，但经常刷懂车帝时，看到各种低油耗，就想着按照三大妈的方式开，2.0T的凌云是不是也可以做到呢。 今天限号正好体验了一把，果然省油的精髓就是佛系，跟着超远、只踩油门几乎不踩刹车或者尽量减少刹车发生，慢悠悠的等待别人加塞超车，目送同行车辆超车而去，得耐着性子、稳着心态，慢慢磨，看到前面空空也不要速度太快，按照80码的速度稳定前行就行，别无杂念。 以上这些省油方法都是搜某音某站以及懂车帝学到的，真的是只要敢想、敢做，就没有做不到的低油耗，太惊讶了。 通过早晨的第一次试验和晚上二次确认，对于这样的结果真是太惊艳了，思来想去，还是发出来记录一下，也挑战下，城市道路+高速+郊区，无长下坡的低油耗表现。 感谢在懂车帝学到的好方法。
