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    油豆腐两斤

    认证:哪吒V车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    想买旅行者的叔叔图1想买旅行者的叔叔图1

    但凡在一个行业里面的同行之间的致敬恭维,背后必定有耐心寻味的内涵 从竞争和合作关系的角度一起腹黑的分析下 权当调侃。 1-致敬比亚迪,不只是比亚迪是一哥,更是因为小米直接采用的是比亚迪的电池 这个最最核心的零部件,要仰仗比亚迪,没办法,不致敬怎么办呢 小米一向极其重视供应链 视为生命,还记得雷军讲故事说刚开始做小米手机 为了手机屏幕 在日本亲自三顾供应商的大门获得合作机会。 比较有意思的是 在海报上没有宁德时代,雷军在正文中文字提到了宁德时代,哈哈 显而易见,宁王也是不得不拜的大腿! 2-致敬蔚来,小鹏,理想,前两家是自己财务投资的公司,也是死人队里爬出来了,互相捧一捧很 自然 也不掉价,但是雷军有没有可能像斌 小鹏过去经历的一样 在未来的三年成为最惨的男人 不好说,他们趟过的坑还是值得雷布斯学习的。但是我感觉小米更像小鹏 名字像 定位也像 智能化 性价比 为了年轻人 智能化的发烧友。到时候成为最直接的竞争对手也是最有可能的,会不会像曾经的塑料三兄弟一样不好说。 致敬理想,大概率是因为理想是新造车势力的一哥,这个往往是比较危险的,致敬你是为了某一天超越你。按照雷布斯的玩法,以后小米可能会发日榜销量,疯狂星期三等限时抢购,营销玩法吊打 理想。到时候李厂长只能再反过来致敬小米了 毕竟人家是真正的手机 车 家互联互通,移动的车把家也带着移动了。比你彩电冰箱大沙发要高端很多。 3-哈哈 致敬华为, 我不知道华为有啥好致敬的,既不是你的核心零部件供应商,人家又不是自己造汽车,大概率是因为 只要看过小米各种广告 新闻 评论区的网友 水军论战,就能看得出来,花粉和米粉是永远的敌人,致敬敌人,是战略上重视,战术上藐视。只要带上这两个名字,任何行业可能他们会是一生的敌人。 从今天晚上发布会以后,手机行业的格局将在汽车行业真正形成,而且会更加有意思,小米 华为 特斯拉,微小理,再加一众天天想蹭流量 的品牌。 雷布斯将拉开这场智能汽车行业真正的序幕!

    小米汽车向先行者致敬的阳谋图1小米汽车向先行者致敬的阳谋图1
    小米汽车向先行者致敬的阳谋图2小米汽车向先行者致敬的阳谋图2
    小米汽车向先行者致敬的阳谋图3小米汽车向先行者致敬的阳谋图3
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    2023-07-28
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    新车|涵盖零跑C11/C01/T03,7月缴纳5000元定金可享多项用户权益图2新车|涵盖零跑C11/C01/T03,7月缴纳5000元定金可享多项用户权益图2
    新车|涵盖零跑C11/C01/T03,7月缴纳5000元定金可享多项用户权益图3新车|涵盖零跑C11/C01/T03,7月缴纳5000元定金可享多项用户权益图3
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    哪吒V系列为哪吒销量最高、保有量最多车型用户数量最多,但ota已经很久未更新,本人1万多公里用车使用经验,总结主要存在以下几个问题,请厂家作为参考。 1:车机高德地图系统版本太旧、地图不更新影响出行,高德官方车机版已更新到V6.6.0,哪吒V车机版本为V4.6.7差了好几代。另外车机界面设计不美观,对比哪吒S系列。 2:冬日气温低快充无电池预热功能,需要充电桩加热,冬日充电功率极速下降,相比其他季节大大增加充电时间。同一充电桩冬天冲27度电用时117分钟,其中电池加热30分钟;其他季节充电22度用时37分钟,充电时间翻三番。懂车帝2021年冬测唯一一辆低温状态无法启动快充。 3:空调无记忆保存功能,解锁或远程开启空调,空调进入随机状态,冬天零下温度开机有时18度吹冷风。 4:没有充电后或单次启动后使用电量及行驶里程统计功能。 5:车机屏幕偶发性黑屏、无网络、无声、爆炸声的bug,app请愿无下文等。 6:运动模式下极速上限增加10KM。 ota升级体现了厂家负责任的态度,不要把终身OTA升级说成一句空话,广大用户后期换车也会作为参考,请厂商相关部门关注一下这类问题,及时进行系统版本更新,给用户带来良好使用体验,望厂家给予重视! 自己的体验感受哪里不对请版主和车友给予指导意见,谢谢! 💔爱车吐槽

    请厂家进行哪吒V车机版本升级,修复bug图1请厂家进行哪吒V车机版本升级,修复bug图1
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