简介：这个人很懒，什么都没写~
用户123654359936
提问想换车！求推荐！看麻了 前宝马3系车主 现在准备换车，纠结油车还是电车中，有大牌 最近看了蔚来ec6 和宝马x4 对别的车🚗还不太了解 如果是这两辆车的话，选谁呢？ 或者是大家有什么推荐！
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我是首批老款岚图Free的用户，在体验了新款Free近3000公里后，用对比的方式来介绍一下新款Free在智能辅助驾驶方面和老款Free有什么不同。 一、老款和新款都有的智能巡航辅助ICA 智能巡航辅助功能：我们一般在高速公路或者封闭道路上用得比较多，它的英文简称为ICA，主要的功能就是自适应巡航加上车道保持和车道居中。 当开启ICA并起效，地图上会显示一个蓝色方向盘图标。车辆将以当前速度行驶，并能控制方向。将车速设定为100km/h，车辆此时会在车道中间行驶，当前方车辆车速低于100km/h的时候，车辆会跟着前车保持同样的速度行驶。当前车的速度超过100km/h的时候，它则继续保持之前所设定的100km/h的速度行驶。由于车辆有车道保持和车道居中的功能，它可以一直在车道里行驶，这样可以大大地节省驾驶者的精力。 老款、新款岚图Free都有ICA功能。下面说说这两者的不同。 新款的操作按键和老款的操作按键位置一样，在方向盘左边区域的左上角，但名字从智能巡航变成了智能驾驶（Pilot）。此按键不但包括ICA设置，也包括高阶辅助驾驶NOA设置，且它既是设置也是关闭，而老款的智能巡航有一个单独的关闭按键。 新款Free比老款在智能巡航上表现更优秀，车道保持和居中的能力比老款更强，就是说它可以基本保持在道路的中间行驶，而老款岚图Free有时候会在车道内“画龙”，或者是偏向道路标线的一边行驶，让人心理不踏实。 还有就是在高速过弯时，老款Free很容易从ICA退出到ACC（自适应巡航），就是只有自动跟车功能，不能进行车道保持和车道居中。此时车辆不控制方向，如果驾驶者没有及时接管，会有危险。经过比较，以同样速度经过老款会退出到ACC的弯道，新款Free不会退出。 还有一点不同，就是老款岚图free在ICA和ACC模式时，如果前面的车停下，Free也会停止，如果过了3秒钟前车驶离，则需要踩一下油门踏板，或者是往上推一下左边用于加减速的巡航设置按钮，车辆才会重新起步。新款岚图Free改了，一是把这时间延长到30秒，二是在30秒内当前车驶离的时候会自动起步跟随，不用人为操作了。
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