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    TcRyanLau

    认证:沃尔沃S60车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    22款智远运动,半年开了4200公里,油耗8.6 主动避让+紧急制动启用了3 4次吧新手还是菜,平时没啥感觉,回头看了那些差点出事儿的视频,出了一身冷汗 剐蹭了两次,都是个人技术问题,补一次漆花了700。。打不着火一次,换挡转速有问题两次,刷了程序解决,carplay卡过一次 低调又好看,主要还没味儿,夏天天天在外面晒,上车也不会有什么味道,提前远程开个空调,上车也一点不热,爽得很。 内饰第一眼朴素,时间长了看着也顺眼,比那些塑料的强百倍 4 5公里9~10个油,10来公里7~8个油,高速5~6个油,高速开个领航辅助,安逸,座椅舒服,坐久了腰不酸 开始的时候买了好多附加品,比如靠垫、头枕、坐垫、车罩、门槛条、方向盘套、垃圾桶、防撞条啥的,后来觉得没几个有用的。。之前还贴了车友群的车标,结果变黄了,抠的时候废了好大劲 说几个我觉得有用的东西,TPE脚垫(福卡3D),后备箱垫,防虫网,灭火器,10号扳手必备!听歌U盘,为了好看可以弄个宝华中置 关于洗车,没有场地但是买了洗车工具,结果每次运水加洗车累个半死 23款都出来了,22款的北极星还没上线,md 沃世界,怎么说呢,其实之前挺有意思的,最近福利削减的厉害,没怎么上了 媳妇老是说发动机声音大,我是没啥感觉;原地转向有嘎吱声,现在好些了,但是洗车后又有;转弯半径不小,路窄掉头有点费劲;低速有些顿挫,一般发生在转弯的时候。

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    2022-09-25

    9月10日中秋那天提车,到今天刚好开完了第一箱油,该来说说S60了。 买60时候,已经有两部沃尔沃了,一部2009年的沃尔沃S40,一部2021年S90。40开了足足13年17万公里,满是感情,感谢一路安全护航,而且13年后车漆依然光亮如新,车身扎实没有任何松散异响,动力依然一如当初,不得不承认沃尔沃一车开三代,人走车还在。40最大的感受是人车合一,车随心动,因为轴距短运动性能最好,难怪当初沃尔沃的销售说40是沃尔沃运动的精髓,是全系最好开的车。40的底盘扎实厚重,非常沃尔沃,尤其是高速路况更能感受那种低底盘,重心稳的运动基因。开了13年没有修过发动机和变速箱,这也是沃尔沃双离合的发动机,和现在新60一样,感受并没有那么不堪,而且也确实省油。 因为我们一直还有个指标没有用,搬家后LP上班远了一点,因此我们决定买多一部车。没有过多对比,我不喜欢E,去看了5,但相同配置要比90多10万,最后定了90志远,但后来挺后悔没有买智雅,在南方每天开车通勤130公里,屁股和后背还是有通风会痛快很多,而且还有宝华,虽然哈曼我们觉得也挺不错的。开了1年多了,总体还是非常满意,没有缺憾,沃尔沃还是沃尔沃,低调扎实。 买沃尔沃的人不多,但买三部的人应该算是铁忠粉。我算其中一个。那天90的销售在朋友圈发广告,被她勾引了一下,动了换车的心,而且现在购置税减半,所以第二天去保养的时候谈了价钱就下定金买了60,车都没试,因为沃尔沃我已经太熟悉,然后就是等车。 这次还是选了志远,因为已经有90,动力我觉得差不多就可以,颜色还是选了熔岩红,之前的40是中国红。每款车一定有一款颜色是最衬的,40就是红色最好看。至于价格,算上置换和大客户26-,应该还是中规中矩的价格,送了一些,包括宝华中置,电尾门然后其他常规的东西,另外新车6次保养90两次保养,差不多了。 等了两周后提车,整体感觉还是没有40厚重,关门的声音大概能感觉出来。在动力这块,舍得给油还是能给到你想要的加速度,感觉就是比40和90轻快。 让人惊喜的是油耗,因为新车没有ETC,这第一箱油都是我开,上下班单程60多公里,20公里高速40多公里国道,单程最低油耗去到4.5,90我曾经开过4.8的油耗,用辅助驾驶的情况下。市区大概7.5左右,90市区要9-10,还是正常油耗。 说到辅助驾驶,在驾驶过程中有时纠正太大,心里还是会咯噔一下,总体辅助驾驶还是非常优秀,如果你足够信任它。 运动性能,感觉还是比40差了一点,这种差别来自于底盘,总感觉60比40单薄,可能成本原因,现在的用料没有以前的厚道。只要舍得油,在运动这块也不会让我失望。 满意,一如既往的满意,我的沃尔沃情节。

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