简介：这个人很懒，什么都没留下。
窗外旧模样
提问问一下大哥些大众探岳低速档顿挫感是通病吗，新车经常感觉明显的顿挫，特别是二三档位的时候。唉😔
倔匠
仰泳海鲈
终于到我交作业啦！ 说一下用车感受，提车两天到手开了不到100公里，来回奔波哈哈哈，刚刚拿到车就去贴车衣，毕竟心疼哈哈哈哈。 上高速开运动模式，轻轻点一点油门就160了，动力真的没话说，目前油耗还是比较高，同款车的车友们跑高速都是5.8左右，正常市区走8个多点，这辆车买之前一直担心颗粒捕捉器的问题，纠结了很久，后面这个问题得到解决，也就下定决心买了，家里的车都是大众，这么多年了也没啥毛病，大众还是比较值得信任的，买这车之前也做了很多功课，对比荣放，皓影，还有一些同级的suv，探岳综合各方面来说还是比较优秀的，除了＋95，油耗相比于日系车来说高那么一点点，其他的都挺优秀的，大众的调教真的不错，虽然说q3同款888发动机，多多少少还是有点差别的。20多要啥自行车哈哈哈哈。 槽点：后尾门的感应装置不太灵敏，前大灯真的很暗，还有卤素灯泡，20多的车都还在用卤素灯泡，这个属实有点整不会了，真的建议后期改一改，改4近4远的射灯加个龙须跑马灯，真的帅炸了，大概在3000块左右。 车落地花费：车衣4000＋，车灯3000＋，加上一些必要的配件啥的，小一万，原本计划的是往黑武士的方向改，但是想了想，大众的很多地方，拆了之后多多少少还是有点毛病啥的，后面还是不改了，贴个膜改个灯很满意了。 后续全部整好我再来更新，拜拜兄弟们。
一牧了然001
提问探岳3周年限定 跟330豪华那个好点呢
1芝麻开花节节高23456
兄弟们，和4s店初步谈了一下价格，380rline落地23万多点，不含购置税减半，是不是贵了？地点：江苏
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
