简介：大处着眼，小处着手；群居守口，独居守心。
湖南高速警察
老司机都来猜猜这都是什么车的尾灯？
锐引擎
我们超越韩系车了么？ 国内普遍有一种感觉，我们国产品牌已经和韩系车比肩了，甚至超越了。我们来看看现代集团2019年的数据，感受一下实实在在差距。 现代汽车集团在其2020年新年庆典上表示，2019年现代汽车集团全球汽车总销量为719万辆。其中，现代汽车的销售目标为468万辆，起亚汽车的销售目标为292万辆。 国内目前销量最多的吉利预计2019年销量也不会超过140万辆，实际上所有国内自主品牌的销量加在一起一年的销量大概也就在1000万辆左右。现代集团一家的规模基本相当于中国所有自主品牌的大半，而且现代有很大部分销量还是在市场门槛很高的美国和欧盟市场。 现代集团2020年研发预算是10万亿韩元，大约相当于600亿人民币。而国内头部自主品牌企业一年的研发经费大概也就是100亿人民币的水平。
8车道自媒体
#自驾游##长安12小时#之第一小时： 今天我们开着这辆长安CS75 Plus走了四百多公里的高速。其中最让我们欣喜的是：这辆车搭载了满足L2级别的智能驾驶辅助系统，除了能实时的控制与前车之间的距离之外，还可以始终让车辆保持在车道之内，大大减少了长途行驶的疲劳感。 其中最让我们意外的是，长安CS75 Plus的这套L2级别智能驾驶辅助系统可以一键开启，也就是图5中标号1的按键。 图2为它的摄像头，负责收集路面上的可视化信息； 图3是它的毫米波雷达装置，负责监测与障碍物的距离；
玩车专家
11月SUV销量排行榜，哈弗H6销量为41071辆，恭喜长安CS75排在第二名，第四名荣威RX5也不错，销量20317辆，博越以19594辆排在第六名。
杠哥聊车
每日一杠，雪佛兰探界者是真的香13到15w买这么大个suv，首当其冲，外观大气中庸，所有配置北美同步拒绝加长，除了内饰木有符合中国人审美水平，过于朴实无华，其次品牌影响力被上汽通用这帮拿着2500月薪的营销人员给做毁了。其他毫无毛病，1.5T加6at变速箱169马力，250牛米，匹配1.5吨车身，毫不费力，高配电尾门，全系自动大灯，后排座椅放倒居然是纯平的。过分了啊，这得有多少瞎想，这个出自从出世从没出现过任何较大投诉。这个价位，这个质量，这个配置，这个……好车一个，总比塑料尾门cvt，机油增多cvt…的强，买个suv不就是能让你城市之余偶尔野外撒个欢，弄个毛线cvt变速箱的SUV你就老老实实呆着吧。 不喜可喷，顺带关注原创
网通社
Seltos（内部代号SP2c)是起亚旗下一款全新SUV，基于SP概念车打造，新车由东风悦达起亚引入国产，已于今年成都车展期间正式上市。11月3日，网通社从东风悦达起亚官方获悉，全新SUV车型Seltos中文定名“全新一代傲跑”，将于本月2...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
