简介：这个人很懒，什么都没写~
懂物理的奶爸
腊月二十八，自哈尔滨回济南，路上没有积雪暗冰，心情愉快。行驶至绥中服务区休息，发现有轻微薄雾，没有在意，结果因大雾在山海关出口，被交警封路赶下高速。下高速后恐怖的旅程刚刚开始，能见度只有10米左右，前方无车谨慎前行。跟着导航缓缓前行，浓雾中只能看到一条分道线。看到有大型车辆急驶而过，立马跟随尾灯跟上。跟的慢了，尾灯一消失，又要进入没有参照物低速行驶。一家人就这么谨慎的开着，在快要离开秦皇岛市区时，一辆车牌鲁NQ553F的长安CS75出现了，摇下车窗说：济南的？一起走。这哥们立马在前边开路带我加速行驶，我们就在浓雾中绕来绕去，一直在村里寻找未被封闭的高速口。途径碣山，直至唐山，拐上了唐曹高速。553F不知为何在高速口停车，我没有等，想着去服务区休息会，上高速后，大雾时好时坏，团雾较多，有时120，有时20不到。开了十多分钟进入浓雾区后，正小心翼翼低速行驶，旁边几声喇叭声，一台车高速超过，并减速，这正是553F，他再次出现。我们结伴行驶至天津，浓雾渐薄，想约他去服务区休息感谢陪伴，不知时没理解我的意思还是着急回家，他没有跟我到服务区。十分遗憾，未能感谢。细看地图才发现，京津唐地区，山东地区大雾弥漫啊，沿着导航的路径，一直绕行至滨州、淄博才回到济南。到处是能见度在50米以内的雾，还有一台北京的车在浓雾中居然不开灯，差点追尾。雾中行车，安全第一，很多时候想找地方休息，但苦于无奈，只能跟随尾灯前行，强忍困意，连续开了12小时，早上9点抵达滨州服务区，依然浓雾弥漫，能见度达到了50米。感谢鲁NQ553F的陪伴。
二手车兵哥
今天去评估了一台车，最后因为价钱问题没谈成，我放弃了！ 这是一台2012年11月份的别克凯越，1.6手动天窗（老款的），全车螺丝未动，首先排除它不是事故车。但是车身有好几处剐蹭，一试车，底盘还有异响，方向盘沉重，总之就是开得不舒服，怎么都不像6万多公里的车，车况很一般。 车主因为要买新车，把这车抵给卖新车的经销商，作价2.5万。2.5万肯定值不到的！粗略估算了一下，这车回去整备至少得1000+，而且保险还有几天就要到期了，综合考虑，这车我只出2.1万，卖新车的老板最低要2.3万，最后我就放弃了，不要算了。 其实我们收车，如果是车况非常精品，到手投资少的车，价钱高点我们都愿意收，但如果是车况不好的车，就不想要的，各种投资加进来，也顶到一个精品车的价钱了，费时费力，还不好卖。车况好的和车况一般的，买车的人眼睛可都亮着呢，都看得出来。车子没得事故，车况一般的车，如果价钱便宜，也可以要，毕竟并不是所有人都懂得“一分价钱一分货”的道理。有一部分人买二手车就是为了图便宜，车况并不是他重点考虑的问题，只要车价便宜，还是有市场的。不管别人怎么样，我还是会坚持我自己的底线，就是不卖事故车，水淹车等非正常车辆，再便宜的车都是如此。
平平无奇xp
我问一个汽车美容维修店老板，如果我帮你带来一个精准的客户，一年的时间能够从他身上赚多少钱？他算了下，回答：一个精准的客户，一年时间至少能够赚他个3000元，这个还是比较保守的。我又说：那好，现在我可以帮你吸引来100个客户，有没有把握锁定1个消费一年？ 这个老板很惊讶的说：那肯定不止，这样搞我这个生意就直接关门了，100个上门的客户至少可以锁定30个。 我又接着说：如果要你花30元的成本，吸引一个客户进来，100个锁定一个就不亏，要是你说的30个，那不是赚大了？ 这老板兴奋的回答，那是，那是，但是这100个客户哪里来？ 我了解来他的成本，洗车一次不到5元的成本，1次就是25元，而5次的市场价格就是100元，你们这里汽车消毒也是差不多5元的成本，市场价60元，把他们整合到一起就是160元，这个160元对车主有价值吧？ 然后呢？你肯定希望有消费能力的额车主上门，就找一些高端消费的场所，比如酒店、咖啡厅、等把这张价值160元的服务卡免费赠送给他们的会员，持卡过来可以享受免费服务，这样过来的基本是精准的目标客户了。 你看到懂了么？这个是有实际操作的真实案例，如果你30元的成本都舍不得，那更不要谈什么客户上门了。 #营销推广技巧# #我要上头条# #创新创业#
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