认证：奥迪Q5L车主·车龄1年
简介：CC爱好者
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忍了很久，还是决定把绞牙避震刹车换了，原厂屁股太高了，属实是不太好看，趁着换杠就一起改完了。接下来说说换的东西吧！ 绞牙避震： 我选的DWD的，32级阻尼可调，这个特点就是比较硬，其实也可以选RSS，相对偏软，基本阻尼调的前10后8，开了一段时间发现需要再调，因为速度稍微快一点过减速带，那滋味贼酸爽，准备过段时间去调软一点，不然实在受不了了。 刹车： 我选的迈拓Mt6s，6活塞，380的竞技盘，选的划线纹路，行驶过程中刹车也没听到咯吱咯吱的声音，没选打孔更多是因为容易卡石子，实用性一般，所以选正常纹理或者鱼骨的纹理相对比较好一点，当然有的人觉得打孔更帅一点，这东西因人而异吧！只要自己喜欢就好，装完基本调的前后都是2指距离，可能1指更好看，但是多少要考虑遇到坑路的时候，这个也是看个人了，我觉得2指刚刚好，毕竟原厂前面差不多4指后面一拳了，都快赶上suv 了，整体装完后更好看了，所谓一低遮百丑这话不假，拍照都好看了。 到此这辆车基本也就改的差不多了，不太会有太大变动，可能它还没有那么完美，但是起码改成了自己喜欢的样子，毕竟每个人都有那么点爱好和追求，开心就好，不在乎其他。希望每一个人都可以把自己的车变成喜欢的样子。 Ps：这次绞牙避震加刹车差不多花了一万三千多 安装费1300（包后期调试2次），有的人可能会说为什么不上RSS，两个价格差不多，可能是因为朋友推荐吧！毕竟买都买了，就不要纠结了，目前用着还好，另外这个东西水很深，拆车件翻新的比较多，大家购买时候小心踩雷。
张玉超946
CC好像24年要停产了，终于被车友们盼到了。小众车，大众通用配件，真香。
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