简介:这个人很懒,什么都没写~
如果蜗牛有爱情6919
提问#分享你的表显油耗帕杰罗劲畅油耗乍样
花薄凉
说啥的都有 懵逼了
陆地游艇
提问各位大佬,19款劲畅的前透镜大灯是卤素灯泡还是氙气灯
石头
20年通过广汽三菱订购了全国第一台黑色劲畅豪华版,落地31.5W,听车友说底盘生锈问题,立马做了底盘装甲,某宝上买了一套镁铝合金护板,因车身偏窄,在某宝上买了一套轮眉(700大洋),磨合期内高速80两人没开空调,平均油耗7.2,在20年底,春节单车自驾丙察察(成都-大理-丙中洛-甲应村-下察隅-拉萨-圣象天门-那曲-孜珠寺-色达佛学院-成都)全程6000多公里,满载过地磅2.45吨,原装东阳A32轮胎,足以应付丙察察段+甲应村共400余公里的非铺装路面,到拉萨后,到圣象天门其中当雄到圣象天门路段下大雪,安装防滑链开启高速四驱也轻松应付,沿317回成都的冰雪路面未装防滑链,开启高速四驱轻松应付,超选四驱谁用谁知道。这几年疫情影响,新疆已蓄谋已久,2022年8月1号单车满载出发新疆,原计划新疆全疆环线自驾,还是讨厌的疫情,匆匆地在让我在8月13号结束了新疆之行(总行程8500公里),其中穿越了哈密大海道(途中迷路行至河道一个小时,车内显示车外温度50度(幸有三菱的空调相当给力),轮胎气压打到2.4,没任何压力,最终顺利完成穿越,在高原的油耗9个以内,高原上的高速150一点不飘,单日最远行程1500多公里(因新疆疫情越发严重,乌鲁木齐达坂城服务区直接开到查干格勒服务区1500多公里,早7点出发晚11:00到,经过这两次长途自驾的感受,自我感觉买这车相当值,我需要的就是长途穿越的稳定性,应付一般非极限越野,让我开它出去,能够顺利带我回家,我认为它是很合格的!(真实感受,口水话多,不喜勿喷!)
把根留住103036926
提问那位车友知道多少万公里换皮带和张紧轮,
放荡不羁D宇
从订车到提车整整3个多月,一个漫长的等待。 开了这么1000多公里,使用感受外观帅气,回头率超高,驾驶感受也还中规中矩,后备箱空间是有一点小。 但是要吐槽哈坦克的问题,车机系统反应太慢了,高速方向跑偏有一点严重(不知道是不是坦克的通病)电瓶电量一直就百分之80左右,希望厂家能重视这些问题。
一个人最终的梦想
#买了国产车的你,后悔了吗今天来修理厂给车子安配件,有幸看到群里的一个车友在装联动轴,这个联动轴我是最纠结的一个配件,目前来说这个宣传的挺好,但是安装不是无损,要切后杠,一直没动这个备胎支架在于这里了。真怕哪一天我不玩越野了,再去恢复后杠有切开的豁口,看着心里也咯噔...查看全文
坦克300和宝马425
车价没有优惠。 保险和服务费帮我免去了落地21.6
rain土
提问同志们,撼路者的原车轮胎使用感受如何,倍耐力的蝎子ATR
快乐大盗1其他都是二
撼路者变速箱缺陷,在车质网经常被投诉,变速箱卡顿,行车顿挫,高速行车中提速无力,降速自动熄火,跑高速啊这是,老司机还好点,新手还不得失控!有人管过么哈哈,我车被告知变速箱啥电脑版有故障哈哈,修吧,(我之前的车自动挡手动挡都干了快二十万了也没遇到这毛病)期限是一个月和未知,不建议大家买这种小众车型,修都没地方修,说个最简单的你去淘宝或者拼多多买个撼路者的配件装饰品都不好买 ,即使有也猴贵哈哈为什么呢?自己悟!不明白别问我,自悟!
大众脸1579
提问撼路者跟锐界公路上那个操控好点
Ai简笙
#聊聊你的Dream Car2023款撼路者即将发布,售价28-33万元,坦克500劲敌,是你的Dream Car吗?
手机用户华夏浪子
3.0T柴油引进,强列支持,动力强,油耗能接受,主要是皮实,安全系数高,可对抗丰田糸列
优视汽车:全新国产撼路者动力曝光,主推2.3T+10AT,新增2.0T、3.0T柴油机
安瑞福汽车租赁
大神们 问下这个大灯调节杆上面的按钮是干什么的?研究好久了,求大神回答
青蛙之魂
有人遇到过么,关了氛围灯,应该不是氛围灯的电流声
尊贵的雅迪限量版车主
坦克300去年11月提的车目前4千多公里!冷车起步怠速行驶叽叽叽的响声!4s说长城的车就是这样的!
58汽车
或许是大哥山猫太过出名,劲畅这个小弟确实很难让人第一时间想起来,但是在这次试驾之后,我想这款车应该让更多人知道并记住它,因为它的确很出色。...查看全文
菜板同学很恼火
提车已经2个月了,目前开了2000多公里,讲一讲目前喜欢和需要改进的点。 先讲优点: 1,底盘对大的坑洞过滤明显,细微颠簸处理的还不错,侧向支撑也很足,我觉得它的侧向支撑足除了调校以外也得益于重心低,重量分配合理。对得起他运动suv的定位。操控灵活指向性极佳,基本没有虚位。 2,智能驾驶好评,nca有效的缓解了我对于高速的疲倦感,基本属于必开的。介入的时候非常少,我能放80%的心。 3,造型设计亮眼,我就是为了这个设计买的阿维塔,这点我提车后一点没有失望,在任何时间任何地点,这台车都是最靓的仔。回头率高的令人发指。 4,内部空间极佳,后排坐3人也不显得局促,腿部空间头部空间富余。 5,音响好评,首先要用好的音源,其次要开效果器,整体而言不输于其他豪华车品牌的音响。 6,量产车比工程车内饰提升非常大,皮质和内饰细节已经高于工程车两个等级,我一位提了et7的朋友已经后悔没买阿维塔11了。 7,自带的雷石ktv非常有意思,开长途消磨时间非常好用! 接下来是缺点 1,首当其冲语音识别,简直就是人工智帐,语音识别不准就不说了,莫情其妙没有唤醒她,会突然间进来插嘴,搞的人兴致全无。目前唤醒词也无法修改,不知道要等到猴年马月。 2,华为地图相当难用,不光是常用的地址信息没有(连自己家交付中心的地址都没有,你不尴尬我都替你尴尬),路线选择也有问题,还会导航偏移,突然终止导航或者突然重新规划路线,华为就做出这坨屎真丢脸丢完了。导航信息也无法投放到主驾屏幕里面,这是绝对的差评,这么简单的功能怎么做到现在还没做好? 3,蓝牙钥匙适配有问题,经常出现人到了车旁边还要罚站,或者进车内了,竟然无法启动,显示的找不到蓝牙钥匙! 4,副驾驶无法高度调节,这一点我从提车前就一直说过了,坐个女生还行,我坐着累得慌。啥时候能官方改说句话吧,改装部到现在还是啥内容也没有。 5,副驾驶显示屏啥内容没有,也没办法关闭,这个也是不知道怎么安排的,推荐可以同步显示主驾驶的激光雷达的可视信息,或者车辆信息小组件。 给一个建议,把今年需要更新的内容做一个年度计划表发布在app上,一方面提前公式即将更新的内容,二方面让大家知道你们的努力,三方面激励自己。其他硬件方面的问题我就不提了,总体来说还是满意的,就是这更新速度,修复bug的速度还需要加快!同时祝单电机版本和e12早日发售并且大卖!