简介：不要总想着抄底逃顶，战胜自己的欲望吧！
唯电新能源汽车社区
阴霾逐渐散去，神州大地已然春暖花开。全球疫情依旧严峻，暖春之下，仍不可掉以轻心。 我们的径话同学测评比亚迪、广汽、五菱等多家车企生产的口罩，你猜哪个口罩最好用？测评视频可以在唯电今日头条里观看哟！ 作为新能源汽车媒体，唯电送您一份自行采购的比亚迪制作一次性医用口罩，为您和家人守护健康。 抽奖规则：关注唯电新能源汽车社区，转发本条抽奖微头条，系统将在4月6日10点抽出50名粉丝，我们将为每人寄出20个比亚迪口罩，包邮哦！抽奖详情
主试角
这是真事。昨天夜间京津冀地区大风的实力，大家都感受到了吧。 我朋友告我他朋友的车，油箱盖被风刮跑了……
五号车论
今晚看报道，国产丰田卡罗拉今年5月开始用1.5L三缸自然吸气发动机替代现有的1.2T四缸涡轮增压发动机，功率比1.2T提升2kw但是扭矩下降39Nm。未来还会搭载在雷凌、威驰、致炫等车型上。 不记得这是我第几次看到的在环保压力下，车厂动力“负升级”的做法了。 随手列举几个例子，这种现象哪怕在豪华车领域都很普遍： 比如全面换装1.5T发动机的奔驰260和200系列，还有换装10AT后加速下降的凯迪拉克车型等等。 连售价高得多的豪华品牌都不能“免俗”，似乎对主打家用车的汽车品牌来说，为了环保和油耗而带来的动力“适度下降”就更难以避免了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
