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    海拔高的小a4

    认证:奥迪A4L车主·车龄1年

    简介:高原组,接近1900的海拔 好难受,呜呜呜

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    去年3月份提的车,一晃1年半过去了,期间因为群友教唆入坑,就小改了一些东西 清单:revo98一介程序 6000 RES300目头段 4000 BMC高流量进气 500 鼋牌彩虹🌈模块 1100 二代胎压监测 1800 BOP乐路士极致贴膜 6000 我在5千公里时先改装的头段和进气,然后在1万2千公里的时候刷了程序,也就是说有7千公里是我用原厂程序配合硬件跑的,原厂头段因为是1000目所以机舱温度和排气温度非常高,换了头段后能明显降低温度,如果不想刷程序,建议换300目头段,这样基本不影响低扭,市区跟车不会掉队,100-200目及直通要配合程序,不然低扭损失严重。 今年5月份在众多程序中选择了老牌英国程序revo,稳定是我最看重的,当时在95和98中纠结了一下,后来想着刷都刷了就干98,确实没让我失望,群里同样程序和硬件的车友冬天0-1最快跑到了4.5,这样的动力表现日常可以说完全足够了,超车更有信心,而且顿挫和拖拽感也改善了很多,然后油耗的话正常开是和原厂差不多的,甚至会更省一点,暴力驾驶油耗会比原厂高一点,但也不多,可以接受,机油的话我暂时用的还是4S店的免费机油,但是我是5千公里就去换掉,因为买车送的5次保养不能浪费之后我就用美孚超金030,20-22款45虽然是国6,但其实是假国6,都没有颗粒捕捉器,所以机油的选择不必受制于国6的020,然后吐槽一下奥迪的车机,简直就是渣中之渣,要不是有个carplay这个车机根本不能用,听着歌导着航它能给你黑屏,动不动就要强制重启,我真的服了 45的机械素质还是可圈可点,上一代3系是运动标杆,这一代45是这个级别数一数二的存在,S运动的底盘调校,245/35R19规格的轮胎,原厂3指的高度,路感是真的清晰,开在路上也是真特么硬,接下来换个轮毂和7N卡钳就不折腾了,对了,23款45给了一个彩蛋,虽然加装了颗粒捕捉器,但确能3500转弹射,20-22款只能2800转,真的羡慕

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    起压慢的小A4视频1起压慢的小A4视频1
    2023-07-19
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