简介:假如你没有惊天动地的大事情可以做,那么就去做一个小人物,给一个可爱的小孩作父母,给一对老人做孝顺的子女,给你的另一半一个简单而幸福的人生。
舒攀81975049
刚到手根本感觉不到抖动,起步有1秒延时估计是自动启停松开刹车车辆平滑启动没感觉,停车按P就下车自动拉手刹自动锁车折叠后视镜,如果通话中关闭电源车机还为你保留通话不中断有点贴心,另外开起来太轻松80速度感觉慢底盘确实和日系不一样,右边过坎子左边感觉很轻微,动力还是不如1.4大众,家用足够开日系的人在开这车动力对他来说足够强,我以前开货车油门踩的大,新车加了300块95号油其实92就行,后面开一段时间继续发
Berlin194511
前言:买车2年多指导价优惠8k提的车,在the one出来的时候其实有一些对神龙寒心的,但是在用车的这2年多时间来2008这台被中国市场低看,号称集齐了中国市场三大debuff(三缸,双离合,半悬)的精品小车却给我带来了不少愉快的时光和体验。用2008来短途自驾游和跑山真的太棒了! 🙆♀️优点:我想说这样一个外观和内饰不愧是欧洲红点设计奖的得主吧 ,相信不少人都是看到了2008的外观和内饰直接提车的,在标致家族系列里也是拥有一张不同于308,4008,5008车型的活泼阳气的外观前脸。当然除了外观 机械素养也同样令人惊艳 1.2t的动力看似很弱 其实136的马力配上提速很快的双离合比一些1.5~1.8L的车子反而更动力澎湃。同时三缸和低排量也让这台车有不错的燃油经济性 本人用车环境主要为长沙市区的高峰期上下班,结合四季油耗在百公里6.5~6.9之间。虽然没有电车香 但在纯燃油车的排行(来自小熊油耗)里只能说不愧是小型SUV油耗榜的第一名了。 🙅♀️不足点:三缸带来的抖动一直是大家所关心的,结合实际来说这台车除了开AC怠速的情况下其他情况都感受不到明显的抖动!你要说没有抖动2008是一台燃油车这是不可能的,但是抖动抑制情况是四缸的90%。三缸带来的负面效应放国内只能说是所谓的没面子。。。反而是越用越久,觉得这台车已经没有任何能感受到的抖动了😂双离合的低速顿挫这一点恐怕是我对这台车唯一的不满了,这一点很多人都说是跟脚的调教,但是低速堵车走走停停带来的顿挫真的很难不避免。所以将来改款以后这台车的配置能是三缸+AT和欧洲同步真的会令人非常期待。 总结:结合上叙,这台标致2008很适合①1~2人的使用②城郊或者2线城市的通勤代步③家里的第二台车或者年轻人的第一台车 如果你符合这样的条件 10W落地能买到这样一台精品SUV可以积极考虑噢~
重庆法系超哥
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伟哥哥8331
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