简介：我只看评论，其它的咱也不敢问，也不敢说。
智慧春风ffT
大佬们看看价格怎样。可以入手吗？
型克斯
手动挡永远的神！前提是你要会开它，我要对我做的每一个动作负责，我不需要电脑来操控车子，我要自己参与车子的一切，我可以感受到每一次离合结合的感觉，自己去升降挡，去补油，油离配合，去弥补转速差，去消除顿挫，去把车子开得又稳又快又顺，这些都是我自己做出来的，这种感觉就是很美妙，我个人很喜欢很爱这种感觉！ 最不满意的对于我来说，这车座姿难受，腰部没有支撑到位，这是我之前没注意到的，开半个小时腰就开始酸，开一天腰要断的感觉，就很难受，买了腰托了，希望有用吧，不然我也不知道怎么办才好了，隔音真的如网上说的那么差劲，和福克斯完全不是一个量级，走破损路面，减速条多的路面，福克斯底盘基本就一种声音，就是那种声音较小，闷闷的轻柔的“咚咚咚”的声音就特别舒服的感觉，而型格的底盘传上来得声音就是各种啪啪啪，哒哒哒，妥妥妥，杂乱无章的声音还特别明显清晰，路况畅通时，我跑高速巡航喜欢开得比较快，这样子开，福克斯就感觉刚刚好，不会觉得特别安静，但是又没有明显不舒服的感觉，所有的声音都是被有处理，被压制的传递进车厢的感觉，但是型格这车的隔音就是，走上到100时速开始，那噪音就明显变大，而且是全方位的变大，各种“呼呼呼”“哗哗哗”“嗡嗡嗡”的声音交集在一起传进车厢就，就很粗糙，没有经过处理的感觉！ 外观整体感觉还不错，个人比较喜欢，整体没有十代思域那么激进的外观，尾部接后备箱的位置没有十代思域那么刻意还要做高点做成假溜背车的样子，变成熟了， 整体做工和我的福克斯半斤八两，内饰质感也是，不过呢，福克斯的车门啊，甚至按钮啊，用起来，使起来都有一种扎实硬朗，阻尼明显的感觉，而这车就是轻飘飘的感觉，每次我用关福克斯车门的劲关这个车门都关不住，要刻意使一点劲，神奇吧！ 空间拓展性，没有福克斯好，福克斯后排放倒轻松放下XTC800 s码的山地自行车，这车后排都不可以放倒的！其他的比福克斯好，后排更宽，坐垫更长，不过后排隆起比福克斯高一些！ 动力比福克斯好，手动挡动力来得非常直接非常顺畅，也没有顿挫，踩油门加速几乎没有延迟，关于动力的所有一切都在你的掌控中，档位宽容度非常高，一起步就可以挂2挡，路况畅通就直接地板油，嘎嘎爽，滋溜一下就80了，6挡在时速50以上可以当自动挡来使，跑高速超车完全不用降挡，三分之一油门加速就绝对够用，全油门拉高转加速也有一定推背感，加速上同级别的油车依旧有优势的，底盘转向上没有福克斯那种灵动感，就是你打方向，车身的动作没有福克斯轻盈迅捷，干脆利落，福克斯的路感非常清晰，你能通过方向盘，底盘座椅，感知到车子目前一切的状态，你和车子是有交流沟通的，而型格的底盘避震就是完全没有路感，特别舒适，你就感觉底盘很整很厚实，但是你也不知道你开过了啥路，你和路面没有任何交流，你感知不到路面任何信息，感知不到轮胎任何信息，你就这么开着，开着，开着，你也不知道你在干嘛，哪怕你开得很快，你也没有任何的跑感，总得来说就是底盘和你没啥话说你们就这样凑合着过日子的感觉，也没啥劈弯的欲望！不过也过得去了，算是有一定操控的车，轮胎太吃亏了，这车要真要玩操控，行走系统必须要改装，潜力还蛮大，不过就算改完，个人感觉，操控的柔顺感自然感沟通感也不会比福克斯斯好，不过数据方面，爆锤福克斯是没问题的，本田买菜车嘛，就是烂崽精神，操控就是数据，我加速比你快，跑得你快，我圈速比你快，我就是牛，不过这车在原厂的状态我感觉已经不是那么烂崽了，总的来说有一定质感了。 油耗方面非常好，非常优秀，一级棒啊，小堵车加直线就狂踩也就百公里六升油出头，同样路况同样速度驾驶方式，比福克斯低1.5个左右，不过呢，其实把福克斯的那台三缸机放这台车身上，油耗应该也基本持平，所以，油耗这个东西嘛，影响的因素太多了，懂得都懂吧！ 内饰方面和福克斯半斤八两吧，黑区区的，没啥色彩，亮点，不过我真不在乎这些，我开的是车，不是内饰，车子对于我来说，开起来怎么样，驾驶感受才是最重要的，空调很够用，完全不用加装后排出风口，座椅材质很舒服，超喜欢织布座椅， 选这车就就是唯一的1.5T手动挡，没得选，要是标志，马自达，，福特，，，这些真有操控的车企还有手动挡。几乎原汁原味的海外同款手动挡车型，我不可能会选择它的，就像我当初选择福克斯st line一样，！ 配置方面嘛，它有的配置加装不了，或者不好加装，它没有的配置好加装，嗯，，整体还行，很够用，尤其电子手刹，我个人非常喜欢，非常好用，实用，舒服，我又不漂移，不下赛道啥的，灵魂对于我来说就是这没有自动补油的手动挡，就够了！
风趣精灵HuW
大众朗逸新锐是由10年前卖不掉的桑塔纳，老化配件重新喷漆上色，换外壳当新车卖给消费者！9.26买新车，9.29号发动机出问题，车身前后剧烈抖动！9.30号方向盘被锁死导致撞车！11月份陆续发现汽车中控屏幕黑屏，在售后群里一直都有反应这个问题。12月20号去保养说给我们升级了中控屏幕系统，也做了全面检修排查，说后期不会出问题。结果2月份又发现发动机有故障，中控屏幕黑屏多达5.6次，厂家要求我提供视频才给更换，有图片还不行！汽车左尾灯进水不亮，导致左转弯打灯不亮被追尾！后面拿去维修依旧尾灯是不亮，车灯电线短路！3.1号开车时发现发动机故障灯亮，我们反应问题，售后推卸责任！前后不到半年出了8个问题，维修次数4.5次，当地市场监督局让我协商，可4S店一直拖着不给解决方案！维权被警告说把我抓起来
天王盖地虎7936
朗逸23款1.5L新悦手动才7.39w！手动粉大神来点评一下，这车怎么样坐等
幸福奶酪v68
喜提新车，这价格合适不？ 朗逸2023款新锐 1.5L 手动新逸版 2023-12在长治购入 裸车价6.00万元, 落地价7.60万元
A台风8888
提问为什么懂车帝上面朗逸和宝来都有手动挡的报价，而四s店都说没有的卖，说厂家不生产手动挡的了呢？
湘华说车
国产车底蕴比较浅，不少车企还喜欢玩停产绝版，让不少消费者心中还是有点忐忑，不过国产车也有老将，并且销量还不错，比如说吉利帝豪，那么如今终端优惠降价后，5.89万元起售的吉利帝豪2023款 第4代冠军版还值得买吗?...查看全文
手动挡15年
提问现在想买一台手动挡的纯油车 太难了 现在已经基本找不到了 很多品牌宣传的时候有手动 可是却从来没有看过现车 4S店基本会告知没有。虽然手动现在算小众了 但是请不要淘汰 不要只宣传不出产品
赵振敏
#爆料# 换壳的桑塔纳，7.34万跌到5.84万，外观帅到爆表国6标准，跟帝豪、逸动叫板。有哪些亮点优惠？ 换壳的桑塔纳（Santana）价格从7.34万元下降至5.84万元，其降价幅度相当大，这对于预算有限的消费者来说是一个很大的吸引点。此外，该车型符合国六排放标准，这意味着它可以在大多数中国城市销售和注册，不受排放限制的影响。 外观方面，如果桑塔纳的外观设计确实“帅到爆表”，那么这将是其与竞争对手如吉利帝豪和长安逸动竞争的一大优势。现代消费者越来越注重汽车的设计和美观度。 至于亮点优惠，可能包括但不限于以下几点： 1. 大幅度降价：价格降低可以吸引更多寻求性价比的买家。 2. 国六标准：满足最新的环保要求，对于关注环保标准的消费者来说是一个加分项。 3. 品牌效应：桑塔纳作为大众品牌下的产品，拥有一定的品牌忠诚度和认可度。 4. 维护成本：大众品牌的车辆通常在维修保养方面有较好的支持和服务网络。 5. 综合性能：如果桑塔纳在动力性能、燃油效率以及驾驶舒适性等方面表现良好，这也将是其竞争的优势所在。 然而，具体的亮点优惠可能会因地区经销商的不同政策而有所差异，建议消费者到当地经销商了解更多详情，并进行试驾以评估车辆的实际表现。同时，比较竞争对手的车型和优惠也是明智的选择。#推荐好车大众# #求家用车推荐#
抚州江涛
Garage306
半个月前，广州永奥投资集团濒临破产导致旗下80多家4S店被查封的新闻，不禁让人想起去年6月30日有“4S店之王”之称的庞大集团正式退市的消息，这些爆炸性的负面新闻让全社会再度关注到“汽车经销商”这个话题。汽车销售服务4S店，是汽车诞生以来所...查看全文
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