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    夜星辰66080

    认证:传祺ES9 PHEV车主·新提车

    简介:只要这一秒不失望,下一秒就会有希望!

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    2022-11-01
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    2023-03-16
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    2023-03-16
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    2022-08-26
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    贴车衣怎么要赠品?手把手教你薅羊毛图8贴车衣怎么要赠品?手把手教你薅羊毛图8
    2022-08-26

    我是车主,用了快一年了,看了看车友圈主要原因是 一是8155芯片问题,我用车,在驾驶过程中屏幕和抬头显黑掉又显示(类似重启),算是一个较为常见的问题,启动时间长也确实存在,开着酷狗音乐,动不动就没声音了(杀后台?),需要重新播放等等吧,虽有优化升级,只能说聊胜于无。去年芯片供应紧张,用820A来应急本无可厚非,但是一款旗舰产品在诞生之时,不充分考虑整个生命周期的更新升级,也确实不是一个大厂应该出现的情况,产品总监是不是应该检讨检讨,我看很多人反应一说芯片升级就拉黑,这个气度似乎与大厂不符,口碑这个东西就像海水一样,能载舟也能覆舟。一款产品不能升级,哪怕是自费,我看见的原因有两个,一个是研发费用高3400万?(数字记不清了),一个是产品设计没有冗余。我看很多都是建议可以自费升级,哪怕2000元一个,只有两万多位车主选择,应该能覆盖成本了吧,这点自信都没有吗?另一个,作为一款旗舰产品为了控制成本没有冗余设计,我不太懂,那这个车辆会不会因为某种问题或者出现超出设计临界现象而存在安全隐患?现在推出24款,配置全面升级,价格不变,那这个车辆在某些看不见的配置方面会不会大幅减配呢?我不敢断定,因为我没有参与研发,但是确确实实有这么个疑问。拉黑,你肯定是解决不了大家的需求的,而且还会召来很多竞争对手的、非车主的呼应。 二是跑偏问题,这个可能我运气好,还没遇见过。其他的一些车辆互动上的缺陷,像什么这个手势那个手势的,确实我觉得要经过专业培训才行,需要特别的角度?特别的速度?特别的距离?反正我一年了好像成功过2次切图;还有关空调简单的方法是按两次AUTO,一些按键设定的不合理,或多或少也确实存在。总的来说,车大,就为了个出行,开开也没什么太大问题,去年看性价比确实挺高(现在知道为了成本,没有设计冗余,挺让人担心的,会不会发生安全问题),现在各大厂商对老客户的态度,加上配置的全面升级,这个性价比,也确实竞争力不大了,看厂商抉择了,培养一群忠粉不容易,造就一群黑粉,一个拉黑就做到了

    GS8这么多负面是什么原因?图1GS8这么多负面是什么原因?图1
    GS8这么多负面是什么原因?图2GS8这么多负面是什么原因?图2

    我是车主,用了快一年了,看了看车友圈主要原因是 一是8155芯片问题,我用车,在驾驶过程中屏幕和抬头显黑掉又显示(类似重启),算是一个较为常见的问题,启动时间长也确实存在,开着酷狗音乐,动不动就没声音了(杀后台?),需要重新播放等等吧,虽有优化升级,只能说聊胜于无。去年芯片供应紧张,用820A来应急本无可厚非,但是一款旗舰产品在诞生之时,不充分考虑整个生命周期的更新升级,也确实不是一个大厂应该出现的情况,产品总监是不是应该检讨检讨,我看很多人反应一说芯片升级就拉黑,这个气度似乎与大厂不符,口碑这个东西就像海水一样,能载舟也能覆舟。一款产品不能升级,哪怕是自费,我看见的原因有两个,一个是研发费用高3400万?(数字记不清了),一个是产品设计没有冗余。我看很多都是建议可以自费升级,哪怕2000元一个,只有两万多位车主选择,应该能覆盖成本了吧,这点自信都没有吗?另一个,作为一款旗舰产品为了控制成本没有冗余设计,我不太懂,那这个车辆会不会因为某种问题或者出现超出设计临界现象而存在安全隐患?现在推出24款,配置全面升级,价格不变,那这个车辆在某些看不见的配置方面会不会大幅减配呢?我不敢断定,因为我没有参与研发,但是确确实实有这么个疑问。拉黑,你肯定是解决不了大家的需求的,而且还会召来很多竞争对手的、非车主的呼应。 二是跑偏问题,这个可能我运气好,还没遇见过。其他的一些车辆互动上的缺陷,像什么这个手势那个手势的,确实我觉得要经过专业培训才行,需要特别的角度?特别的速度?特别的距离?反正我一年了好像成功过2次切图;还有关空调简单的方法是按两次AUTO,一些按键设定的不合理,或多或少也确实存在。总的来说,车大,就为了个出行,开开也没什么太大问题,去年看性价比确实挺高(现在知道为了成本,没有设计冗余,挺让人担心的,会不会发生安全问题),现在各大厂商对老客户的态度,加上配置的全面升级,这个性价比,也确实竞争力不大了,看厂商抉择了,培养一群忠粉不容易,造就一群黑粉,一个拉黑就做到了

    GS8这么多负面是什么原因?图3GS8这么多负面是什么原因?图3
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    车险选这3样就好了,多买就是给保险公司送钱图1车险选这3样就好了,多买就是给保险公司送钱图1
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    2023-05-14
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    车险选这3样就好了,多买就是给保险公司送钱图6车险选这3样就好了,多买就是给保险公司送钱图6
    2023-05-14

    提车快半年了,看到车友们的各种帖子,也想分享一下自己这段时间的用车心得,6月中旬在APP上下单,当时4上店说8月份就可以到车,结果因为芯片短缺一直等到了十月份,因为单纯看上了顶配的轮毂,所以盲订了顶配,并选了混动独有的浮氧蓝颜色,关于这车的外观内饰以及配置相比各位车友都已经有过详细的了解,所以以下我就着重写一下自己的用车感受,至于是否是优缺点,各人自有各人的评判。 1.好多项驾驶辅助功能从提车时就是失效状态,当时当时没有发现,原因有两点,一是当时4S店他们收到车后肯定是做过检查的,所以它们应该是看到过仪表盘上的各种报警异常,但当时我提车的时候确实没有提及,二是由于这是本人的第一辆车,缺乏经验,加之座位调完之后方向盘的顶端恰好遮住的报警提示的位置😑,所以知道开车两三天后才发现,但后续给4S店反应后,他们也十分迅速的进行了ota升级,圆满解决,至今再未出现任何异常。所以在这里也希望各位车友提车时一定要仔细的验车。 2.油耗与厂家宣传的严重不符,我个人目前行驶的4000公里内平均油耗8.3,日常舒适模式,高速换运动,一箱油加满大约56L,实际只能跑600公里左右,但车子油表加满后显示可跑里程1000km,这差的有点大吧😤,但考虑到俺买的是四驱版本,也能勉强安慰 3.减震很软,但是软到什么程度呢,某次本人在左转道待行,直行绿灯亮起后对象车道的三辆车从身边驶过,感觉对方当时车速并不快,但他们车体带来的气流直接让俺的车车晃了三大晃😑,当时可以吓了本人三大跳☹️。但后来一想方正的外形加上舒适的驾驶感受,只能说有得有失吧。 4.本人买的是混动版顶配,不理解为啥燃油版顶配的好多功能没有带上,比如换挡拨片、影子车手、自动泊车等,其实这些功能或许用不到,但二者顶配差价不少,但贵的反而没有让本人心理有点不舒服☹️ 5.浅聊一下车车的优点,外观方正大气,抛开底盘有点低,我给满分;整车用料很足,想要详细了解的可以上某平台看看GS8的底盘分析;驾驶感受十分优秀,动力迅猛,截止目前,起步没输过🤗 综合感受下来,本人觉得优点要远远多余缺点的,目前来看是辆好车。开了半年越来越喜欢小8。 6.购车建议:1.四驱版本本身城市的实用性不强,且车车底盘确实不高,这就决定了它的通过性没那么好,所以性价比不高。2.顶配与次顶配的配置差别,个人感觉也就是轮毂换了,其它配置在实际使用中根本用不着😑,如果喜欢这副轮毂的话完全可以等副厂出,而且小8的大车身配原厂的20寸轮毂其实是有些小的,个人认为21寸的最合适。综上,对于预算有限的车友,俺推荐两驱版本,使用配置一个没少,还更省油,何乐不为呢。 7.有个问题放在最后想请教一下懂行的车友,针对于小8悬架偏软的问题,俺一直纠结要不要加一套防倾杆,但总担心会打破原本的车身平衡,求解👻 特别感谢圈主懂车铁粉指导推荐。 祝愿大家早日开上心仪的车车,汇报完毕🤗

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    2022-11-16
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