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    星星狂人

    认证:金牛座车主·车龄2年

    简介:喜欢开车。

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    随手抓一束风,就是整个春天啊。春意暖暖,岁月款款。 不休息的时候,抽空永毛笔绘出春天的颜色。先不管画画水平,因为我的眼里只有春天行走在笔端。 春天一定要来踏青赏花的,说走就走不迟疑。 西湖的断桥残雪,苏州的园林景观,在我心里都美不过洛阳的春天。 把车停在小路边上,一下子就被盛开的春天包围。 一路繁花,前路可期。 春风如约而至,一定会垂暖每一个角落。 没有一个季节的风能比春天更让人觉得人间温暖且值得。 带着家人春聚,野游。在春日阳光下奔跑,玩耍,嬉戏。嗅着春的芬芳,开心快乐的日子就是这样度过了。 春江水暖鸭先知。鸭子已经在水中游走,花儿吐蕊绽芳华,杨柳依依。随手一拍便是画。我们就像行走在一张大大的画布上,每一步都走在春天里。 走哪儿拍哪儿,春来一季,心生欢喜。我的世界都是春天。来邂逅春天的光与暖,也别忘了与春天来个合影。 你可看见,万物随春醒,美好自此新生。不管远观还是近距离去感受,随意三两朵,花之摇拽生姿,亦或是像垂柳一般只是那一抹绿意,都是一样的美的存在。 春天来了,有空带着家人多出去走走。你可以看看,看着孩子与伙伴玩耍,不自觉就沉浸在春天里。你也可以顺便看看,真的有开花的树,美到窒息。 所有的文案,都不及这一刻的春暖花开。趁天气晴朗,微风不燥,去看春天的温柔,长满了枝头,一切尽可期待。

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    随手抓一束风,就是整个春天啊。春意暖暖,岁月款款。 不休息的时候,抽空永毛笔绘出春天的颜色。先不管画画水平,因为我的眼里只有春天行走在笔端。 春天一定要来踏青赏花的,说走就走不迟疑。 西湖的断桥残雪,苏州的园林景观,在我心里都美不过洛阳的春天。 把车停在小路边上,一下子就被盛开的春天包围。 一路繁花,前路可期。 春风如约而至,一定会垂暖每一个角落。 没有一个季节的风能比春天更让人觉得人间温暖且值得。 带着家人春聚,野游。在春日阳光下奔跑,玩耍,嬉戏。嗅着春的芬芳,开心快乐的日子就是这样度过了。 春江水暖鸭先知。鸭子已经在水中游走,花儿吐蕊绽芳华,杨柳依依。随手一拍便是画。我们就像行走在一张大大的画布上,每一步都走在春天里。 走哪儿拍哪儿,春来一季,心生欢喜。我的世界都是春天。来邂逅春天的光与暖,也别忘了与春天来个合影。 你可看见,万物随春醒,美好自此新生。不管远观还是近距离去感受,随意三两朵,花之摇拽生姿,亦或是像垂柳一般只是那一抹绿意,都是一样的美的存在。 春天来了,有空带着家人多出去走走。你可以看看,看着孩子与伙伴玩耍,不自觉就沉浸在春天里。你也可以顺便看看,真的有开花的树,美到窒息。 所有的文案,都不及这一刻的春暖花开。趁天气晴朗,微风不燥,去看春天的温柔,长满了枝头,一切尽可期待。

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    假期试驾蒙迪欧 作为一名金牛座车主,对今年四月上市的全新蒙迪欧有一种特殊的情感,就是因为蒙迪欧上市,导致了厂家把金牛座停产给丢丢让路,最近几个月,丢丢的销量稳定在6千以上,在没有优惠的情况下,销量还是不错的,毕竟现在电车抢占了传统油车很大一部分市场! 因为是国庆假期,店里看车的人还算不少,抽空给丢丢拍了几张照片!蒙迪欧全系标配2.0T高功率发动机➕8AT,这一点就比某些车企强,搞出来高低功率发动机,高功率比丢丢也差了一些!展车是次顶配,在空间上真是无可挑剔,后排特别舒服!仿皮座椅包裹性不错,大概因为天天有人看,车内味道不是特别大,基本上闻不到新车的气味儿!前排大联屏最吸引人眼球,科技馆后排座椅可以放倒,这一点比我的金牛座强!扬声器数量虽然没有大牛多,仪表台层次分明,安排有一个回音壁,B&O;音响那是不能少的,放上音乐,音质清晰,环绕音响效果浑厚有力!美中不足的是座椅功能没有金牛座丰富! 签了一个电子试驾协议,销售带我一起试乘试驾之旅!大概有6公里左右!发动机变速箱和大牛的基本一样,就是在具体调教上略有不同,丢丢更加年轻运动,运动模式下提速更猛,金牛座如果有这个加速,就更加完美了!变速箱反应积极而迅速,没有拖泥带水,基本上没有迟滞现象!方向盘大小适中,握感舒适,速度上来之后,转向手感沉稳,变道超车很自信!底盘调教还是一如既往地美系风格,大量铝合金材质,用料厚道!车辆高速行驶起来,风噪胎噪隔离的不错,座舱静谧性虽然不是金牛座的级别,也在同级中处于中等偏上了,因为买大牛的时候,试驾过不少中级车,这一点还是有比较的! 新车的大联屏叫人羡慕,分辨率,语音指令,反应速度,功能等等,都没叫我失望,娱乐功能也特别丰富,就是希望时间久了别出现卡顿,死机,黑屏等现象!指尖划过屏幕,触屏反应灵敏,中间和右边互换等,虽然短暂体验,还是令人印象深刻! 各种辅助驾驶功能就不一一叙述了,丢丢的做工用料等并没有因为低价杀入市场有丝丝折扣,性价比可以说是非常高了!喜欢大空间高动力高颜值的小伙伴们,可以亲身体验一下!用车成本也不太高,吃粗粮,保养价格也适中,确实是一部值得拥有的中级车,单位停车场就新添了一辆还没有上牌照的黑色蒙丢丢!抽空看看是谁买的! 蒙迪欧经过半年的市场检验,慢慢会得到用户的认可,口碑在用户群体逐渐培养起来,相信随着路上跑的越来越多,关注这款车的潜在用户也在增加,但愿福特持续质量稳定,做工越来越精良,配置不减,增加售后服务质量,逐渐增大市场占有率!

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    2022-07-18
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    前言~~很遗憾,金牛座停产了!一款车型的生命周期可以持续几十年,四五年左右推出一代新车型,每年有个小改款,用以适应不断前进的科技水平以及消费者的审美观念!不得而知厂家的布局与策略,单就金牛座来说,还是有点可惜,不过,很多经典的车型停产也是司空见惯的事情,例如大众的甲壳虫辉腾,丰田的皇冠锐志普拉多等…… 牵牛成功 买金牛座也不是一时冲动,经过深思熟虑精挑细选各种对比之后做出来的选择,作为一名70后的车主,已经没有了冲动消费的那股劲头了!前后经历了半年左右的甄选,试驾了美系法系德系日系等主流中级车,具体的不一一列举,其他车型没有那种特别强烈的拥有感,没有产生那种驾驶欲望,就是没有心动,直到试驾了金牛座之后,欲罢不能,但是也跑了几家店谈价格,和销售斗智斗勇; 外观印象 大牛开回来,比图片更有立体感,外形不张扬,带着平庸,缺少亚洲龙那种锋芒毕露,也没有CT5那种年轻运动,就像一头静卧的与世无争的老黄牛,平凡而普通,家族式的马丁脸格栅,尺寸适中,厂家logo没有镶嵌在中网上,而是不显山漏水的趴在引擎盖的前端,LED的大灯造型也没有亮点,中规中矩,但是功能齐全,超5米的车长,以及比一般中型车高了四指左右的车高,显得整车宽大壮硕,19寸大轮毂也是一个亮点,绝对良心; 配置满满 我这个中配尊享版,已经足够满足日常家用!带有L2级的辅助驾驶,主动刹车,车道保持,车道偏离,远程启动,盲区检测,语音控制,后视镜加热下翻,舒适进出,自动头灯,自适应巡航,自动雨刷,自动启停,自动空调,自动驻车,倒车预警,14扬声器,前排座椅加热通风,副驾有老板键,主驾3组记忆等等,有些配置在其他车型上必须选装或者上顶配才能享受的到! 驾驶感觉 驾龄将近20年了,前前后后也买了几辆车,文字知识水平肯定赶不上专业车评人,只能从自身的体会来说说自己的感受!245马力的发动机,匹配上8AT变速箱,在同级别中属于中等偏上水平了,毕竟强中更有强中手!加速方面,不是特别优秀,车辆的调教以及自身的车重,不能当做运动型轿车来开,起步不和人比,不慢也不快!速度上了60之后,动力开始源源不断的输出,一往无前的精神就有一点了!自己亲测了一下,速度到了85,才能升到最高档位!底盘悬挂支撑很到位,高速变道超车特别有信心,方向盘不是特别轻盈,这点对女性司机有点不友好,轮胎的原因,虑震不是很彻底,特别是稍微大一点的颠簸,加上轴距的原因,一定要减速,慢一点通过!驾驶着大黑牛,当你打方向的时候,大黑牛的车头响应很及时,而且车尾能够迅速跟上节奏,虽然有点长,方向盘的回馈力度很合适,因为自重的原因,整个底盘也很紧致,开车进入弯道的时候悬挂压缩和伸展也不会拖泥带水,如果是我喜欢的双叉臂前悬更好了,不过成本也上去了!虽然不知道那些贴地飞行的运动型轿车是什么样的操控感受,我对大牛的的驾驶感觉也特别满意了!毕竟价格在这里摆着呢!由于前风挡和前排用的双层隔音玻璃,车内的静音效果也很好! 乘坐体验 开车的不如坐车的!开车需要集中精力,需要全神贯注,需要提前预判等等!坐车就不一样了!而且我还不喜欢坐副驾驶,每次都坐后排!几次去聚会,带上自家爱人当司机,酒足饭饱之后在后排二郎腿一翘,打着酒嗝,听着音乐,眯着双眼,切实体会一下坐车的感觉!副驾驶的老板键把座椅前移,后排中间扶手箱放下来,控制着曲目音量,真舒服,座椅宽大,坐垫厚度长短软硬等都贴合人体工程学,得益于接近3米的轴距,腿部空间宽敞,没有以前老车的那种局促感,真正体会到坐车的乐趣! 期待疫情早点结束 有车了,生活半径就大了,以前年假的时候,都会出去走一走,转一转,游历一下祖国的大好河山,新冠疫情两年半了,提了金牛座,还没有一次真正意义上的放松旅游,这刚刚又封控了3周!期望大家都健健康康,慢慢地疫情清零,我们恢复到无疫的时代,开开心心赚钱,快快乐乐的享受生活,让我的大黑牛,撒花儿在神州大地上!

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    2022-05-08
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